
- •Содержание
- •Логистика - сущность и назначение Сущность и основное содержание логистики
- •Концепция современной логистики
- •1.2. Место логистики в системе производственно-экономических отношений
- •Понятие сервисной индустрии
- •Тема 2. Объекты логистического управления
- •2.1 Объект, предмет, основные понятия и задачи логистики
- •2.2 Ключевые проблемы и решения логистики в государственном и частном секторах
- •Ключевые проблемы логистики в частном и государственном секторах
- •2.3. Факторы развития логистики
- •2.4 Научные основы и методология логистики
- •Основы теории систем
- •2.5 Объекты логистического управления
- •Материальные потоки и их параметры
- •Финансовые потоки
- •Информационные потоки в логистике
- •Элементы информационных потоков, которые отображают требования потребителей.
- •2.6 Функциональные области логистики и их характеристика
- •Тема3. Концепция логистики
- •3.1. Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •3.2. Категория экономических компромиссов
- •3.3. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •3.4. Основные требования логистики
- •Тема 4 методология и научная база логистики
- •4.1. Предпосылки и этапы развития логистики
- •4.2 Научные основы и методология логистики
- •Тема 5: закупочная логистика
- •5.1. Сущность, задание и функции закупочной логистики
- •5.2 Служба снабжения на предприятии
- •5.3 Механизм функционирования закупочной логистики
- •5.3.1 Традиционная система снабжения
- •5.3.2 Системы оперативного снабжения
- •5.3.3 Сопоставление традиционной и оперативной систем снабжения
- •5.4 Анализ, определение потребности и расчеты количества материалов, которые заказывают
- •5.5. Выбор метода закупок
- •5.6 Проблема: закупки или организация собственного производства
- •5.7 Получения предложений и их оценка
- •5.8. Основные требования к выбору поставщика
- •5.9 Оценка результатов работы с поставщиками
- •5.10. Документальное оформление заказа и поставок
- •5.11. Проверка качества и количества полученной продукции
- •5.12. Правовые основы закупок
- •Тема 6 логистика й маркетинг
- •6.1 Логистика и маркетинг
- •6.2 Каналы распределения товаров
- •6.3. Правило распределительной логистики
- •Тема 7. Логистика запасов
- •7.1 Назначение и виды товарно-материальных запасов
- •7.2. «Толкающие« и »тягнучі« системы управления запасами
- •7.2.1. «Толкающая« система мрп (мrр)
- •7.2.2. «Тягнучі« системы - Канбан и опт
- •7.3. Система с фиксированным размером заказа
- •7.4. Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •7.5. Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Система «Минимум-максимум»
- •Преимущества и недостатки разных систем управления запасами
- •Тема 8. Логистика складирования.
- •8.1. Складская деятельность: сущность и назначение
- •8.2. Основные характеристики слогов
- •8.3 Проектирование слогов и позподільних центров
- •Товарный ассортимент
- •Количественные характеристики
- •Показатели качества
- •Планирование состава
- •Внутрискладской транспорт
- •Организация безопасной складской работы
- •Мероприятия технического характера
- •Мероприятия организационно-инженерного характера
- •8.4 Организация работы на составах Основные положения функционирования слогов Выбор состава
- •Логистический процесс на составе
- •Управление хранением товаров за стоимостной активностью
- •8.5 Контроль и защита складских запасов Контроль складских запасов
- •Организация текущего учета складских запасов Приходование производственных запасов на состав
- •Учет запасов на составах (в кладовых)
- •Отпуск запасов в производство и их перемещение
- •Отпуск запасов на сторону
- •Проведение инвентаризации имеющихся складских запасов
- •Предупреждение товарных потерь и охрана складских запасов Мероприятия по предупреждению и снижению товарных потерь
- •Мероприятия по охране збережуваних товаров (силовые мероприятия)
- •Тема 9. Транспортная логистика.
- •9.1 Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия Транспортная деятельность: ее сущность и основные понятия
- •Единственный технологический процесс транспортировки грузов
- •Консолидация партий грузов
- •Ключевые функции транспорта в логистической системе предприятия
- •Зовнішньовиробничий транспорт предприятия
- •Железнодорожный транспорт
- •Водный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Внутрипроизводственный транспорт предприятия
- •1. Оптимизация внутрипроизводственных транспортных перемещений.
- •2. Рационализация схем транспортных перемещений.
- •3. Самое оптимальное использование транспортных средств.
- •2. Выбор эффективных схем внутрипроизводственного движения материальных запасов и оптимизация маршрутов перемещения материальных запасов.
- •Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятия
- •Классификация транспортно-экспедиционных услуг
- •1. Непосредственно транспортные услуги.
- •2. Погрузочно-разгрузочные работы.
- •3. Экспедиционные услуги.
- •9.3 Груз в транспортно-логистической системе предприятия Упаковка и тара
- •Информационная функция упаковки
- •9.4 Международные аспекты организации транспортных перевозок Международное правовое регулирование транспортных перевозок
- •Международное регулирование автомобильных перевозок
- •Международное регулирование на морском транспорте
- •Международное регулирование речных перевозок
- •Международное регулирование в сфере железнодорожного транспорта
- •Международное регулирование воздушных перевозок
- •Інкотермс
- •Тема 10 информационная логистика
- •10.1 Информационная инфраструктура. Логистические информационные системы
- •10.2 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •10.3 Функции логистической информационной системы
- •Тема 11 логистический сервис
- •11.1 Понятие логистического сервиса и классификация видов сервисного обслуживания продукции
- •11.2 Критерии сервиса удовлетворения потребительского спроса
- •11.3 Критерии сервиса предоставления услуг производственного назначения
- •11.4 Критерии сервиса послепродажного обслуживания
- •11.5 Критерии сервиса информационного обслуживания
- •11.6 Критерии сервиса финансово-кредитного обслуживания
- •Раздел 2 производственная логистика
- •Тема 12. Сущность и содержание производственной логистики
- •12.1. Место логистики в системе производственно-экономических отношений Традиционная и логистическая концепции управления производством
- •Понятие сервисной индустрии
- •Основные отличия между сервисной и индустриальной экономикой
- •12.2.Логистические потребности производственной деятельности Реализация логистической концепции в сфере промышленного производства
- •Содержание логистического обеспечения производственной деятельности
- •12.3. Основы и принципы производственной логистики Понятие производственной логистики
- •Логистическая среда промышленного предприятия
- •Логистическая концепция организации производства
- •Тема 13. Организация логистического управления на промышленном предприятии
- •13.1. Логистическая система промышленного предприятия Логистические системы предприятия : принципы управления
- •Внешние микрологистические системы
- •Внутрипроизводственные микрологистические системы
- •Функции и формы организации логистического управления на предприятии
- •13.2. Стратеги лоп стичної системы предприятия Основные принципы формирования стратегии логистической системы предприятия
- •Виды стратегий логистической системы предприятия
- •Стратегия рыночно ориентированного производства
- •Стратегии распределения
- •13.3. Анализ и контроль логистической системы предприятия Системный логистический анализ понятия и основные принципы проведения
- •Логистический аудит
- •13.4. Усовершенствование логистической системы промышленного предприятия Принципы проектирования логистической системы
- •Тема 14. Размещение объектов промышленности за логическими принципами
- •14.1.Объекты промышленности : организация и развитие Сущность организации и производственных функций промышленных объектов
- •Решение относительно размещения объектов промышленности
- •Основные факторы, которые учитываются при принятии решения относительно размещения предприятия
- •14.2. Размещение производственных объектов с учетом логистических факторов Размещение промышленного предприятия
- •Логистические факторы, которые учитывают при размещении промышленных предприятий
- •Рыночный спрос
- •Продукт
- •Транспорт
- •Логистические расходы
- •Расположение основных поставщиков
- •Возможности использования транспортных коридоров и создания транспортных цепей
- •Наличие в предсказуемом месте размещения производственного объекта регионального логистического центра («мультимодального грузового терминала»)
- •Уровень развития инфраструктуры товарного рынка, наличие на избранной территории оптимального количества распределительных центров (слогов)
- •Наличие в избранном регионе конкурентных потоков товаров и услуг
- •Факторы внешней и внутренней среды предприятия
- •Местные факторы
- •14.3. Методы определения места размещения производственных объектов Метод взвешенных факторов
- •Метод безубыточного размещения (метод анализа точки критических соотношений)
- •Метод определения центра гравитации
- •Метод расчета грузопотоков (транспортная задача)
- •14.4. Производственные объекты в маркетинговых каналах Система распределения, маркетингу и логистические каналы
- •Цепь поставок
- •Тема 15. Логистическая поддержка производства
- •15.1. Материальные запасы. Их сущность и роль в обеспечении производственного процесса Содержание, классификация и характеристики материальных запасов
- •Сущность и принципы управления материальными запасами
- •15.2. Системы управления материальными запасами Экономический размер заказа материальных запасов
- •Модели систем управления материальными запасами
- •Модели системы управления материальными запасами с фиксированным количеством
- •Модель системы управления материальными запасами с нулевым дефицитом
- •Модель системы с резервным запасом
- •Модели системы управления материальными запасами с фиксированным временем
- •Управление материальными запасами за методами авс и хуz
- •15.3. Сущность и содержание производственного сервиса Концепция производственного логистического сервиса
- •Производственный логистический сервис на этапе разработки новой продукции
- •Производственный логистический сервис в течение срока службы изделия
- •15.4. Управление заказами и обслуживание клиентов Управление заказами
- •Обслуживание клиентов
- •Цели и задачи обслуживания клиентов
- •За деяние принципов реверсивной логистики в отношениях с клиентами
- •Тема16. Складское гоподарство предприятия
- •16.1 Составы и распределительные центры : их назначение и характеристики Складская деятельность: сущность и назначение
- •Основные характеристики слогов
- •16.2 Проектирование слогов и распределительных центров Определение товарных характеристик збережуваних материальных запасов Товарный ассортимент
- •Количественные характеристики
- •Показатели качества
- •Планирование состава
- •Внутрискладской транспорт
- •16.3. Организация работы на составах Основные положения функционирования слогов Выбор состава
- •1. Расчет «точки безубыточности» состава.
- •2. Расчет «критического размера» состава.
- •Логистический процесс на составе
- •Тема 17. Транспортное хозяйство предприятия : организация и управление перевозками грузов
- •17.1. Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия Транспортная деятельность: ее сущность и основные понятия
- •Единственный технологический процесс транспортировки грузов
- •17.2. Ключевые функции транспорта и логистической системе предприятия
- •Зовнішньовиробкичий транспорт предприятия
- •Железнодорожный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Расчет сроков доставки грузов (т) разными видами транспорта
- •Внутрипроизводственный транспорт предприятия
- •2. Рационализация схем транспортных перемещений.
- •3. Самое оптимальное использование транспортных средств.
- •1. Определение оптимальной структуры внутрипроизводственного перемещения грузов и вида транспортных средств.
- •2. Выбор эффективных схем внутрипроизводственного движения материальных запасов и оптимизация маршрутов перемещения материальных запасов.
- •3. Расчет необходимого для предприятия количества транспортных средств и их производительности.
- •Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятия
- •Классификация транспортно-экспедиционных услуг
- •1. Непосредственно транспортные услуги.
- •2. Погрузочно-разгрузочные работы.
- •3. Экспедиционные услуги.
- •17.3. Груз в транспортно-логистической системе предприятия Упаковка и тара
- •Информационная функция упаковки
- •17.4. Международные аспекты организации транспортных перевозок Международное правовое регулирование транспортных перевозок
- •Международное регулирование автомобильных перевозок
- •Международное регулирование на морском транспорте
- •Международное регулирование речных перевозок
- •Международное регулирование в сфере железнодорожного транспорта
- •Международное регулирование воздушных перевозок
- •Інкотермс
- •Литература
Решение относительно размещения объектов промышленности
Решения относительно размещения предприятий принимаются на основании счета целого ряда факторов, которые должны рассматриваться как на макро-, так и микроуровни (табл.14.1).
Таблица 14.1
Основные факторы, которые учитываются при принятии решения относительно размещения предприятия
Факторы на микроуровне |
Факторы на макроуровне |
1. Демографические и экономические факторы, которые влияют на размер и развитие основных рынков сбыта продукции. 2. Источники и расходы из доставки сырья и материалов. 3. Количество и качество трудовых ресурсов. 4. Наличие достаточного количества энергии и воды. 5. Политическая стабильность (страны, региона). 6. Налоговая политика и поощрение экономического развития. 7. Условия проживания (климат, система образования, медицинского обслуживания, культура, отдых, преступность) |
Ограничительные нормы на развитие, совместимость с соседними объектами. Размер, конфигурация, рельеф и другие аспекты площадки. Наличие лучшего транспорта Объем транспортных перевозок у клиентов Наличие и стоимость энергоснабжения и других услуг, в том числе пожарной охраны и удаления отходов Внешний вид площадки Приближенность к жилищным массивам и другим объектам, необходимым для работников Место расположения конкурентов |
При решении вопроса дислокации предприятия опираются на общие показатели, которые определяют его деятельность, к которым могут быть отнесены производственные мощности, организация и структура предприятия и ресурсозбереження.
К одной из важных составляющих выбора структурных решений в производстве отнесено место расположения его и структурных подразделений. При этих условиях организация предприятия выходит из определенных уровней структуризации его составляющих и базовых параметров.
1. Уровень организации производственного предприятия по операционному признаку.
Различают следующие виды структуризации за видами операций :
- технологический;
- предметный (продуктовый);
- ресурсный;
- территориальный;
- сетевой.
2. Уровень организации производственного предприятия за формированием элементов его структурных подразделений.
За географическим сегментом рынка. Производство формируется для обслуживания специфической зоны рынка. Отдельное предприятие направляет значительное количество своей продукции на ограниченную географическую территорию. На таких предприятиях достигается значительная экономия на транспортных и складских расходах в общих расходах производства. Появляется возможность удовлетворять потребности местного рынка и обеспечивать быструю доставку товаров клиенту.
За изделием. Определяется полным производственным циклом, когда каждое изделие выпускается на отдельных предприятиях. Это приводит к узкой специализации труда, материалов и оборудования и позволяет достичь меньших логистических расходов сравнительно с производством широкого профиля.
За производственным процессом. Предприятия формируются, если готовая продукция имеет большое количество сборочных элементов. Производственный процесс изготовления отдельного элемента изделия полностью проходит на одном предприятии (блочный принцип). Основное преимущество при этом заключается в высокой специализации за сравнительно небольших объемов производства. Такой подход требует его высокой координации со всей системой процесса изготовления продукции на всех уровнях организации. Да, мобильное производство применяет такой подход при создании отдельных производств кузовов, прицепов, двигателей и т. др.