- •1. Расчеты суточного объема работы станции
- •1.1 Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки.
- •1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
- •1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
- •1.4 Основные показатели объема работы станции
- •1.5 Определение классности станции
- •1.6 Диаграмма внутристанционных вагонопотоков
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора
- •2.2 Техническое оснащение грузового двора
- •2.3 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов
- •2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами
- •2.5 Средства связи и автоматизации
- •3. Технология работы грузового двора
- •3.1 Технология работы со среднетоннажными контейнерами
- •3.1.1 Расчет суточных объемов работы контейнерного пункта
- •3.1.2 Специализация контейнерных площадок
- •3.1.3 Разработка календарного расписания приема к перевозке грузов в контейнерах
- •4. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров
- •4.1 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •5. Организация работы товарной конторы
- •5.1 Обязанности заведующего товарной конторой
- •5.2 Обязанности старшего товарного кассира
- •5.3 Товарный кассир
- •5.4 Старший приемосдатчик
- •5.5 Приемосдатчик
- •6. Технология работы станции и подъездных путей
- •6.1 Составление графиков обработки вагонов на станции и подъездном пути
- •6.2 Порядок эксплуатации подъездных путей
- •Договор, связанный с подачей и уборкой вагонов
- •7. Охрана труда и техника безопасности
- •7.1 Общие требования безопасности
- •7.2 Требования техники безопасности при работе с контейнерами
- •8. Определение эффективности применения прямого варианта перегрузки контейнеров
- •8.1 Уменьшение парка погрузочно-разгрузочных механизмов
- •8.2. Экономия на стоимости погрузочно-разгрузочных механизмов и экономия годовых эксплуатационных расходов на амортизацию и текущий ремонт механизмов в результате уменьшения их числа
- •8.3 Сокращение штата работников
- •8.4 Экономия фонда заработной платы в результате сокращения штата работников
- •8.5 Увеличение (уменьшение) перерабатывающей способности контейнерного пункта
- •8.6 Сокращение (увеличение) простоя вагонов под грузовыми операциями и связанных с этим расходов по вагонному парку
- •8.7 Уменьшение срока хранения грузов и связанной с этим стоимости грузов, находящихся в процессе перевозки
- •8.8 Уменьшение (увеличение) годовых эксплуатационных и приведенных капитальных затрат
- •9. Совершенствование перевозок грузов в контейнерах
- •10. Список литературы
1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
Средняя статическая нагрузка вагона, т/ваг, по отправлению определяется по формуле
(4)
где
- сумма произведений статической нагрузки
на размеры погрузки отдельных грузов,
т;
- общая погрузка станции, ваг (см. табл.
1).
т/ваг
1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, обеспечивается вагонами, освободившимися после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку произведено с учетом физических свойств грузов, подлежащих отправлению, максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъемности. Недостаток вагонов подводится с сортировочной станции.
Баланс порожних вагонов по грузовому пункту и в целом по станции определяется сопоставлением размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на станции излишек порожних вагонов, если выгрузка меньше погрузки – недостаток. Для грузов, перевозка которых осуществляется в контейнерах, определяется суточный вагонопоток с порожними контейнерами:
(5)
где
- количество вагонов, ваг/сут, с порожними
контейнерами;
,
- количество вагонов, ваг/сут, с гружеными
контейнерами, прибывающими под выгрузку
или отправляющихся после погрузки.
Результаты расчетов приведены в табл. 2.
Вагонооборот по станции
Таблица 2
Грузовые пункты и род груза |
Род вагона |
Выгрузка (прибытие), ваг |
Погрузка (отправление), ваг |
Недостаток порожних вагонов (-) |
Избыток порожних вагонов (+) |
1. Грузовой двор |
|||||
Тарно-упаковочные: |
|
|
|
|
|
- повагонные отправки |
кр |
9 |
15 |
6 |
- |
- мелкие отправки |
кр |
19 |
13 |
- |
6 |
Тяжеловесные |
пл |
19 |
15 |
- |
4 |
Грузы в контейнерах: |
|
|
|
|
|
- среднетоннажных |
квз |
26 |
26 |
- |
- |
- крупнотоннажных |
квз |
20 |
20 |
- |
- |
Пиломатериалы |
пл |
17 |
- |
- |
17 |
Каменный уголь |
пв |
19 |
- |
- |
19 |
Цемент |
кр |
4 |
- |
- |
4 |
Прочие грузы (самоходные) |
пл |
4 |
- |
- |
4 |
Итого по грузовому двору |
кр |
32 |
28 |
- |
4 |
пл |
40 |
15 |
- |
25 |
|
квз |
46 |
46 |
- |
- |
|
пв |
19 |
- |
- |
19 |
|
2. Подъездной путь № 1 |
|||||
Лесные |
пл |
- |
70 |
70 |
- |
Металлы |
пл |
8 |
- |
- |
8 |
3. Подъездной путь № 2 |
|||||
Щебень |
пв |
7 |
- |
- |
7 |
Итого по станции (по родам вагонов) |
кр |
32 |
28 |
- |
4 |
пл |
48 |
85 |
37 |
- |
|
квз |
46 |
46 |
- |
- |
|
пв |
26 |
- |
- |
26 |
|
Всего вагонов по станции |
- |
152 |
159 |
37 |
30 |
