- •Электрические схемы.
- •Блоки аппаратов
- •Контактная аппаратура
- •Устройства блокировки высоковольтного электрооборудования
- •Р асположение устройств блокировки высоковольтного электрооборудования в кузове
- •Ввод электровоза в рабочее состояние
- •Безопасный локомотивный объединенный комплекс блок
- •Комплексная система управления и диагностики оборудования электровоза ксуд электровоза эп20
- •Проверка элементов безопасности.
- •Включение
- •Тестирование оборудования.
- •Смена кабины
- •Обычная проверка
- •Активация режима «Горячего отстоя»
- •Отключение режима «Горячего отстоя»
- •Применение стояночного тормоза
- •Отключение стояночного тормоза
- •Активация предварительного подогрева от депо
- •Список сокращений
Блоки аппаратов
Краткое описание.
В шкафе 1, в соответствии с рисунком 4, установлена коммутационная аппаратура вспомогательных цепей, цепей управления, а также защитная аппаратура.
В шкафе 2 высоковольтного оборудования, в соответствии с рисунком 5, установлена аппаратура цепей отопления и переключатели цепей питания от сети депо.
В шкафе 3 систем безопасности, в соответствии с рисунком 6, установлено оборудование комплексной системы обеспечения безопасности движения: системный шкаф, система пожаротушения и другое оборудование, а также автоматические выключатели для защиты цепей управления.
В шкафах 1 и 3 расположены источники питания, а так же блоки управления оборудованием, имеющие интерфейсные кабели для получения информации от МСУД на управление аппаратами, установленными в шкафах.
ВНИМАНИЕ! Для исключения попадания обслуживающего персонала под высокое напряжение, в шкафах установлены блокировки, исключающие возможность открывания дверей шкафа, если оборудование внутри шкафа находится под напряжением.
ВНИМАНИЕ! Расположение оборудования в шкафах с ЭП20-003 имеет другой порядок установки!
Контактная аппаратура
Контактор LTE 4-400 предназначен для коммутации цепей отопления постоянного и переменного тока
Переключатель LTHMD 800-3P CO, предназначен для переключения цепей питания тягового двигателя от тягового преобразователя к подкузовным розеткам питания при вводе электровоза в депо
Разъединитель XMS 40.08 010 110 20А предназначен для коммутации цепей отопления.
Контакторы электромагнитные С163С, С164С, С163Н предназначены для:
- включения катушки быстродействующего выключателя;
- включения кондиционера;
- включения источника питания электропневматического тормоза;
- включения разъединителя токоприемника;
- включения переключателя рода тока.
Контакторы LC1-D386FD предназначены для:
- включения вентиляторов тяговых двигателей;
- включения вентиляторов блоков тормозных резисторов;
- включения блоков охлаждения;
- включения маслонасосов тягового трансформатора;
- включения жидкостных насосов блоков охлаждения;
- включения вентиляторов наддува кузова.
Контактор LC1-D50А6FD предназначен для включения блока питания цепей управления.
Контактор LC1-F150 предназначен для включения компрессора.
LRD 086; LRD 106; LRD 126; LRD 226
(работают в паре с контакторами
LC1-D386FD) предназначены для защиты цепей переменного тока и двигателей от перегрузки, исчезновения фазы, затянутого пуска и заклинивания ротора электродвигателя.
Автоматические выключатели серии CR магнитогидравлического действия предназначены для защиты различных вспомогательных цепей электровоза от токов короткого замыкания и перегрузки
