Общегосударственные телекоммуникационные сети

Общегосударственная сеть может включать в свой состав от одной до нескольких сотен зоновых сетей. Построение такой сети зависит от телефонной плотности в разных регионах, взаимного тяготения регионов, конфигурации территориальных образований, их размеров и т.д.

Для более эффективного использования линий на сетях стран строятся специальные коммутационные узлы, функции которых отличны от АМТС. Если функцией АМТС в зоне является обеспечение выхода на междугородные, международные и внутризоновые сети абонентов зоны, то функциями узла коммутации является обеспечение связи между АМТС разных зон. Местом расположения АМТС является обычно достаточно крупный, административный центр (республиканский или областной), а узел коммутации, как правило, располагается в местах пересечения мощных линий связи.

Узлы автоматической коммутации (УАК) также имеют свою иерархию. УАК–II (второй ранг) более низкое звено – охватывает несколько зон, а УАК – I (первый ранг) – несколько регионов УАК –II.

На сети страны может быть несколько УАК-I, которые соединяются друг с другом по принципу «каждый с каждым». В том случае, когда между некоторыми регионами УАК –II существует значительное взаимное тяготение, то между ними организуется непосредственная связь, чтобы нагрузка не проходила через УАК-I.

Одним из примеров построения национальной телекоммуникационной телефонной сети может служить ОАКТС (Общегосударственная автоматически коммутируемая телефонная сеть страны – сеть бывшего СССР), представленная на рис. 5. Причем в настоящее время сеть ОАКТС для России переименована во Взаимоувязанную сеть связи (ВСС).

Вся территория СССР была разделена на 12 транзитных территорий. На каждой такой транзитной территории устанавливался узел автоматической коммутации первого класса УАК-1, предназначенный для установления только транзитных соединений. Все УАК-1 связаны между собой по принципу «каждый с каждым».

На территории каждой такой транзитной территории устанавливаются узлы автоматической коммутации второго класса УАК-П, если технико-экономическое обоснование подтвердит целесообразность замыкания нагрузки группы АМТС через УАК-П.

Число УАК в соединительном тракте между любыми двумя АМТС, расположенными на территории страны, не должно превышать четырех. Это вызвано требованием, что число коммутируемых участков в тракте должно быть не более 11. Этим же объясняется то, что на территории бывшего СССР не предусматривалось наличие коммутационного центра СТ-3. Самый длинный путь по числу коммутируемых участков между АМТС называется путем последнего выбора (ППВ):

АМТС - УАК-П - УАК-1 - УАК-1 - УАК-П - АМТС

Схема организации связи на сети ОАКТС может быть представлена следующим образом:

Рис. 5. Схема организации связи на сети ОАК ТС

Если между двумя АМТС существует достаточно большое тяготение, то между этими АМТС организуются непосредственные пучки каналов. Эти пучки обеспечивают обслуживание 80-90% всей поступающей на них нагрузки. Это кратчайший путь обслуживания нагрузки. Такие пучки линий называются пучками прямого пути. Оставшаяся, не обслуженная нагрузка называется избыточной (10-20%) и направляется по обходным путям.

Всего для каждого соединения должно быть организовано помимо прямого пути несколько обходных путей и путь последнего выбора (ППВ).

Соединительные пути выбираются в порядке увеличения длины путей (рис. 6):

- прямой путь (самый короткий) АМТС-1 - АМТС-2;

- первый обходной путь АМТС-1, УАК-II другой территории АМТС-2;

- второй обходной путь АМТС-1, УАК-II своей территории, АМТС-2 и т.д . другие обходные пути и, наконец,

- путь последнего выбора АМТС-1, УАК-1 и УАК-II своей территории, УАК-1 и УАК-II другой территории, АМТС-2.

В состав сети ОАКТС входило 172 зоны, объединенные в 12 транзитных территории. В каждой транзитной территории размещался УАК-1. Все УАК-1 были связаны между собой по способу «каждый с каждым». В соответствии с дальней перспективой предполагалось, что число зон на сети ОАКТС должно было возрасти до 400. Поэтому выбор АМТС зоны осуществлялся набором трех знаков АВС. Например: Москва – 095, Ленинград – 812, Ташкент – 371, Алма-Аты – 327 и т.д.