Водный транспорт

В логистическом цепи применения водного транспорта ограничивается скоростью и сезонностью (для речного транспорта) работы. Однако бесспорными его преимуществами определяют высокую перевозочную способность при общих низких транспортных расходах. На него не распространяются такие сдерживающие факторы, как запрет работы в выходные дни, дорожные налоги и тому подобное. Выход логистики на международный уровень позволил увеличить перевозка грузов водным транспортом.

К основным технико-экономическим особенностям, которые в отдельных случаях могут определяться как преимущества морского транспорта, относят:

• возможность обеспечения массовых межконтинентальных перевозок грузов внешнеторгового обороту страны;

• сравнены небольшие капиталовложения — морские пути не требуют расходов на их сооружение или поддержку в рабочем состоянии (кроме каналов);

• практически неограничена пропускная способность - ограничивающим фактором может стать лишь перерабатывающая способность морского порта и причалов, портовых слогов и грузово-разгрузочных средств;

• сравнительно небольшая затрата топлива и энергии;

• низкая себестоимость перевозок на большие расстояния — применение больших судов значительно улучшает соотношение полезной грузоподъемности и водоизмещения.

С определенными ограничениями эти особенности могут быть перенесены и на речной транспорт.

К материально-технической базе морского и речного транспорта относят флот, морские и речные порты и пристани.

В зависимости от назначения различают судна транспортного, технического, а также вспомогательного флота.

Транспортный флот -основний элемент материально-технической базы морского и речного транспорта, поскольку он осуществляет основную функцию — перемещение грузов.

Воздушный транспорт

Стоимость воздушных перевозок намного превышает стоимость перевозок, осуществленных другими видами транспорта, однако воздушный транспорт успешно конкурирует с последними за счет высокой скорости и способности достигать отдаленные районы. Еще более заметные его преимущества в перемещении товаров, которые быстро портятся, или высокостоимостных товаров небольшого габарита.

Трубопроводный транспорт

Этот вид транспорта создан для доставки жидких и газообразных продуктов (нефти, природного газа и тому подобное) от места их производства/ хранения к месту потребления.

К основным преимуществам трубопроводного транспорта относятся:

• возможность повсеместной прокладки труб и массового перекачивания жидких и газообразных продуктов;

• меньшие расстояния перекачивания, чем при применении других видов транспортировки;

• меньшая себестоимость (сравнительно с другими видами транспорта) при суммарных объемах транспортировки;

• обеспечение целостности продуктов благодаря герметизации процесса транспортировки;

• возможность обеспечения полной автоматизации подготовительных и транспортных операций;

• меньшие (сравнительно с другими видами транспорта) удельные капиталовложения и расходы металла, которые приходятся на единицу транспортированного груза;

• уменьшение негативного влияния на окружающую среду;

• достаточно высокий уровень производительности труда;

• непрерывность процесса перекачивания, который практически не зависит от состояния окружающей среды;

• ограниченное количество обслуживающего персонала.