
- •Лекция 1
- •Лекция 2 Лучистая энергия
- •Оптические явления в атмосфере
- •Атмосферное давление
- •Температура и влажность воздуха
- •Влажность и …
- •Процессы нагревания атмосферы
- •Распределение температуры по вертикали
- •Лекция 5 Характеристики влажности
- •Правила по обеспечению сохранности груза
- •Облака и их классификация
- •Лекция 6
- •Действия судоводителя при плохой видимости
- •Гидрометеорологическое наблюдение на судне
- •Процедура
- •Чтение и анализ карт погоды
- •Распределения давления ветра на земном шаре
- •Воздушные массы
- •Атмосферные фронты
- •Географическая классификация атмосферных фронтов.
- •Характеристики атмосферных фронтов.
- •Особенности холодных фронтов
- •Фронт окклюзии
- •Геострофический ветер
- •Основные характеристики циклонов.
- •Классификация циклонов и антициклонов
- •Не фронтальные депрессии.
- •Депрессия вертикальной неустойчивости.
- •Строение образование и развитие циклонов
- •Строение фронтального циклона.
- •Возникновение и развитие фронтальных циклонов.
- •Регенерация циклонов
- •Антициклоны и другие барические системы.
- •Регенерация антициклона
- •Блокирующие антициклоны
- •Нефронтальные антициклоны
- •Термические антициклоны
- •Размытое барическое поле
- •Циклоническая деятельность
- •Тропические циклоны.
- •Океанография
Лекция 6
Слоистые облака на поверхности Земли наз-ся туманом. Туман- это скопившиеся продукты конденсации у поверхности Земли. туман представляет одну из наибольших опасностей для мореплавания. В метеорологии под туманом понимают метеорологическое явление, при котором видимость уменьшается до 1км или 0,5 мили. Если видимость составляет от 1-10 км, то это явление наз-ся дымкой.
Относительная влажность воздуха при тумане обычно более 90%. Сам по себе водяной пар видимость не ухудшает видимость снижают капли и кристаллы льда. Конденсация происходит при перенасыщении воздуха водяным паром и наличие ядер конденсации (над морем это частици соли). Перенасыщение наступает при охлаждении воздуха дополнительно поступлении водяного пара, а иногда в результате смешения двух воздушных масс.
Различают несколько причин образование тумана: охлаждение; испарение; смешение.
Водяной пар конденсируется в результате охлаждения воздуха до точки росы. Так образуются туманы охлаждения — наибольшая группа туманов. Они могут быть радиационными, адвективными и орографическими.
Радиационные туманы- возникают из-за охлаждения подстилающей поверхности и нижних слоем воздух, в следствии эффективности излучения Землей.
Адвективные туманы возникают в результате адвекции (горизонтального переноса) теплого влажного воздуха на холодную подстилающую поверхность.
Орографические туманы или туманы склонов образуются в горной местности при малоградиентном барическом поле. Воздух поднимается вверх и охлаждается.
Туман испарения- возникает из-за перенасыщении воздуха водяным паром. Для возникновения тумана испарения нужно, чтобы поверхность воды была больше температуры воздуха на более 100С.
Эти туманы могут быть всего несколько метров в высоту и наблюдаются в безветренную пагоду. Они свойственны району Ньюфауидиена, Гольфстрима и Лабрадорского течения. Ньюфауидиед- Канада (остров).
Туманы смешения- возникают при смешении двух воздушных масс каждая, из которых имеет высокую относительную влажность. Смесь этих воздушных масс оказывает перенасыщения водяным паром. Туман перед теплым фронтом окклюзии, обычен для умеренных широт.
Туман смешения также могут образовываться между холодным течениям и айсбергами.
Смог- сильный туман смешанный с газообразными и твердыми частицами антропического происхождения.
Делится на два типа: Лондонский смог- смесь тумана и дыма; Лосанджелеский смог – фотохимический смог, который возникает в результате реакции между примесями в атмосфера, солнечными лучами и водяным паром.
Действия судоводителя при плохой видимости
Районы, охваченные туманом, следует избегать насколько это возможно. Если все же судно оказывается в тумане, то надо действовать в соответствии с Международными Положениями:
— уменьшить скорость хода судна;
— подавать звуковой сигнал;
— идти с включенными огнями;
— бдительно вести визуальные (выставить впередсмотрящих) и радарные наблюдения;
— отойти по возможности от берегов.
В тумане плохо передаются высокие звуки. Лучше проодят низкие звуковые сигналы. Звук может идти с отражением от тумана => эхо. При встрече звуковые сигналы лучше слышны с той стороны откуда дует ветер. Иногда в тумане могут создаваться облака, где звук вообще не слышан. На радаре при тумане возникают помехи. Сильно отражающий сигнал может так же идти от стены дождя, снега, града, пыли. Его можно принять за идущее судно, либо совершить обратную ошибку.