
- •Содержание.
- •2)Схема маршрута перевозки и определения расстояния …………….
- •3)Основные требования к тс при выполнение мап…………………
- •Введение.
- •1.1 Допуск автоперевозчиков к осуществлению международных перевозок.
- •1.2 Схема маршрута
- •1.3 Основные требования к тс при выполнении международных перевозок.
- •1.4 Характеристика выбранного тс
- •2. Расчетно-технологический раздел.
- •2.1 Расчет времени круга – рейса
- •2.2Расчет рублевых и валютных затрат в экспортном и импортном направлении.
- •2.3 Расчет чистого дисконтированного дохода.
- •3. Организационный раздел:
- •3.1 Основные документы при выполнение медународных автоперевозок (на тс, груз)
- •3.2 Контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителя.
- •3.3 Требование к водителям выполняющие международные перевозки
- •3.4 Продолжительность времени управления, отдыха и перерыва.
- •3.5 Штрафные санкции за нарушение европейского соглашения работы экипажей.
- •3.6 Регистрация режимов работы автотранспортных средств при международных перевозках (тахограф).
Содержание.
Введение………………………………………………………………………….
Исследовательский раздел:
1)Допуск автоперевозчиков к осуществлению МАП……………………..
2)Схема маршрута перевозки и определения расстояния …………….
3)Основные требования к тс при выполнение мап…………………
4)Характеристика выбранного ТС……………………………………………
Расчетно - технологический раздел:
1)Расчет времени круга – рейса………………………………………………
2)Расчет валютных затрат в экспортном и импортном направление…..
3)Расчет чистого дисконтированного дохода……………………………….
Организационный раздел:
1)Основные документы при выполнение МАП (на ТС, груз)……………
2)Контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителя…….......
3)Требование к водителям выполняющие МАП…………………………...
4)Продолжительность времени управления, отдыха и перерыва………….
5)Штрафные санкции за нарушение европейского соглашения………….
6)Регистрация режимов работы ТС при МАП (тахограф)……………….
Список литературы……………………………………………………………..
Введение.
В конце 20-х годов в Европе происходило формирование рынка автотранспортных услуг, сопровождающееся активным ростом предприятий по перевозкам пассажиров и грузов. Как любое развивающееся производство, эти предприятия начали использовать наемную рабочую силу — водителей. В отличии от "стационарных" производств фабрик, заводов, строек и т. п., мобильные средства производства, к которым относятся автомобильный транспорт, не обеспечивали предпринимателям выполнения важнейшего условия успешного ведения дела — объективного контроля и учета фактических объемов и качества выполняемых работ. У водителей возникла возможность, несанкционированного предпринимателем, использования автомобилей в своих интересах. Кроме этого отсутствовал контроль рабочего времени и реальных трудозатрат. Такое положение сложилось практически одновременно в большинстве развитых государств западной Европы. Решение проблемы определило потребность в применении на автомобилях специальных средств объективного контроля. Владельцам автопредприятий стали необходимы бортовые контрольные устройства, способные непрерывно, без участия человека, записывать развернутую по времени полную карту рабочего дня водителя и автомобиля.
1.1 Допуск автоперевозчиков к осуществлению международных перевозок.
Правительство России постановлением от 16 октября 2001 года ј 730 утвердило Положение, предусматривающее особый порядок допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок. Кто имеет право на получение допуска.
Согласно этому Положению к международным автомобильным перевозкам допускаются юридические лица независимо от организационно-правовой формы и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов (далее именуются - российские перевозчики). Под некоммерческими перевозками в настоящем Положении понимаются перевозки российскими перевозчиками своих грузов за собственный счет для производственных нужд или своих работников на транспортных средствах, принадлежащих им на праве собственности или на ином законном основании. Допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок осуществляют органы Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации (далее именуется - Российская транспортная инспекция). Правом совершать перевозки обладают автомобильные перевозчики, имеющие лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом. Указанное требование не распространяется на перевозчиков, осуществляющих некоммерческие перевозки.
Кроме того, он должен иметь транспортное средство, принадлежащее на правах собственности или на ином законном основании и соответствующее международным техническим стандартам, международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки, а также иметь устойчивое финансовое положение российского перевозчика (наличие собственного имущества, стоимость которого в расчете на 1 транспортное средство, осуществляющее международные автомобильные перевозки, составляет не менее 50 тыс. рублей или в расчете на 1 тонну разрешенной максимальной массы указанного транспортного средства - не менее 2,5 тыс. рублей. Достаточным является соответствие одному из показателей Необходимо подчеркнуть, что одним из условий является и обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. Квалификационные требования к ответственным специалистам утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Государственным таможенным комитетом Российской Федерации. Решение о допуске российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам принимается соответствующим органом Российской транспортной инспекции в течение 30 дней с даты получения заявления по форме, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации, и оформляется приказом. О принятом решении орган Российской транспортной инспекции уведомляет российского перевозчика в письменной форме в 3-дневный срок с даты его принятия и выдает перевозчику удостоверение допуска (далее именуется - удостоверение), а также карточку допуска на каждое транспортное средство, на котором будут осуществляться международные автомобильные перевозки.
Перечень необходимых документов.
Для получения допуска к международным автомобильным перевозкам российский перевозчик представляет в транспортную инспекцию по месту регистрации следующие документы: 1) заявление о выдаче допуска с указанием:
для юридического лица - наименования, организационно-правовой формы, местонахождения, наименования банковского учреждения и номера расчетного счета; для индивидуального предпринимателя - фамилии, имени, отчества, данных документа, удостоверяющего личность; вида перевозки (грузовая или пассажирская);
срока, на который испрашивается удостоверение;
2) копии учредительных документов и копия свидетельства о государственной регистрации заявителя в качестве юридического лица (с предъявлением оригиналов, если копии не заверены нотариусом) - для юридического лица; копия свидетельства о государственной регистрации гражданина в качестве индивидуального предпринимателя (с предъявлением оригинала, если копия не заверена нотариусом) - для индивидуального предпринимателя; 3) справка о постановке заявителя на учет в налоговом органе с указанием идентификационного номера налогоплательщика; 4) копия лицензии на перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
5) документ, содержащий сведения о количестве и типе транспортных средств, а также документы, подтверждающие их соответствие международным техническим стандартам, международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки; 6) копия документа, подтверждающего профессиональную компетентность ответственного специалиста; 7) балансовый отчет [формы ј1 и Ns 2 по Общероссийскому классификатору управленческой деятельности) за последний отчетный период, (указанные отчеты не требуются для вновь образованных юридических лиц); 8) копия генеральной или разовой лицензии на осуществление подлежащих обязательному лицензированию экспортных или импортных операций в отношении своих товаров, если они будут перевозиться за собственный счет на транспортных средствах, принадлежащих заявителю;
9) документ, подтверждающий опыт работы по осуществлению международных автомобильных перевозок, - для российских перевозчиков, подавших на 5 лет; 10) копия полиса страхования гражданской ответственности владельца автотранспортных средств; Выдача w продление срока удостоверения.
В Положении установлена продолжительность действия удостоверения Впервые подавшим заявление, не имеющим опыта осуществления международных автомобильных перевозок или имеющим такой опыт продолжительностью менее 1 года удостоверение выдается на 1 год, а имеющим опыт работы удостоверение выдается на 5 лет (если в заявлении не указан меньший срок). При этом срок действия удостоверения, выданного на 5 лет, может быть продлен по заявлению его владельца, но не более 2 раз, а срок действия удостоверения, выданного на 1 год, не продлевается. В выдаче или в продлении срока действия удостоверения может быть отказано, если в документах, представленных российским перевозчиком, содержится недостоверная или искаженная информация. Российский перевозчик не соответствует условиям допуска к международным автомобильным перевозкам, имеется отрицательное заключение ГТК России по результатам рассмотрения представленных российским перевозчиком документов. Решение об отказе в выдаче или в продлении срока действия удостоверения доводится до российского перевозчика в письменной форме в 3-дневный срок после его принятия с указанием причин отказа.
При увеличении парка транспортных средств владелец удостоверения может получить в органе Российской транспортной инспекции карточку допуска на каждое вновь приобретенное транспортное средство с предъявлением документа на право владения указанным транспортным средством, а также документов, подтверждающих его соответствие международным техническим стандартам, международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки. Удостоверение дает право получить разрешение компетентного органа иностранного государства на проезд конкретных транспортных средств по территории этого иностранного государства, а также является одним из обязательных документов для допуска к процедуре международной автомобильной перевозки в соответствии с Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (1975 год). В случае, если ответственный специалист прекратил выполнение своих функций, владелец удостоверения имеет право продолжить осуществление международных автомобильных перевозок при условии, что в течение 30 дней в орган Российской транспортной инспекции будут направлены документы на другого ответственного специалиста, который имеет необходимую квалификацию и на которого возлагается ответственность за выполнение этих функций. Владелец удостоверения обязан обеспечивать наличие у водителя транспортного средства карточки допуска при осуществлении международных автомобильных перевозок. А в случае преобразования юридического лица, изменения его наименования или местонахождения либо изменения имени или местожительства индивидуального предпринимателя не позднее, чем через 15 дней подать заявление установленного образца о переоформлении удостоверения и карточек допуска с приложением документов, подтверждающих указанные изменения.
Перевозки могут осуществляться на основании ранее выданных документов, на которых органом Российской транспортной инспекции проставляется отметка о принятии заявления об их переоформлении. Необходимо подчеркнуть, что передача удостоверения другому российскому перевозчику, а также карточек допуска для использования транспортного средства, не принадлежащего владельцу указанного удостоверения либо переданного им во владение другому лицу, запрещается. Российская транспортная инспекция при выявлении нарушений владельцем удостоверения требований законодательства Российской Федерации, международных договоров Российской Федерации и настоящего Положения вправе выносить предупреждения, приостанавливать действие удостоверения на срок не более 6 месяцев или аннулировать удостоверение. Решение о вынесении предупреждения, приостановлении действия или об аннулировании удостоверения может быть принято также на основании информации Государственного таможенного комитета Российской Федерации или компетентного органа иностранного государства соответственно о нарушении владельцем удостоверения таможенных правил или налогового законодательства Российской Федерации, либо порядка выполнения международных автомобильных перевозок на территории иностранного государства.
Следует иметь в виду удостоверение и карточки допуска теряют юридическую силу и считаются аннулированными с момента ликвидации юридического лица или прекращения его деятельности в результате реорганизации. Исключение составляют случаи преобразования или прекращения срока действия свидетельства о государственной регистрации гражданина в качестве индивидуального предпринимателя.