1. Тяговые характеристики электровоза и их ограничения
Для определения сил, действующих на
поезд, необходимо определять силу тяги
локомотива непосредственно от скорости
движения. Для этого пользуются тяговой
характеристикой показывающей
зависимость касательной силы тяги (в
дальнейшем силы тяги) локомотива
от
скорости движения
.
Ее строят по скоростной и электротяговой
характеристикам, т.е. зависимостей
скорости движения от тока двигателя
и силы тяги тягового электродвигателя
(ТЭД) от тока двигателя
.
Электромеханические характеристики колесно-моторного блока
Чтобы построить тяговые характеристики необходимо иметь зависимости:
скоростные характеристики ТЭД в режиме нормального поля (НП) и трех ступеней ослабленного пола (ОП);
- электротяговые характеристики ТЭД в режиме нормального поля (НП) и трех ступеней ослабленного пола (ОП);
Для тягового двигателя НБ-412К зависимости
и
приведены в Правилах тяговых расчётов
для поездной работы [1] и сведены в табл.
1.1.
1.1 Расчет и построение тяговых характеристик электровоза
Тяговая характеристика показывает
зависимость силы тяги локомотива
от скорости движения
.
Силу тяги
на
ободе колесных пар электровоза
рассчитывают по формуле
, (1.3)
где
- число тяговых электродвигателей
электровоза.
Величину рассчитывают для нормального поля (НП) и всех ступеней ослабленного поля (ОП) для напряжения, соответствующего 33-й позиции контроллера машиниста
Пример: Необходимо рассчитать
тяговую характеристику
электровоза ВЛ60р для нормального
поля тяговых двигателей НБ-412К, если
заданы параметры
кгс,
=86,8
км/ч.
Используя формулу (1.3), вычисляем силу тяги :
кгс.
Аналогично рассчитывается сила тяги
при остальных значениях
,
приведенных в таблице 1.1. Полученные
значения заносим в таблицу 1.1 и по ее
данным строим электромеханические
колесно-моторного блока и тяговые
характеристики электровоза, графики
которых приведены в прилож. 1.
Таблица 1.1
Электромеханические характеристики колесно-моторного блока и тяговые характеристики электровоза
А |
СТУПЕНИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ |
|||||||||||
НП |
ОП1 |
ОП2 |
ОП3 |
|||||||||
кгс |
, кгс |
, км/ч |
, кгс |
, кгс |
, км/ч |
, кгс |
, кгс |
, км/ч |
, кгс |
кгс |
, км/ч |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
16 |
200 |
1310 |
7860 |
86,8 |
---- |
---- |
103 |
---- |
---- |
---- |
---- |
---- |
---- |
300 |
2410 |
14460 |
69,3 |
2050 |
12300 |
80,0 |
---- |
---- |
92,5 |
---- |
---- |
100,0 |
400 |
3680 |
22080 |
59,8 |
3210 |
19260 |
66,8 |
2910 |
17460 |
75,1 |
2730 |
16380 |
82,0 |
500 |
5070 |
30420 |
53,0 |
4480 |
26880 |
58.4 |
4120 |
24720 |
64,6 |
3920 |
23520 |
69,4 |
600 |
6470 |
38820 |
48,0 |
5860 |
35160 |
52,9 |
5400 |
32400 |
57,6 |
5140 |
30840 |
61,3 |
700 |
7870 |
47220 |
44,6 |
7190 |
43140 |
48,8 |
6740 |
40440 |
52,6 |
6420 |
38520 |
56,6 |
800 |
9330 |
55980 |
41,1 |
8590 |
51540 |
45,15 |
8110 |
48660 |
48,0 |
7700 |
46200 |
52,6 |
,
,
,