Технология въездного и внутреннего туризма

38. Основные направления въездного туризма в России: проблемы и перспективы.

Учитывая неравномерность распределения туристского потенциала на территории страны, а также различный уровень развития туристской инфраструктуры, в основе разработки стратегических направлений развития туризма должен лежать принцип зонирования территории РФ в зависимости от степени сформированности регионального туристского предложения для продвижения на внутреннем и международном рынках.

Для страны, стремящейся максимально полно использовать существующий разнородный туристский потенциал, необходимо определить приоритеты и очередность развития существуювдих туристских регионов с целью повышения экономической эффективности их развития, Наряду с решением вопроса о приоритетах, по мнению автора назрела необходимость проведения переписи и инвентаризации туробъектов и достопримечательностей на федеральном и региональном уровнях.

Согласно проводимым ранее исследованиям, по уровню состояния материальной базы туризма территория РФ может быть распределена следующим образом:

1. Регионы с высоким уровнем развития материальной базы туризма - Москва и Московская область, Петербург и Ленинградская область, Краснодарский край, район Кавказских Минеральных вод, Калининградская область.

2. Регионы со средним уровнем развития материальной базы туризма - Северо-Западный регион (Псковская и Новгородская области. Республика Карелия), Среднерусский регион - Золотое кольцо, Поволжье.

3. Районы с низким уровнем развития материальной базы туризма - Северный регион, Дальневосточный регион (Камчатка, Курилы, Приморье), Западно-Сибирский регион (Горный Алтай), Восточносибирский регион (район озера Байкал) и т.д.

Проведенный анализ показывает, что из предпочтений, зарубежных туристов наиболее притягательными для въездного туристского потока в ближайшей перспективе будут Москва, Санкт-Петербург и Северо-Западный регион в целом, Калининградская область, район Золотого кольца, Байкал, Камчатка, Приморский край.

Для России с ее недостаточно развитой туристской инфраструктурой и огромным невостребованным туристским потенциалом развитие альтернативного направления в туризме представляет наибольший интерес с точки зрения привлечений искушенного иностранного потребителя. С учетом характера российских туристских ресурсов и состояния туристской инфраструктуры особый интерес для развития въездного туризма могут представлять следующие виды; культурно-познавательный, деловой, специализированный (событийный, экотуризм, сельский туризм, охота и рыбалка, экстремальный (приключенческий) туризм, религиозный, (паломнический), этнический, крунзиый туризм), инсентив-туризм. С учетом выявленных приоритетных видов туризма, а также основных направляющих и принимающих рынков, можно определить перспективы развития турпотенциала регионов.

Таким образом, инвестиции в развития турпотенциала дают радужную перспективу, однако следует исходить из того, что в целом сфера гостепреимства в стране осталась на прежнем уровне и не способна без кардинального вложения средств обеспечить конкурентоспособное предложение на мировом рынке туризма.

Перспективные виды въездного туризма:

- Экскурсионно-познавательный

- Деловой

- Разные виды активного туризма (спортивный,экстремальный(Сибирь,Дальний Восток,Урал),экологический (Сибирь,Дальний Восток,Карелия, Северный Урал).

- Тематический/событийный

-Круизный (прежде всего речной) –из Москвы в Нижний Новгород,Казань,Самару,Астрахань,Ростов-на-Дону.+реки Сибири (Енисей,Обь) и Дальний Восток (Амур).

Речные круизы

Круизы по рекам и озерам РФ-один из наиболее известных и продаваемых за рубежом видов национального турпродукта. В ходе речных круизов туристы знакомятся не только с красотой русской природы, но и с достопримечательностью красивейших и известных городов (включая Москву,СП,города золотого кольца).

Особенность круизов как вида путешествия- совмещение транспортного средства,средства размещения,питания и досуга на борту лайнера позволяет организаторам разрешить основную проблему отечественного туризма-отсутствие средств размещения, предлагающих соответствующие мировым стандартам качества услуги,и неразвитость тур инфраструктуры (особенно в провинциях).Кроме того,круизный отдых максимально безопасен,комфортен,хоть и недешев.

До 90% всех продаваемых иностранцам круизов проходят между Москвой и СП,включают в себя посещение древних русских городов,Валаама и Кижей. На этом марщруте (длящемся от 5 до 14 дней и организуемом в период летней навигации) заняты практически все комфортабельные речные лайнеры страны (3х и 4хпалубные теплоходы). На втором месте по посещаемости иностранцами со значительным отрывом находится Волго-Донской бассейн (программы из Москвы в Нижний Новгород,Казань,Самару,Астрахань,Ростов-на-Дону). Далее-менее известные круизы по рекам Сибири (Енисей,Обь) и Дальнего Востока.

На речном транспорте различают 2 формы организации флота :

-линейную (регулярные перевозки пассажиров на определенных участках).

Линии бывают : транзитные (протяженность более 400 км),местные (до 400 км), внутригородские,переправные.

-рейсовые (при которых флот не закреплен ни за одним участком,нет постоянных пунктов отправления и прибывания).

Фирмы «Паллада» (на Волге), «Водоход», «Сварог» и др.

Виды круизов:

-круиз в пределах города (короткие,2-3 часа, например «Речной Трамвайчик»)

-круизы выходного дня (из Москвы,3-4 дня, ПТ,СБ,ВС).Конечные пункты обычно Тверь,углич,Мышкин. (отправление из Москвы в 8 вечера.) .

-длит.круизы.

До 30 декабря предшествующего года подписывают договора (в среднем до 3 лет). Пароходство всегда составляет маршрут.Пароходство-техническая сторона круиза, а турфирма создает наполнение (пункты остановок, питание (полный пансион), и т.д.). Пароходстсво подчиняется министерству Речного флота РФ. Сегодня перевозятся более 1 млн путешественников.

Золотое Кольцо

Маршрут был создан в конце 60х гг на базе 2х заповедников –Владимиро-Суздальский и Ярославский.

Ярославская обл. (Углич, Переславль-Залесский, Ростов Великий + малые исторические города Мышкин,Тутаев, Рыбинск,Пашехунья).

Владимирская обл. (Владимир,Суздаль + Александров,Муром,+транзитные пункты гусь Хрустальный, Гороховец,Юрьев Польской,и др)

Ивановская обл. (Иваново,Плес + Палех и Холуй (шкатулки,ювелир.),Шуя,Кинешма)

Костромская обл. (село Красное (ювелир.изделия),Солигалич,Галич,Макарьев и др.)

Чаще всего Золотое кольцо-туры выходного дня.Сейчас ездят по накатанным маршрутам,нового не создают.Индивидуальных туров не предлагают,только группы (40-50 чел.).Главный транспорт-автобус. Тщательно надо следить за дорожным покрытием.В зимние месяцы и дождливую погоду в малые города просто не попасть.

Размещение 2-3 звезды или мини-отели.

Предложение тематических программ (в виде праздников) : например «Праздник огурца» в Суздале, «Праздник Народных Ремесел» в Суздале ,фестиваль хоровой и церковной музыки «Преображение» в Ярославле и др.

По мнению отдела развития туризма администрации Владимирской области проблемы в регионе общие для всех областей центральной части России-нехватка небольших и недорогих гостиниц. Рост спроса на тур продукт и популярности Золотого кольца на фоне ограниченного предложенияприводят к увеличению стоимости гостиничных услуг. Это приводит к ощущению постоянного дефицита номеров (особенно недорогих) и к оттоку «ночующих » туристов в соседние Ивановскую и Костромскую области.

Кроме того , в области отсутствует единый туристский информационный центр, который смог бы оказывать помощь многочисленным неорганизованным туристам.