21

Федеральное агентство железнодорожного транспорта Российской

Федерации

Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра «Логистика и коммерческая работа»

Пояснительная записка к курсовому проекту по теме:

«Технология грузовой и коммерческой работы станции»

Выполнил:

Санкт-Петербург

-2013-

СОДЕРЖАНИЕ:

1. РАСЧЕТЫ СУТОЧНОГО ОБЪЕМА РАБОТЫ СТАНЦИИ 4

1.1 Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки. 4

1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции 5

1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам 5

1.4 Основные показатели объема работы станции 6

1.5 Определение классности станции 7

1.6 Диаграмма внутристанционных вагонопотоков 8

2. Специализация и техническое оснащение грузового двора 10

2.2 Техническое оснащение грузового двора 11

2.3 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов 13

2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами 13

2.5 Средства связи и автоматизации 17

3. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОГО ДВОРА 19

3.1 Технология работы со среднетоннажными контейнерами 19

4. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров 22

4.1 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта 24

5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ТОВАРНОЙ КОНТОРЫ 25

5.1 Обязанности заведующего товарной конторой 25

5.2 Обязанности старшего товарного кассира 25

5.3 Товарный кассир 25

5.4 Старший приемосдатчик 26

5.5 Приемосдатчик 26

6. Технология работы станции и подъездных путей 28

6.1 Составление графиков обработки вагонов на станции и подъездном пути 28

6.2 Порядок эксплуатации подъездных путей 29

7. ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 33

7.1 Общие требования безопасности 33

7.2 Требования техники безопасности при работе с контейнерами 34

8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЯМОГО ВАРИАНТА ПЕРЕГРУЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ 36

8.1 Уменьшение парка погрузочно-разгрузочных механизмов 36

8.2. Экономия на стоимости погрузочно-разгрузочных механизмов и экономия годовых эксплуатационных расходов на амортизацию и текущий ремонт механизмов в результате уменьшения их числа 37

8.3 Сокращение штата работников 37

8.4 Экономия фонда заработной платы в результате сокращения штата работников 37

8.5 Увеличение (уменьшение) перерабатывающей способности контейнерного пункта 37

8.6 Сокращение (увеличение) простоя вагонов под грузовыми операциями и связанных с этим расходов по вагонному парку 38

8.7 Уменьшение срока хранения грузов и связанной с этим стоимости грузов, находящихся в процессе перевозки 38

8.8 Уменьшение (увеличение) годовых эксплуатационных и приведенных капитальных затрат 38

9. Совершенствование перевозок грузов в контейнерах 40

10. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 43

1. Расчеты суточного объема работы станции

1.1 Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки.

Для выполнения расчетов необходимо знать размеры суточного вагонооборота, зависящего от рода и количества грузов, а также от типов вагонов, используемых для их перевозки.

Тип подвижного состава, в котором прибывают на станцию грузы, выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечивалась сохранность грузов, лучше использовалась грузоподъемность вагонов, имелась возможность для применения высокопроизводительных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Размеры прибытия (выгрузки), отправления (погрузки) грузов, ваг/сут, рассчитываются в среднем за сутки максимального месяца по формулам:

(1)

(2)

где , - соответственно суточная выгрузка, погрузка данного

груза;

, - годовой объем прибытия (выгрузки), отправления (погрузки) данного груза, т;

- коэффициент месячной неравномерности перевозок ( =1,2);

- статическая нагрузка вагона, т.

Статическая нагрузка вагона, т/ваг, определяется на основании данных о составе и использовании вагонного парка по родам грузов, перерабатываемых на станции, по формуле:

(3)

где , - грузоподъемность четырех- и восьмиосных вагонов, т;

, - соответственно коэффициенты использования грузоподъемности вагонов в долях единицы;

, - соответственно удельный вес вагонов в долях единицы.

Для тарно-упаковочных повагонных отправок:

т;

ваг/сут;

ваг/сут.

Остальные результаты расчетов приводятся в табл. 1.

Расчет суточных размеров выгрузки, погрузки

Таблица 1

Грузовые пункты и род груза	Годовой грузооборот, т		Суточный грузооборот, т		Стати-ческая нагрузка вагона, т/ваг	Вы- груз- ка, ваг/сут	По- груз- ка, ваг/сут
	Прибы- тие	Отправ ление	Прибы- тие	Отправ ление
1. Грузовой двор
Тарно-упаковочные:
- повагонные отправки	120000	210000	404	672	44,8	9	15
- мелкие отправки	60000	40000	183	125	9,6	19	13
Тяжеловесные	120000	90000	365	288	19,2	19	15
Грузы в контейнерах:
- среднетоннажных	120000	160000	365	500	19,2	19	26
- крупнотоннажных	140000	170000	436	512	25,6	17	20
Порожние контейнеры:
- среднетоннажные					6	7	-
- крупнотоннажные					6	3	-
Пиломатериалы	270000	-	816	-	48	17	-
Каменный уголь	420000	-	1298	-	68,27	19	-
Цемент	80000	-	256	-	64	4	-
Прочие грузы (самоходные)	20000	-	77	-	19,2	4	-
Итого по грузовому двору	1350000	670000	4200	2097	-	127	89
2. Подъездной путь № 1
Лесные	-	1100000	-	3360	48	-	70
Металлы	160000		512		64	8
3. Подъездной путь № 2
Щебень	110000	-	381	-	54,4	7	-
Всего по станции	1620000	1770000	5093	5457	-	142	169