5. Ганзейский союз в торговле на Балтийском и Северном морях (12-15вв)

С XIII в. в немецких землях, прилегающих к Балтийскому и Северному морям, формируется система городских союзов, которые сливаются в конце концов в большой Ганзейский союз. В ранний период наибольшим влиянием пользовался Кельн, объединивший вокруг себя более 70 городов, но в 1355 г. гегемония в союзе переходит к .Любеку. В 1241 г. городские власти Любека и Гамбурга, заключили между собой соглашение о сухопутной транспортировке товаров из одного города в другой и, следовательно, из одного моря в другое, чтобы избежать нападений пиратов при прохождении кораблей с грузами через узкий Зундский пролив. Корабли, следовавшие из Новгорода, Риги, Данцига и других городов на Балтийском море, разгружались в Любеке, товары перевозились наиболее коротким сухим путем в Гамбург, перегружались там на корабли и далее развозились по рынкам западноевропейских стран. Тем же путем производилась транспортировка грузов в обратном направлении. Ганза не представляла собой политического союза. Она не имела союзной администрации, общесоюзных налогов и общей казны. За участниками союза оставалась свобода выхода из него, но вступление в союз было возможно только с общего согласия участников. Единство союза скрепляли ежегодные съезды купцов в Любеке, улаживавшие спорные вопросы и принимавшие решения, действительные в течение предстоящего года. Объединение купечества ганзейских городов видело свою задачу в приобретении наибольших торговых выгод и привилегий для своих членов на чужой территории. Во всех городах и странах, где ганзейцы вели торговлю, они добивались для себя льготных пошлин или полной свободы от них, право на ведение выгодной розничной торговли, которая обычно составляла привилегию местного купечества, защиты от произвола и поборов со стороны местной администрации. Союз обеспечивал безопасность торговых судов на море и боролся за свободный проход судов через проливу.Пользуясь исключительным положением на чужих рынках, Ганза не допускала торговых людей из городов, не являвшихся членами союза, на свои рынки.Ганзейская торговля носила посреднический и в основном оптовый характер. Корабли шли караванами в сопровождении конвоя для защиты от пиратов. В XV в. совокупный ганзейский флот насчитывал 800—900 кораблей общей грузоподъемностью 90 тысяч тонн. Последний съезд Ганзейского союза состоялся в Любеке в 1669г. Наиболее значительным из достижений купечества Ганзейского союза было умение договариваться, сотрудничать, действовать сообща.

6. Революция цен в Западной Европе в эпоху географических открытий (16-18вв)

Первым следствием ВГО была «революция цен»: т.к. в Европу хлынул поток дешевого золота и серебра из-за заокеанских земель, стоимость этих металлов резко упала, а цены за товары, соответственно возросли. В первую очередь, революция цен коснулась тех стран, которые непосредственно грабили новые земли – Испании и Португалии. Испанские и португальские товары становились настолько дорогими, что их уже не покупали: предпочитали более дешевые товары из других стран. При росте цен увеличивались и производственные затраты. Следствия: 1. золото из этих стран быстро уходило за границу в страны, чьи товары покупались; 2. ремесленное производство приходило в упадок, т.к. продукция не находила спроса. Поток золота из этих стран быстро уплывал за границу. В итоге поток золота не обогатил Испанию и Португалию, а нанес удар по их хозяйству, потому что в этих странах еще господствовали феодальные отношения. Революция цен усилила Англию и Нидерланды, страны с развитым товарным производством, чьи товары шли в Испанию и Португалию. Революция цен стала экономическим ударом по сословию феодалов (крестьяне платили им прежнюю ренту, но эти деньги стоили в 2-3 раза меньше).

Вторым следствием ВГО стал переворот в европейской торговле. Морская торговля перерастает в океанскую, а в связи с этим рушатся средневековые монополии Ганзы и Венеции: контролировать океанские дороги было уже невозможно. Выиграли в этом отношении Англия и Нидерланды – производители и владельцы товаров. Центром мировой торговли стал Антверпен, куда собирались товары со всей Европы. Увеличился объем торговли, т.к. поток восточных товаров вырос в десятки раз. И сами европейцы в обмен на эти товары должны были производить своих товаров гораздо больше, чем прежде. Рост торговли требовал новых форм ее организации. Появились товарные биржи (первая в Антверпене). На таких биржах купцы заключали торговые сделки при отсутствии товаров.

Третьим следствием ВГО было рождение колониальной системы. Европа грабила и эксплуатировала колонии. Колонии сначала были объектами ограбления, источниками первоначального накопления капиталов. Первые колониальные державы – Испания и Португалия.

В целом, ВГО ускорили разложение феодализма и переход к капитализму в Европейских странах.