Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс Лекций печать Логистика РУС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.38 Mб
Скачать

Рыночный спрос

Рыночный спрос определяют через объем грузовых отправлений в каждый географический регион, определенный как рынок. Анализ размещения производственных мощностей опирается на оценку относительного объема поставок на отдельные рынки. Применяемая в анализе величина рыночного спроса может быть выражена также через объем прошлых поставок на рынок или прогнозируемый объем поставок (если ожидается значительное изменение спроса).

Продукт

Можно проследить грузопоток каждого продукта, но обычно в такой детализации нет необходимости. Для упрощения анализа отдельные продукты группируют (или агрегируют) по подобным характеристикам — особенностям распределения, месту производства, методами сбыта и др. Если в производстве используется большое количество громоздких или объемных материалов, имеет смысл подумать о размещении предприятия вблизи их источника (добыча металла из руды, сахара, коксу из угля и тому подобное). На практике, однако, данное ограничение редко представляется действительно серьезным и, как правило, принимается к сведению в последнюю очередь.

Транспорт

В производстве большое значение имеет транспортировку материалов и товаров. В первую очередь необходимо выбрать метод перевозки. Если это железнодорожный, водный или воздушный транспорт, этим и будет определяться место расположения. Использование автомобильного транспорта дает большую гибкость, следовательно необходимо, чтобы предприятие или состав находились вблизи скрещивания больших автомобильных путей.

Для анализа очень важно иметь данные о величине транспортных тарифов, применяемых к входным и исходным поставкам (для завоза продукции на состав и ее доставку потребителям). Нужно определить величину тарифных ставок на транспортировку между фактическими и потенциальными участниками канала и рынками. Кроме того, нужно знать, применяемые к отправлениям каждого размера и объема на каждом маршруте между распределительными центрами и рынками.

Логистические расходы

Все логистические расходы разделяют на:

- постоянные расходы (определяются как расходы, которые не зависят от производства и сбыта, то есть от интенсивности материальных занял, например арендные расходы за складские помещения);

- переменные расходы (зависят от интенсивности материальных потоков, к контролируются предприятием, например расходы на закупку сырья, транспортировки и тому подобное);

- общие или валовые расходы (определяются как сумма постоянных и «других расходов);

- средние расходы (определяются как величина соответствующих расходов на единицу материального потока);

- предельные расходы (определяются не как максимально допустимые расходы, а как прирост соответствующих расходов — постоянных, переменных, общих и средних,— что возникает в результате увеличения материального потока на одну единицу).

Если построить графику зависимости отмеченных видов расходов от Интенсивности материального потока, то предельные расходы будут определяться как производная функция для этого графика. Хотя географические отличия в уровнях постоянных и переменных расходов небольшие, ради точности анализа их стоит учитывать. Основной причиной такого отличия указывают местные расхождения в заработной плате, ценах на энергию, плате за землю и налоговых ставках.

Кроме основных факторов, на размещение производственных объектов при определенных условиях могут влиять дополнительные факторы. Рассмотрим их подробнее.