
- •Содержание
- •Логистика - сущность и назначение Сущность и основное содержание логистики
- •Концепция современной логистики
- •1.2. Место логистики в системе производственно-экономических отношений
- •Понятие сервисной индустрии
- •Тема 2. Объекты логистического управления
- •2.1 Объект, предмет, основные понятия и задачи логистики
- •2.2 Ключевые проблемы и решения логистики в государственном и частном секторах
- •Ключевые проблемы логистики в частном и государственном секторах
- •2.3. Факторы развития логистики
- •2.4 Научные основы и методология логистики
- •Основы теории систем
- •2.5 Объекты логистического управления
- •Материальные потоки и их параметры
- •Финансовые потоки
- •Информационные потоки в логистике
- •Элементы информационных потоков, которые отображают требования потребителей.
- •2.6 Функциональные области логистики и их характеристика
- •Тема3. Концепция логистики
- •3.1. Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •3.2. Категория экономических компромиссов
- •3.3. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •3.4. Основные требования логистики
- •Тема 4 методология и научная база логистики
- •4.1. Предпосылки и этапы развития логистики
- •4.2 Научные основы и методология логистики
- •Тема 5: закупочная логистика
- •5.1. Сущность, задание и функции закупочной логистики
- •5.2 Служба снабжения на предприятии
- •5.3 Механизм функционирования закупочной логистики
- •5.3.1 Традиционная система снабжения
- •5.3.2 Системы оперативного снабжения
- •5.3.3 Сопоставление традиционной и оперативной систем снабжения
- •5.4 Анализ, определение потребности и расчеты количества материалов, которые заказывают
- •5.5. Выбор метода закупок
- •5.6 Проблема: закупки или организация собственного производства
- •5.7 Получения предложений и их оценка
- •5.8. Основные требования к выбору поставщика
- •5.9 Оценка результатов работы с поставщиками
- •5.10. Документальное оформление заказа и поставок
- •5.11. Проверка качества и количества полученной продукции
- •5.12. Правовые основы закупок
- •Тема 6 логистика й маркетинг
- •6.1 Логистика и маркетинг
- •6.2 Каналы распределения товаров
- •6.3. Правило распределительной логистики
- •Тема 7. Логистика запасов
- •7.1 Назначение и виды товарно-материальных запасов
- •7.2. «Толкающие« и »тягнучі« системы управления запасами
- •7.2.1. «Толкающая« система мрп (мrр)
- •7.2.2. «Тягнучі« системы - Канбан и опт
- •7.3. Система с фиксированным размером заказа
- •7.4. Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •7.5. Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Система «Минимум-максимум»
- •Преимущества и недостатки разных систем управления запасами
- •Тема 8. Логистика складирования.
- •8.1. Складская деятельность: сущность и назначение
- •8.2. Основные характеристики слогов
- •8.3 Проектирование слогов и позподільних центров
- •Товарный ассортимент
- •Количественные характеристики
- •Показатели качества
- •Планирование состава
- •Внутрискладской транспорт
- •Организация безопасной складской работы
- •Мероприятия технического характера
- •Мероприятия организационно-инженерного характера
- •8.4 Организация работы на составах Основные положения функционирования слогов Выбор состава
- •Логистический процесс на составе
- •Управление хранением товаров за стоимостной активностью
- •8.5 Контроль и защита складских запасов Контроль складских запасов
- •Организация текущего учета складских запасов Приходование производственных запасов на состав
- •Учет запасов на составах (в кладовых)
- •Отпуск запасов в производство и их перемещение
- •Отпуск запасов на сторону
- •Проведение инвентаризации имеющихся складских запасов
- •Предупреждение товарных потерь и охрана складских запасов Мероприятия по предупреждению и снижению товарных потерь
- •Мероприятия по охране збережуваних товаров (силовые мероприятия)
- •Тема 9. Транспортная логистика.
- •9.1 Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия Транспортная деятельность: ее сущность и основные понятия
- •Единственный технологический процесс транспортировки грузов
- •Консолидация партий грузов
- •Ключевые функции транспорта в логистической системе предприятия
- •Зовнішньовиробничий транспорт предприятия
- •Железнодорожный транспорт
- •Водный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Внутрипроизводственный транспорт предприятия
- •1. Оптимизация внутрипроизводственных транспортных перемещений.
- •2. Рационализация схем транспортных перемещений.
- •3. Самое оптимальное использование транспортных средств.
- •2. Выбор эффективных схем внутрипроизводственного движения материальных запасов и оптимизация маршрутов перемещения материальных запасов.
- •Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятия
- •Классификация транспортно-экспедиционных услуг
- •1. Непосредственно транспортные услуги.
- •2. Погрузочно-разгрузочные работы.
- •3. Экспедиционные услуги.
- •9.3 Груз в транспортно-логистической системе предприятия Упаковка и тара
- •Информационная функция упаковки
- •9.4 Международные аспекты организации транспортных перевозок Международное правовое регулирование транспортных перевозок
- •Международное регулирование автомобильных перевозок
- •Международное регулирование на морском транспорте
- •Международное регулирование речных перевозок
- •Международное регулирование в сфере железнодорожного транспорта
- •Международное регулирование воздушных перевозок
- •Інкотермс
- •Тема 10 информационная логистика
- •10.1 Информационная инфраструктура. Логистические информационные системы
- •10.2 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •10.3 Функции логистической информационной системы
- •Тема 11 логистический сервис
- •11.1 Понятие логистического сервиса и классификация видов сервисного обслуживания продукции
- •11.2 Критерии сервиса удовлетворения потребительского спроса
- •11.3 Критерии сервиса предоставления услуг производственного назначения
- •11.4 Критерии сервиса послепродажного обслуживания
- •11.5 Критерии сервиса информационного обслуживания
- •11.6 Критерии сервиса финансово-кредитного обслуживания
- •Раздел 2 производственная логистика
- •Тема 12. Сущность и содержание производственной логистики
- •12.1. Место логистики в системе производственно-экономических отношений Традиционная и логистическая концепции управления производством
- •Понятие сервисной индустрии
- •Основные отличия между сервисной и индустриальной экономикой
- •12.2.Логистические потребности производственной деятельности Реализация логистической концепции в сфере промышленного производства
- •Содержание логистического обеспечения производственной деятельности
- •12.3. Основы и принципы производственной логистики Понятие производственной логистики
- •Логистическая среда промышленного предприятия
- •Логистическая концепция организации производства
- •Тема 13. Организация логистического управления на промышленном предприятии
- •13.1. Логистическая система промышленного предприятия Логистические системы предприятия : принципы управления
- •Внешние микрологистические системы
- •Внутрипроизводственные микрологистические системы
- •Функции и формы организации логистического управления на предприятии
- •13.2. Стратеги лоп стичної системы предприятия Основные принципы формирования стратегии логистической системы предприятия
- •Виды стратегий логистической системы предприятия
- •Стратегия рыночно ориентированного производства
- •Стратегии распределения
- •13.3. Анализ и контроль логистической системы предприятия Системный логистический анализ понятия и основные принципы проведения
- •Логистический аудит
- •13.4. Усовершенствование логистической системы промышленного предприятия Принципы проектирования логистической системы
- •Тема 14. Размещение объектов промышленности за логическими принципами
- •14.1.Объекты промышленности : организация и развитие Сущность организации и производственных функций промышленных объектов
- •Решение относительно размещения объектов промышленности
- •Основные факторы, которые учитываются при принятии решения относительно размещения предприятия
- •14.2. Размещение производственных объектов с учетом логистических факторов Размещение промышленного предприятия
- •Логистические факторы, которые учитывают при размещении промышленных предприятий
- •Рыночный спрос
- •Продукт
- •Транспорт
- •Логистические расходы
- •Расположение основных поставщиков
- •Возможности использования транспортных коридоров и создания транспортных цепей
- •Наличие в предсказуемом месте размещения производственного объекта регионального логистического центра («мультимодального грузового терминала»)
- •Уровень развития инфраструктуры товарного рынка, наличие на избранной территории оптимального количества распределительных центров (слогов)
- •Наличие в избранном регионе конкурентных потоков товаров и услуг
- •Факторы внешней и внутренней среды предприятия
- •Местные факторы
- •14.3. Методы определения места размещения производственных объектов Метод взвешенных факторов
- •Метод безубыточного размещения (метод анализа точки критических соотношений)
- •Метод определения центра гравитации
- •Метод расчета грузопотоков (транспортная задача)
- •14.4. Производственные объекты в маркетинговых каналах Система распределения, маркетингу и логистические каналы
- •Цепь поставок
- •Тема 15. Логистическая поддержка производства
- •15.1. Материальные запасы. Их сущность и роль в обеспечении производственного процесса Содержание, классификация и характеристики материальных запасов
- •Сущность и принципы управления материальными запасами
- •15.2. Системы управления материальными запасами Экономический размер заказа материальных запасов
- •Модели систем управления материальными запасами
- •Модели системы управления материальными запасами с фиксированным количеством
- •Модель системы управления материальными запасами с нулевым дефицитом
- •Модель системы с резервным запасом
- •Модели системы управления материальными запасами с фиксированным временем
- •Управление материальными запасами за методами авс и хуz
- •15.3. Сущность и содержание производственного сервиса Концепция производственного логистического сервиса
- •Производственный логистический сервис на этапе разработки новой продукции
- •Производственный логистический сервис в течение срока службы изделия
- •15.4. Управление заказами и обслуживание клиентов Управление заказами
- •Обслуживание клиентов
- •Цели и задачи обслуживания клиентов
- •За деяние принципов реверсивной логистики в отношениях с клиентами
- •Тема16. Складское гоподарство предприятия
- •16.1 Составы и распределительные центры : их назначение и характеристики Складская деятельность: сущность и назначение
- •Основные характеристики слогов
- •16.2 Проектирование слогов и распределительных центров Определение товарных характеристик збережуваних материальных запасов Товарный ассортимент
- •Количественные характеристики
- •Показатели качества
- •Планирование состава
- •Внутрискладской транспорт
- •16.3. Организация работы на составах Основные положения функционирования слогов Выбор состава
- •1. Расчет «точки безубыточности» состава.
- •2. Расчет «критического размера» состава.
- •Логистический процесс на составе
- •Тема 17. Транспортное хозяйство предприятия : организация и управление перевозками грузов
- •17.1. Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия Транспортная деятельность: ее сущность и основные понятия
- •Единственный технологический процесс транспортировки грузов
- •17.2. Ключевые функции транспорта и логистической системе предприятия
- •Зовнішньовиробкичий транспорт предприятия
- •Железнодорожный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Расчет сроков доставки грузов (т) разными видами транспорта
- •Внутрипроизводственный транспорт предприятия
- •2. Рационализация схем транспортных перемещений.
- •3. Самое оптимальное использование транспортных средств.
- •1. Определение оптимальной структуры внутрипроизводственного перемещения грузов и вида транспортных средств.
- •2. Выбор эффективных схем внутрипроизводственного движения материальных запасов и оптимизация маршрутов перемещения материальных запасов.
- •3. Расчет необходимого для предприятия количества транспортных средств и их производительности.
- •Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятия
- •Классификация транспортно-экспедиционных услуг
- •1. Непосредственно транспортные услуги.
- •2. Погрузочно-разгрузочные работы.
- •3. Экспедиционные услуги.
- •17.3. Груз в транспортно-логистической системе предприятия Упаковка и тара
- •Информационная функция упаковки
- •17.4. Международные аспекты организации транспортных перевозок Международное правовое регулирование транспортных перевозок
- •Международное регулирование автомобильных перевозок
- •Международное регулирование на морском транспорте
- •Международное регулирование речных перевозок
- •Международное регулирование в сфере железнодорожного транспорта
- •Международное регулирование воздушных перевозок
- •Інкотермс
- •Литература
14.2. Размещение производственных объектов с учетом логистических факторов Размещение промышленного предприятия
Процесс принятия решения об определении места производственного объекта состоит из нескольких этапов — с последовательным переходом от большого региона к меньшим вплоть до конкретных земельных участков .
Сначала определяется регион, в котором будет расположен объект. При поиске места в пределах страны осуществляется выбор области или нескольких областей. Потом избирается населенный пункт, в котором разместится объект. При этом должны учитываться все преимущества данной территории.
На заключительном этапе целесообразно детально оценить разные варианты земельных участков.
Отдельным вопросом является определение количества объектов, только после его решения предприятие переходит к анализу места расположения строительного участка для объекта.
Для принятия решения относительно выбора места размещения производственных объектов менеджерам нужно ответить на конкретные вопросы:
Сколько распределительных центров необходимо компании и где они должны располагаться?
Каких именно потребителей или какие рыночные зоны будет обслуживать компания?
- Какие виды продукции стоит делать на каждом заводе и хранить в нем распределительном центре?
- Какие логистические каналы стоит использовать для закупки материальных ресурсов на международных рынках и снабжений на эти рынки?
- Какой должна быть комбинация собственных слогов и слогов общего использования?
Чем подробнее ставятся вопросы по поводу организации логистической сети, тем сложнее является процесс принятия решений, и тем тщательный комплексный анализ будет для этого нужен.
Сегодня подавляющее количество аналитических операций по определению необходимого количества производственных объектов компьютеризовано. Методами моделирования проверяют прогнозы ожидаемого спроса и способность каждого объекта распределения в цепи поставок предупреждать дефицит и обеспечивать определен минимальный уровень обслуживания. При этом проверке поддается вся система в целом, поскольку расположены рядом распределительные центры созданы для обслуживания определенного количества объектов, а также для его взаимного резервирования.
Логистические факторы, которые учитывают при размещении промышленных предприятий
Для размещения производственного объекта необходимо учитывать влияние таких факторов логистического характера, как рынки, продукты, логистическая сеть, потребительский спрос, транспортные коридоры, переменные и постоянные логистические расходы.
Рынки
Для проведения анализа размещения производственных мощностей соотносят потребительский спрос с определенным географическим районом. Набор географических районов формирует зону логистического обслуживания. Такой зоной может быть отдельная страна или даже целый экономический регион |мира. Спрос каждого потребителя «приписывают» к той или другой рыночной зоне. Для проектирования логистической системы важно избрать подходящий способ определения рынка.
Существует несколько способов определения рынка :
- за административными образованиями;
- за стандартными статистическими районами;
-за почтовыми индексами.
Наиболее распространенным является использование почтовых индексов, поскольку они уже отмечены в реквизитах каждого клиента предприятия. Кроме того, почтовые индексы открывают возможности для использования значительных объемов административной и транспортной информации.
Когда необходимо дать определение рынка, важно правильно выбрать количество районов, чтобы обеспечить достаточную точность результатов анализа. Чем больше районов, тем точнее будут результаты, но в то же время усложнится процесс анализа. Опыт свидетельствует о том, что достаточную точность анализа дают приблизительно 200 рыночных зон.