Предупреждение товарных потерь и охрана складских запасов Мероприятия по предупреждению и снижению товарных потерь

Складская деятельность связана с определенными потерями товара, которые вызваны частичной или полной потерей его количественных и качественных характеристик в натуральном выражении.

Мероприятия по предупреждению и снижению товарных потерь разделяются на организационные, технологические и информационные.

Организационные мероприятия направлены на определение причин возникновения потерь с целью их предупреждения или снижения. Они могут иметь профилактический или текущий характер.

Технологические мероприятия предусматривают учет внутренних и регулирование внешних факторов, что позволяет предупредить или снизить товарные потери.

Внутренние факторы обусловлены характеристиками и свойствами збережуваних товаров (влажность, леткість и т. др.).

Внешние факторы являют собой совокупность влияний окружающей среды, а также средств защиты от него, что влияют на размеры потерь (условия и сроки хранения, упаковка и складские операции и тому подобное).

Информационные мероприятия предусматривают обеспечение персонала необходимой информацией о правилах, нормах и требованиях, которые устанавливаются нормативными и технологическими документами, которые позволяют предупредить или снизить потери.

Мероприятия по охране збережуваних товаров (силовые мероприятия)

Разработка и реализация мероприятий по охране складских запасов полагается на подразделения охраны, которые формируются самим предприятием или привлекаются им как самостоятельные специализированные структуры.

К основным мероприятиям предупреждения краж относятся:

• защита информации относительно деятельности состава от несанкционированного доступа к ней персонала;

• тщательный подбор и соответствующая подготовка работников состава;

• организация эффективной системы контроля и ограничения доступа в складские помещения;

• применение средств электронного учета товаров и контроля за их сохранением.

Важную роль в обеспечении эффективной работы состава играет также профессиональная учеба, переподготовка и повышение квалификации рабочего персонала.

Тема 9. Транспортная логистика.

9.1.Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия.

9.2. Ключевые функции транспорта в логистический системе предприятия.

9.3. Груз в транспортно-логистической системе предприятия. Упаковка и тара.

9.4. Международные аспекты организации транспортных перевозок.

9.1 Транспорт в условиях логистической деятельности предприятия Транспортная деятельность: ее сущность и основные понятия

Транспортная деятельность — перемещение товаров и людей с одного места на другое, при котором не происходит никаких физических превращений перемещаемых объектов.

В отличие от других логистических операций, транспортировка не привязана к какому-либо географическому пункту Сфера транспорта являет собой большое количество видов услуг, связанных с распределением товаров между производителем и потребителями, а также взаимодействием между разными уровнями производства в распределении продукции.

Независимо от того, как глубоко интегрирована транспортная деятельность в производственную сферу предприятия (является ли она основной, или нет), существуют определены основополагающие подходы к ее организации и управлению.

Основные задания транспортной деятельности :

• выбор вида и типа транспортного средства;

• оптимизация транспортного процесса во время смешанных перевозок;

• определение рациональных маршруте в доставки;

• обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

• координация транспортного и производственного процессов.

Содержание транспортной деятельности определяют определенные условия:

• размер транспортных расходов непосредственно зависит от места расположения предприятия, слогов, поставщиков и потребителей;

• вид используемого транспортного средства влияет на вид и размеры производственных запасов;

• каждый вид транспорта определяет требования к таре, а тип груза диктует выбор способа упаковки;

• выбранные грузовые транспортные средства определяют вид погрузочно-разгрузочного оборудования, а также тип и оборудование погрузочно-разгрузочных площадок и эстакад;

• максимально возможная консолидация грузов для общих пунктов доставки позволяет предприятию выделить больше гружу своим перевозчикам и выигрывать на скидках за большие перевозки грузов;

• выбор поставщиком грузового перевозчика определяется целями обслуживания потребителей.

За количеством видов транспорта, которые участвуют в доставке товаров, различают одинвидовую (юнімодальну) и многовидовую (мультимодальную или інтермодальну) системы.

Рисунок 9.1 - Иерархическая структура перевозок

Інтермодальні перевозки — система доставки грузов в международном соединении несколькими видами транспорта (за единственным перевозочным документом) и передачи грузов в пунктах перевалки из одного вида транспорта на другой без участия грузовладельца в единственной грузовой единице или транспортном средстве.

Мультимодальные перевозки — прямые смешанные перевозки по крайней мере двумя разными видами транспорта, как правило, в пределах страны.

Юнімодальні перевозки — прямые перевозки лишь одним видом транспорта.

С позиций системного подхода транспорт являет собой сложную адаптивную экономическую систему, которая состоит из взаимоувязанных в единственном процессе транспортного логистического обслуживания материальных потоков.

Для доставки грузов «точно в срок» из возможно меньшими расходами ресурсов должен быть разработан и реализован единственный технологический процесс на основе интеграции производства, транспорта и потребления.