
- •1)Принципы и правила риска – менеджмента. Оценка рисков и методы их минимизации.
- •2. Системы Интернет – бронирование туристских услуг
- •1.Перспектива и характеристики
- •3)Движение денежных средств на предприятии туризма. Методы расчета.
- •4)Теоретические основы интеркультурных взаимоотношений в туризме. Подходы к определению культуры.
- •5)Методы расчета эффективности приведенных затрат.
- •6)Методы расчета оценочных финансово-экономических показателей инвестиционных проектов в туризме.
- •1. Дисконтированный доход (pv)
- •2. Коэффициент чистой текущей стоимости (npv).
- •3. Метод расчета индекса рентабельности инвестиций (pi).
- •4. Внутренняя норма доходности (рентабельности) (irr)
- •7)Модели анализа и понимания культуры.
- •8)Оценка туристского бизнеса. Сущность и методы.
- •9)Влияние на развитие глобализации международного туризма.
- •10)Основные оценочные показатели (коэффициенты) финансового состояния предприятия туризма.
- •11)Программно-целевой метод управления развитием туризма: содержание и особенности применения.
- •12)Сущность и метод расчета операционного рычага при анализе cvp.
- •13)Сущность и объекты региональных программ развития туризма.
- •14)Эффект финансового рычага. Значение и метод расчета.
- •15)Основные тенденции и факторы развития международного туризма.
- •16)Пути повышения оборачиваемости оборотных средств на предприятии туризма.
- •17)Бюджетирование на предприятии туризма: цели, формы, методы.
- •18)Основные виды туристских ресурсов и их характеристика.
- •19)Русские национальные блюда и кулинарные изделия.
- •20)Вертикальная и горизонтальная интеграции в туризме.
- •1. Понятие интеграции. Виды.
- •2. Интеграция в туризме.
- •21)Интеркультурные взаимоотношения в контексте переговорного процесса. Вербально-коммуникативный аспект реализации межкультурных различий в деловом протоколе.
- •22)Инфраструктура туризма: особенности ее формирования и функционирования.
- •23)Глобальные системы бронирования: история создания, особенности функционирования и перспективы развития.
- •24)Отраслевые признаки туризма
- •25)Сущность, задачи и особенности бизнес планирования на предприятии туризма.
- •26)Договорные взаимоотношения между участниками туристской деятельности.
- •27)Организационное проектирование. Основные переменные характеристики организации.
- •28)Связующие процессы в организации: коммуникации, принятие решений
- •29) Формирование корпоративной культуры на основе развития связей между подразделениями организации
- •30) Методология обеспечения конкурентоспособности предпринимательских структур в туризме
- •32)Сущность и основные отличия Федерального Закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» в старом и новом издании (1999 и 2007 года)
- •33) Роль аттрактивов в форм-ии тур. Дестинации
- •34)Характеристики нормативно-правовых документов, регулирующих предоставление гостиничных услуг в Российской Федерации.
- •35)Теории страновых преимуществ в экономике международного туризма.
- •36)Особенности правового регулирования туризма в регионах рф.
- •37)Сущность и основные задачи управления персоналом на предприятии туризма.
- •38)Роль государственных органов в развитии туризма в Российской Федерации.
- •39)Сегментация туристского рынка: сущность и критерии.
- •40)Деловое общение: принципы и правила делового общения.
- •41)Кадровое планирование: понятие, цели, особенности на предприятии туризма.
- •42)Основные понятия и характеристики качества услуг.
- •43)Влияние туризма на платежный баланс страны.
- •44)Принципы всеобщего управления качеством и их практическая реализация в деятельности предприятий сферы услуг.
- •45)Туризм как фактор развития цивилизации.
- •46)Применение международных стандартов iso серии 9000 и 14000 в туризме.
- •47)Отбор и набор персонала на предприятиях туризма: особенности, задачи, методы.
- •48)Организация и обслуживание рабочих мест на предприятиях туризма. Аттестация раб. Мест, ее экономический эффект
- •49)Сущность и значение разделения и кооперации труда. Коллективные формы организации труда. Совмещение профессий и функций.
- •50) Содержание и задачи нормирования труда. Виды норм труда и их характеристики
- •51) Стратегия развития туризма в рф: понятия, цели и задачи
- •52) Функции организации труда на предприятиях туризма
- •54)Факторы и особенности туристского спроса.
- •55)Туристская дестинация: общие черты и отличительные особенности.
- •56)Жизненный цикл туристской дестинации: сущность и особенности отдельных этапов.
- •58) Управление разработкой нового турпродукта: понятие «новый турпродукт», характеристика основных этапов.
- •1. Создание. (Этап предпринимательства: нечеткие цели, высокие творч.Возм-ти).
- •2. Развитие (Этап коллективности: неформальное общение и структура, высокие обяз-ва).
- •4. Упадок: (Этап упадка: высокая текучесть кадров, возрастающие конфликты).
- •59) Жизненный цикл туристской дестинации: сущность и особенности отдельных этапов.
- •60)Рабочее время: понятие и методы определения затрат времени на предприятиях туризма.
- •61)Типы организационных структур и особенности их применения на предприятиях туризма.
- •62)Основные функции менеджмента и особенности их реализации на предприятиях туризма.
- •63)Этика и культура взаимоотношений в сфере туризма.
- •64) Сущность и содержание маркетинга в туризме
- •65)Организация оплаты труда на предприятиях туризма.
- •66)Маркетинговая среда турфирмы: ее структура и характеристика основных элементов.
- •67)Особенности организации питания туристов в местах их размещения.
- •68) Ценовая политика предприятия туризма: внешние и внутренние факторы, влияющие на изменение цены туристских услуг
- •69)Маркетинговое исследование: цели, задачи, методы.
- •70) Реклама в комплексе маркетинговых коммуникаций предприятия туризма: цели, средства и каналы рекламы, принципы их выбора.
- •71)Основные направления использования информационных технологий на предприятиях туризма.
- •2. Специальные системы бронирования (через Internet).
- •3. Системы офисной поддержки (управление офисом), т.Е асу т/ф либо гостиницей.
- •4. Региональные (территориальные) информационные системы.
- •72)Уровни и координация маркетинга в туризме.
- •73)Интернет, как важнейший инструмент электронного маркетинга в туризме.
- •74)Виды аннуитетов и методы их расчета.
- •1. Расчет буд.Ст-ти аннуитетов.
- •2. Расчет настоящей ст-ти аннуитетов.
- •76) Эл. Каналы продв-ния тур-их дестинаций: хар-ка,класс-ция,перспективы развития.
- •77)Pr как средство коммуникационной политики предприятия туриндустрии: цели. Инструменты и принципы их выбора
- •77)Паблик рилешн и торговая пропаганда в т-ме. (дополнение!!!!!)
- •78)Методы сбора маркетинговой информации
- •79)Оптимизация структуры собственных и заемных средств в условиях сохранения ликвидности.
- •80)Нематериальные активы предприятий туриндустрий и методы их оценки.
- •81)Интернет-сайты: классификация, этапы создания и оценки.
- •82)Стратегическое и оперативное планирование на предприятии туризма.
- •83)Особ-ти экол оценки рекреац рес-сов.
- •84)Принципы и сущ-ть рег-го план-ия развития туризма.
- •85) . Виды фондов рабочего времени и их использование при расчете необходимой численности работников.
- •86) Методы оценки эффективности принятия управленческих решений
- •88) Сущность, цели и общая характеристика Шенгенского соглашения, применение на практике
- •50)Принципы нормирования на предприятиях туризма
- •51)Методики нормирования труда в период освоения новой продукции, в условиях бригадной организации труда, нормирование руководителей, специалистов и служащих.
- •59)Маркетинг-микс. Сущность и его элементы в туризме.
- •63)Виды и особенности маркетинговой политики на предприятиях туризма.
- •64)Типы организаций общественного питания и особенности обслуживания в них.
- •74)Торговые и производственные помещения ресторана, их краткие характеристики.
88) Сущность, цели и общая характеристика Шенгенского соглашения, применение на практике
Каждое государство имеет собственную территорию, а значит и свои границы. Несмотря на многочисленные войны и территориальные переделы, межгосударственные границы в ходе истории продолжали укрепляться, а пограничный контроль - усиливаться. Это соответствовало объективным потребностям суверенных государств, но сдерживало международное общение, хозяйственные, культурные и другие связи друг с другом народов разных стран.
Для пересечения границ от иностранцев все чаще стали требовать специальное разрешение - визу, получить которую вместе с прочими необходимыми документами обычно стоит немалого времени, денежных средств и даже психологической устойчивости, выдержки и самообладания перед лицом неизбежных бюрократических процедур.
Однако со второй половины XX века, прежде всего под влиянием интеграционных явлений в экономике, переходящих теперь в глобализацию[1], постепенно набирает силу обратный процесс: межгосударственные границы начинают “открываться”, сначала немного, затем все больше. Наивысшей точки своего развития он достиг в Европе, в рамках организации Европейский союз.
Один из результатов этого процесса - появление единой визы, открывающей перед своим обладателем двери целой совокупности больших и малых европейских стран, границы между которыми теперь открыты для свободного передвижения как собственных граждан, так и иностранцев.
О существовании так называемой “Шенгенской визы”, владелец которой может на законных основаниях путешествовать по территории не одного единственного государства, а целой “Шенгенской зоны”, известно непонаслышке многим российским гражданам[2]. Немало россиян уже были или желают стать обладателями соответствующего штампа в своем заграничном паспорте. Многие также на собственном опыте убедились, что преодолеть этот визовый барьер сейчас труднее и дороже, чем раньше получать национальные визы.
Что ж, такова диалектика процесса: внутренние границы открываются, а внешние, наоборот, делаются прочнее. В результате на территории зарубежной Европы формируется то, что критики называют английскими словами “Fortress Europe” (“Крепость Европа”), хотя подобные утверждения, на наш взгляд, являются сильно преувеличенными.
Разумеется, субъективное восприятие “Шенгенского процесса” может быть самым различным, от восторженных оценок до крайне негативных. Но чтобы эти оценки соответствовали объективным критериям, нужно прежде всего уяснить правила, юридические нормы, которым подчиняется данный процесс. Зная их, можно лучше использовать преимущества, которые сулит российским гражданам “Шенгенской зона” и “Шенгенская виза”, а вместе с тем избежать многих трудностей и проблем.
Познакомить отечественного читателя с основополагающими источниками “Шенгенского процесса” - цель настоящего издания. В нем содержатся полные тексты на русском языке двух документов, которые - по месту их подписания (см. ниже) - называют Шенгенскими соглашениями:
- Соглашение “О постепенной отмене проверок на общих границах”, подписанное 14 июня 1985 г., и
- Конвенция “О применении Шенгенского соглашения от 14 июня 1985 г. о постепенной отмене проверок на общих границах”, подписанная 19 июня 1990 г.[3]
Документы переведены с французского языка, который имеет статус официального в трех государствах-участниках Шенгенских соглашений: Франции, Бельгии и Люксембурге[4]. Необходимо отметить, что цели, содержание и предмет регулирования этих документов - не только “Шенгенская виза” и все, что с ней связано. Они, как может убедиться сам читатель, гораздо шире, разнообразнее, интереснее. Ниже будет дана общая характеристика указанных соглашений. Но сначала хотелось бы познакомить читателя с причинами и условиями их появления на свет.
Шенгенское соглашение 1985 г.14 июня 1985 г. в замке Шенген, что на берегах реки Мозель (Люксембург)[17], государственные секретари от имени правительств пяти из десяти тогдашних стран Европейских сообществ скрепили своими подписями Соглашение “О постепенной отмене проверок на внутренних границах”, кратко называемое Шенгенским соглашением[18].
Шенгенское соглашение - весьма небольшой документ. Оно состоит из преамбулы и 33 статей, объединенных в два раздела. Подобная структура неслучайна. Каждый из разделов имеет свои особые цели, соответствующие разным этапам стартовавшего Шенгенского процесса.
Первый раздел закрепил меры, которые государствам-участникам надлежало предпринять в краткосрочный период, то есть до 1 января 1986 г. или ранее. Предмет второго раздела - меры долгосрочного характера, хотя и здесь срок реализации был установлен весьма небольшим: до 1 января 1990 г. кроме особых случаев, специально предусмотренных Соглашением (ст.30).
Меры краткосрочного действия (раздел I) затрагивали в основном режим пересечения сухопутных границ между государствами-участниками. Главный объект их воздействия - автодорожные перевозки, пересечение общих границ на машинах, автобусах и ином автомобильном транспорте.
Соглашение отменило систематические проверки движения автомобилей через общие границы. Вместо этого надлежало осуществлять “простое визуальное наблюдение” за транспортными средствами, которое не требует их остановки на пропускном пункте (ст.2). Разрешалось проводить и детальные проверки, но только на выборочной основе.
Большое практическое значение имела также статья 5, которая позволила устранить дублирование проверок на международных транспортных магистралях. Пунктам пограничного контроля двух стран, расположенным, соответственно, по одну и по другую сторону общей границы, отныне вменялось в обязанность проводить совместные проверки. Это, конечно же, упрощало и ускоряло пограничный контроль.
Раздел II установил долгосрочную программу мер, которые сторонам надлежало осуществить с целью окончательной отмены проверок на общих границах (ст.17). В его нормах можно увидеть достаточно четкий план законодательных и иных реформ, о необходимости которых уже говорилось выше. Правда, Соглашение 1985 г. ограничилось закреплением только общих направлений и графика процесса реформирования. Изменения в законодательстве предстояло осуществить позднее, уже на основании Конвенции 1990 г. (см. ниже).
Характеризуя Шенгенское соглашение в целом, следует обратить внимание еще на одну его примечательную особенность. Большинство положений этого документа по своему характеру являются так называемыми “нормами-задачами”, о чем дают знать формулировки диспозиций его статей: государства-участники “будут стремиться”, “прилагать усилия”, “развивать свое сотрудничество”, “проведут изучение” и т.п.
Осуществление данных задач возлагалось на правительства и другие органы исполнительной власти государств-участников. По этой причине рассматриваемый документ, будучи по своей форме межправительственным соглашением, не требовал обязательной ратификации или аналогичных процедур, предполагающих участие глав государств и национальных парламентов. Он мог вступать в силу на основании подписания его текста представителем соответствующего правительства (ст.32).
Шенгенское соглашение 1985 г. - первый, еще достаточно робкий шаг в направлении “полной отмены препятствий свободному передвижению на общих границах” (преамбула Шенгенского соглашения). Последние становились более “прозрачными”, но не до конца, пограничный контроль сокращался и упрощался, но продолжал сохраняться.
Главное достижение этого документа состояло в другом. Шенгенское соглашение от 14 июня 1985 г. впервые юридически констатировало решимость государств-участников вести дело к полному открытию границ для передвижения людей. И не только констатировало, но также закрепило программу мер по реализации поставленной цели.
В этой связи, давая общую оценку рассматриваемому документу, с использованием аналогии из гражданского права его можно назвать “предварительным договором”[19]. Соглашение 1985 г. послужило юридической основой для подготовки и подписания другого документа, который, вопреки своему названию, является главным правовым источником Шенгенского процесса.
СТРАНЫ:
Австрия
Бельгия
Венгрия
Германия (без Бюзинген-на-Верхнем-Рейне)
Греция (без Афона)
Дания (без Гренландии и Фарерских островов)
Исландия
Испания
Италия (без анклава Левигно)
Латвия
Литва
Лихтенштейн
Люксембург
Мальта
Нидерланды
Норвегия (без Шпицбергена и Медвежьих островов)
Польша
Португалия
Словакия
Словения
Финляндия
Франция
Чехия
Швейцария
Швеция
Эстония
!47)