7. Охрана труда и техника безопасности

7.1 Общие требования безопасности

1) Погрузка (размещение) и крепление грузов на под­вижном составе должны обеспечивать возможность их после­дующей безопасной выгрузки.

2) Выгруженные или подготовленные к погрузке около пути грузы должны быть уложены и закреплены так, чтобы не нарушался габарит приближения строений.

Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высо­те— не ближе 2,5 м.

3) Вагоны к местам погрузки и выгрузки грузов должны подаваться и убираться в соответствии с технологическим про­цессом работы предприятия.

4) К погрузке и разгрузке вагонов разрешается присту­пать только после их закрепления на фронте выгрузки в соот­ветствии с требованиями Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, утверж­денной МПС 05.03.86 № ЦД/4367, и ограждения переносными сигналами в соответствии с требованиями Инструкции по сиг­нализации на железных дорогах Союза ССР, утвержденной МПС 02.01.86 № ЦТех/4346.

Не допускается производство погрузочно-разгрузочных ра­бот при производстве маневров.

5) Допускается передвижение вагонов вручную по фрон­ту выгрузки или погрузки только по горизонтальному участку пути в количестве не более одного груженого или двух порож­них вагонов и под непосредственным руководством ответствен­ного лица, выделенного начальником соответствующего линей­ного подразделения.

При передвижении вагонов вручную не допускается:

- передвигать их со скоростью более 3 км/ч, причем вагоны должны быть обязательно сцеплены;

- выкатывать их за предельный столбик в направлении глав­ных и приемо-отправочных путей;

- начинать передвижение, не имея тормозных башмаков;

- подкладывать для торможения под колеса шпалы, камни, ломы и другие предметы.

Перекатка вручную вагонов, занятых людьми, с разрядными и опасными грузами запрещается.

Порядок передвижения вагонов кабестанами, электрошпи­лями и другими механическими средствами в зависимости от местных условий устанавливается специальными инструкциями, утвержденными начальником отделения дороги.

6) Производство работ грузоподъемными механизмами и их эксплуатация должны осуществляться в соответствии с тре­бованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации гру­зоподъемных кранов, утвержденных МПС 28.03.73 № ЦТ/3106.

При подъеме масса груза (приложение 4) не должна пре­вышать грузоподъемность крана.

7) На каждом месте производства погрузочно-разгрузоч­ных работ с применением механизмов должны быть разрабо­таны и вывешены схемы строповки грузов.

8) При производстве погрузочно-разгрузочных работ не допускается нахождение людей в зоне работы грузоподъемных механизмов, а также в полувагоне и автомобилях.

9) В производственных помещениях максимальная ско­рость движения подъемно-транспортных средств при переме­щении груза не должна превышать 5 км/ч.

10) Выходить на подкрановые пути мостовых кранов до­пускается только с разрешения лица, ответственного за ис­правное состояние грузоподъемных кранов и после отключения рубильника главных троллейных проводов.

11) На электрифицированных путях запрещается подни­маться на крыши вагонов, на груженые платформы, полуваго­ны и контейнеры.

12) При погрузочно-разгрузочных работах на открытом подвижном составе вблизи электрифицированного пути рабо­тающие и инструмент, которым они пользуются, а также выгру­жаемые грузы не должны приближаться ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети, находящейся под напряжением.

Работа на подвижном составе, расположенном на расстоя­нии от 2 до 4 м от частей контактной сети, может производить­ся без снятия напряжения и заземления контактной сети, но под наблюдением специально выделенного лица, проинструкти­рованного руководителем работ.

При работах на расстоянии более 4 м наблюдение не тре­буется.

13) При резком снижении видимости (тумане, снегопа­де, сильном дожде) и при силе ветра 6 баллов (10—12,4 м/с) и более работы с использованием кранов должны быть прекра­щены, если паспортом крана не предусмотрены другие нормы.

14) Работы по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами, подъему грузов, на которые не разра­ботаны схемы строповки, погрузке и выгрузке грузов, близких по весу к номинальной грузоподъемности механизма и негаба­ритных грузов, перемещению грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные поме­щения, где находятся люди, выгрузке лесоматериалов и длин­номерных грузов, когда штабели грузов на вагонах неустойчи­вы (перекос, излом стоек, ненадежная средняя увязка), пере­мещению взрыво- и пожароопасных грузов должны производить­ся под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кра­нами, назначаемого из числа ИТР.