Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
EP20_pamyatka (1).doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
35.17 Mб
Скачать

Отключение стояночного тормоза

  • Нажать кнопку отпуска стояночного тормоза, находящуюся рядом с кнопкой активации стояночного тормоза.

  • Проконтролировать изменение статуса стояночного тормоза на дисплее.

Активация предварительного подогрева от депо

Для активации предварительного подогрева от сети депо необходимо выполнить следующие действия:

  • Заблокировать все щиты тяговых преобразователей U1-U3, вспомогательного блока U4, блока питания цепей управления U5, шкафов с высоковольтным электрооборудованием, всех шкафов с блокировками на KV30 (так как реле KV30 не даст начать подогрев, если хотя бы один из шкафов, с блокировкой от KV30, открыт).

  • Подсоединить соответствующие кабели в следующие подкузовные розетки:

X12 - (подогрев);

Х14 - (нейтраль для получения 220В из 380В);

Х19/Х20 - (разрешение на подачу питания на нагревательный элемент с учетом состояния блокировок KV30);

Х39 - (питание реле, управляющих подогревом, а также питание батареи).

  • Произвести включение автоматических выключателей SF75, SF76 «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДОГРЕВ».

  • Включить переключатель SA32 «ПОДОГРЕВ ОТ ДЕПО».

  • Включите переключатель SА51 «ОТ ДЕПО».

  • Подайте напряжение плюс 110 В на катушку деповского контактора К1(К2) через розетку Х19 или Х20 электровоза (данные розетки обязательно должны быть использованы, так как при открытых дверях в шкафы с блокировками от KV30 подогрев не начнется).

  • Выключатель Q2.2 «ИСТОЧНИК ДЕПО» БПЦУ U5 переведите в положение «ВКЛ».

Список сокращений

АБ

-

аккумуляторная батарея;

АЛСН

-

автоматическая локомотивная сигнализация;

АСТ

-

автоматический стояночный тормоз;

АЦП

-

аналогово-цифровой преобразователь;

БАРС

-

блок автоматического регулирования скорости;

БВ

-

быстродействующий выключатель;

БД

-

блок дросселей;

БДВ

-

блок дискретного ввода;

БИ

-

блок индикации;

БИЛ

-

блок индикации локомотивный;

БИО

-

блок исполнительного оборудования;

БЛОК

-

безопасный локомотивный объединенный комплекс;

БПО

-

блок пневматического оборудования;

БПЦУ

-

блок питания цепей управления;

БТК

-

блок термоконтроля;

БТО

-

блок тормозного оборудования;

БТР

-

блок тормозных резисторов;

БУО

-

блок управления оборудованием;

БУТП

-

блок управления тяговым приводом;

БУГС

-

блок управления гребнесмазывателем;

БУЭ

-

блок управления электровозом;

ВПр

-

вспомогательный преобразователь;

ВР

-

воздухораспределитель;

ГВ

-

главный выключатель;

ДМ

-

дисплейный блок;

ДМ

-

дисплейный модуль;

ДД

-

датчик давления;

КЗ

-

короткое замыкание;

КМ

-

контактор маслонасоса;

КМБ

-

колесно-моторный блок;

КП

-

колесная пара;

КСУД

-

комплексная система управления и диагностики;

КрРШ

-

кран разобщительный шаровый;

КТО

-

комплекс тормозного оборудования;

КТСМ

-

комплекс технических средств микропроцессорный;

МАС

-

модуль аналоговых сигналов;

МВБО

-

мотор-вентилятор блока охлаждения;

МВВ

-

модуль ввода-вывода;

МВНК

-

мотор-вентилятор наддува кузова;

МВТД

-

мотор-вентилятор тяговых двигателей;

МК

-

мотор-компрессор;

МКМ

-

модуль контроля машиниста;

МПК

-

модуль периферийных каналов;

МРК

-

модуль расширения каналов;

МРС

-

модуль релейных сигналов;

МУСТК

-

модуль управления системой термоконтроля;

МСУД

-

микропроцессорная система управления и диагностики;

ПМ

-

питательная магистраль;

ПО

-

программное обеспечение;

ПРРК

-

положение ручек разобщительных кранов;

ПТ

-

пневматический тормоз;

ПТР

-

переключатель рода тока;

РТ100

-

датчик температуры внутри БТК;

СК

-

сенсорные клавиши;

СОМ

-

система обеспечения микроклимата;

СУ

-

система управления;

ТД

-

тяговый двигатель;

ТМ

-

тормозная магистраль;

ТПр

-

тяговый преобразователь;

ТСКБМ

-

телемеханическая система контроля бодрствования машиниста;

ТТр

-

тяговый трансформатор;

ТЦ

-

тормозной цилиндр;

УКСПС

-

устройство контроля схода подвижного состава;

УОКРТ

-

устройство определения и контроля рода тока;

УР

-

уравнительный резервуар;

УСАВП

-

унифицированная система автоведения поезда;

ЭПВ

-

электропневматический выключатель;

ЭПК

-

электропневматический клапан;

ЭПТ

-

электропневматический тормоз;

ЭТ

-

электрический тормоз;

HVAC

-

heating, ventilation, and air conditioning. См. СОМ;

MPU

-

microprocessor unit. Микропроцессорный модуль.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]