2.9. Химически опасные объекты (хоо). Химически опасные вещества (хов) и их характеристика.

2.9.1. Химически опасные объекты

Химически опасный объект (ХОО) – предприятие, при аварии на котором могут произойти массовые поражения людей, животных и растений ядовитыми веществами.

Химически опасные объекты:

• предприятия по крупномасштабному производству, хранению и переработке АХОВ;

• предприятия народного хозяйства, потребляющие АХОВ (станции водоизготовки, холодильники большой емкости, овощебазы и т.д.);

• магистральные газо- и продуктопроводы (аммиакопроводы и др.).

По данным НИИ проблем ГО и ЧС в Российской Федерации более 3 тысяч объектов в 93 городах признаны химически опасными для жизни людей. Под постоянной угрозой химической катастрофы проживает более 60 миллионов россиян.

В нашей стране находится около 8000 взрыво и пожароопасных объектов, хранится 84 миллиона тонн токсических отходов.

Крупнейшими запасами ядовитых веществ располагают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, чёрной и цветной металлургии, удобрений, пищевой и текстильной отраслей. Создаваемые здесь минимальные (неснижаемые) запасы в среднем рассчитаны на 3 суток работы, а для предприятий по производству минеральных удобрений до 14-15 суток. В результате на крупных предприятиях, расположенных в черте города и вблизи городов, могут одновременно храниться тысячи тонн аварийно химически опасных веществ.

Значительные запасы сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках торговых баз, в жилищно-коммунальном хозяйстве. Так, например, на овощных базах содержится по 150 тонн аммиака, используемого в качестве хладагента, а на водопроводных станциях от 100 до 400 тонн хлора. Причём эти объекты находятся, как правило, в непосредственной близости от жилых домов и районов.

Предприятие считается химически опасным, если у него имеется одна тонна хлора или 14 тонн аммиака. Наиболее опасны в химическом отношении предприятия химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, резинотехнической, пищевой, мясомолочной промышленности; холодильники, водопроводные и водоочистительные сооружения, железнодорожные составы и склады с ядохимикатами, которые могут выделять ядовитые вещества.

При авариях на таких предприятиях в воздух поступают ядовитые пары, газы, продукты горения, поражающие не только рабочих и служащих, но и, распространяясь на значительные территории, население, проживающее на них. Причем сразу, почти одномоментно, может пострадать большое количество людей.

В Ленинградской области и на территории Санкт-Петербурга имеется 124 химически опасных объекта, из них 66 располагаются в городе и 58 – в области.

В Санкт-Петербурге на ХОО постоянно хранится 400 тонн хлора, и ежедневно хранится, используется и транспортируется 14,5 тысячи тонн ХОВ.

На территории города находятся следующие ХО объекты:

• Четыре водозаборные станции:

• Южная (15 т хлора);

• Главная (12 т хлора);

• Волковская (6 т хлора);

• Петроградская (2 т хлора).

• Станция перелива жидкого хлора (п. Янино Всеволожского района (280 т хлора).

• Московский сортировочный узел (120 т хлора).

• Ленхладокомбинат (120 т аммиака).

• Кондитерская фабрика им. Крупской (4,5 т аммиака).

• Молокозавод № 2 (3 т аммиака).

При полном разрушении того или иного ХО объекта город полностью или частично окажется в зоне химического загрязнения с поражающей концентрацией.

Наиболее опасными являются:

• Сортировочный железнодорожный узел ст. Московская (120 т хлора);

• Хранилище и станция перелива жидкого хлора в п. Янино (280 т хлора).

Все ХОО по степени опасности классифицируются на 3 группы:

1. ХОО 1-й степени опасности – это объекты, на которых хранится 250 и более тонн хлора.

2. ХОО 2-й степени опасности - это объекты, на которых хранится от 50 до 250 тонн хлора.

3. ХОО 3-й степени опасности - это объекты, на которых хранится от 0,8 до 50 тонн хлора.

Для пересчёта на другие АХОВ вводится коэффициент эквивалентности. Так, аммиак имеет коэффициент эквивалентности К_экв=10, сероводород К_экв=10; сернистый ангидрид К_экв= 30; концентрат соляной кислоты К_экв= 40.

Много неприятностей приносит железная дорога. Здесь часты сходы вагонов с рельс и их опрокидывание. Выливаются на землю хлор, аммиак, бензин, дизельное топливо, керосин, различные кислоты и многое другое. Заражаются местность, водоемы, воздух и вся окружающая среда.

Хранение и транспортировка АХОВ. На химически опасных объектах АХОВ являются исходным сырьём, промежуточными и конечными продуктами, а также растворителями и средствами обработки. Запасы этих веществ находятся в резервуарах базисных и расходных складов, технологической аппаратуре, трубопроводах, цистернах.

Наземные резервуары могут располагаться группами или стоять отдельно. Для каждой группы резервуаров или отдельных больших хранилищ по периметру оборудуется замкнутое обваловывание или ограждающая стенка. Они позволяют удержать разлившееся АХОВ на меньшем участке местности, то есть сократить площадь испарения. Около 60% общего числа хранилищ защищается обваловкой из грунта.

Хранение АХОВ на железнодорожных складах осуществляется, как правило, в специальных цистернах. Срок хранения не должен превышать 2–3 суток. Однако эти сроки нарушаются, и на станциях скапливается значительное количество подвижного состава, представляющего хранилища на колёсах, что иногда и приводит к чрезвычайным ситуациям.

Железнодорожный транспорт является основным средством доставки ХОВ. По железным дорогам в странах СНГ в совокупности перевозится свыше 700 тысяч тонн хлора, причём часто в пути находится около 100 цистерн, содержащих около 5 тысяч тонн сжиженного хлора. На многих предприятиях железнодорожный транспорт остаётся важнейшим видом внутризаводских перевозок между цехами.

Грузоподъёмность железнодорожных цистерн: для хлора – 47, 55 и 57 тонн, для аммиака – 30, 45 тонн, для соляной кислоты – 52, 59 тонн, для фтора – 20, 25 тонн.

Автомобильным транспортом ХОВ перевозятся в цистернах грузоподъёмностью 2–6 тонн.

Распространённым способом транспортировки ХОВ стал трубопроводный. Однако в большинстве случаев он используется на небольшие расстояния, как правило, между цехами и складами. Единственный крупный магистральный трубопровод для аммиака – Тольятти - Одесса, протяжённостью 2100 км.

Из этого следует, что трубопроводы, базы и склады хранения ХОВ, перевозка их в больших количествах по железной дороге, да и сами химические предприятия представляют потенциальную опасность для населения в случае аварии.