5.2. Разработка проектной схемы графика движения флота

График движения флота – это комплексный план эффективного освоения перевозок грузов. Он определяет рациональную организацию работы транспортного флота и его обслуживания.

График движения является основной частью плана эксплуатационной работы пароходства. Для разработки графика движения используют следующие исходные данные:

1. Годовой план перевозок грузов с разделением их по видам и по родам грузов.

2. Плановая корреспонденция грузопотоков с указанием по каждому из них пунктов отправления и назначения, объема перевозки и грузооборота.

3. Состав транспортного флота и его характеристики.

4. Физические и эксплуатационные условия навигации.

5. Эксплуатационные нормативы на загрузку судов, ходовое время, погрузку и выгрузку и другие операции.

В таблице 6.2. приведена проектная схема графика. В таблице 6.1. приведен план портового обслуживания.

5.3. Оформление плановой документации

На базе исходных данных разрабатывается плановая документация по графику движения, которая включает в себя следующие документы:

1. План освоения грузопотоков (проектная схема).

2. Перечень и характеристику грузовых линий.

3. План портового обслуживания.

4. План тягового обслуживания грузовых линий.

5. План путевого обслуживания.

6. Расписание линий с указанием времени следования и загрузки судов.

7. Технико-экономические показатели работы флота.

Глава VI Расчет экономической эффективности запроектированных мероприятий

6.1. Расчет показателей экономической эффективности схем организации перевозок

Обязательным условием технико-экономических обоснований рациональной схемы организации перевозок и движения флота, перегрузочных работ является экономический подход, означающий, что рекомендуемый в реализации вариант организации перевозок и движения флота, перегрузочных работ является наиболее эффективным не только для речного транспорта, но и способствует повышению эффективности всей народного экономики.

Это обуславливает необходимость полного учета всех видов затрат вне зависимости от места и времени их приложения при определении экономической эффективности.

Экономический эффект определяется как экономия общих годовых приведенных затрат предлагаемого варианта в сравнении с базовым.

При расчете экономической эффективности при перевозке за базовый вариант принимаем вариант с грузовым теплоходом проекта № Р97И (“Окский”) c приставкой проекта № 942А (баржа-площадка), так как он наиболее близок по своим параметрам к оптимальному составу варианту и может использоваться ООО “РП – ГП” на данных перевозках, за оптимальный берется толкач-буксир проекта № 758АМ («ОТ-891») с бункерными баржами проектов № 81060 и № Р-85А.

Более подробные расчеты экономических показателей этих типов судов произведены в разделе 3.

Экономическая эффективность запроектированных мероприятий при перевозке рассчитывается по формуле:

ΔЗ_пр = (Э + Е * К)^баз – (Э + Е * К)^опт , руб. (6.1.)

Кроме того, к показателям экономической эффективности относятся:

Доходы:

D = d * G , руб. (6.2.)

где d – доходная ставка, руб/т.;

G – объем перевозок, т.

Прибыль:

П = D – Э , руб. (6.3.)

Уровень рентабельности:

R = ( П / Э ) * 100% (6.4.)

Показатели перевозки будут равны:

По базовому варианту:

D = 160 * 300000 + 149 * 211744 = 79549856 руб.

П = 79549856 – 77562673,55 = 1987182,45 руб.

R = (1987182,45 / 77562673,55) * 100% = 2,6%

По оптимальному варианту:

D = 160 * 300000 = 48000000 руб.

П = 48000000 – 45015962,32 = 2984037,68 руб.

R = (2984037,68 / 45015962,32) * 100% = 6,6%

ΔЗ_пр = (77562673,55+0,15*)–(45015962,32+0,15*)=32837300,35 руб.

При расчете экономической эффективности при перегрузке базовым вариантом будет кран «Ганц» г/п 5 т.; оптимальным вариантом - кран «Альбатрос» г/п 10 т. Более подробные расчеты экономических показателей этих типов перегрузочных машин произведены в разделе 4.

Экономическая эффективность запроектированных мероприятий при перегрузке рассчитывается по формуле:

ΔЗ_пр = (Э_п + Э_ф + Е * (K_п + К_ф))^баз – (Э_п + Э_ф + Е * (K_п + К_ф))^опт , руб. (6.5.)

Так же как и при перевозке к показателям экономической эффективности относятся доходы, прибыль и уровень рентабельности.

Показатели при перегрузке будут равны:

По базовому варианту:

D = 10 * 300000 = 3000000 руб.

П = 3000000 – 1349781,82 = 1650218,18 руб.

R = (1650218,18 / 9628320) * 100% = 17 %

По оптимальному варианту:

D = 10 * 300000 = 3000000 руб.

П = 3000000 – 1100380,3 = 1899619,7 руб.

R = (1899619,7 / 10571600) * 100% = 18 %

ΔЗ_пр = 8100000 – 7350000 = 750000 руб.

Результаты расчетов приведены в таблице 7.1

Таблица 7.1.