
- •Лекция №1 Присадки и добавки к моторным маслам
- •Введение
- •1. К истории производства и применения присадок и добавок в моторных маслах
- •2. Современнын тенденции в разработке моторных масел с присадками и добавками
- •3.Основные направления работ в области современных присадок и добавок к моторным маслам
- •3.1. Присадки и добавки, улучшающие смазочные свойства масел
- •3.2. Моюще-диспергирующие присадки и добавки
- •3.3. Вязкостные присадки и добавки
- •3.4. Депрессорные присадки и добавки
- •3.5. Антикоррозионные присадки и добавки
- •3.6. Антиокислительные присадки и добавки
- •3.7. Антипенные присадки и добавки
- •4. Пакеты (композиции) присадок и добавок
- •5. Квалиметрия присадок и добавок
- •Заключение
5. Квалиметрия присадок и добавок
Окончательное решение о допуске к применению присадок и добавок к моторным маслам принимается на основании результатов их испытаний в составе моторных масел в объеме комплекта методов квалификационной оценки. Такие испытания весьма длительны и дороги и поэтому не позволяют оперативно решить вопросы о допуске присадок к применению, особенно если их предполагается вовлекать в различные масла.
Для сокращения длительности испытаний опытных образцов присадок и добавок разработан межведомственный « Комплекс экспресс-методов лабораторной оценки моторных масел и присадок к моторным маслам ». Комплекс дает возможность оценки физико-химических свойств присадок по перечню показателей, обеспечивающих контроль за технологией производства присадок и сохранении их качества в процессе хранения, а также оценку влияния присадок на свойства базового масла с наиболее постоянным химическим составом.
Такая оценка проводится двумя этапами: на первом этапе определя-ется оптимальная концентрация присадки по основному ее функциональному свойству, на втором - проводится оценка влияния присадки в оптимальной концентрации на другие функциональные свойства, характерные для моторных масел.
Перечень методов, обязательных для каждого типа функциональных присадок приведен в комплексе, указаны также присадки, выбранные в качестве эталонов сравнения. Комплекс предусматривает возможность испытания новых присадок в составе товарных или вновь разрабатываемых моторных масел. Комплекс методов позволяет осуществлять входной контроль зарубежных присадок и пакетов присадок и рекомендовать их использование в составе отечественных масел.
Заключение
Накопленные знания и опыт изучении механизма действия присадок, в производстве и применении присадок и добавок в маслах, в создании композиций и пакетов присадок в настоящее время в известной степени остаются невостребованными в связи с общим спадом производства, наводнением рынка импортными маслами и присадками, образовавшимся разрывом, связанным с уходом наиболее квалифицированных специалистов среднего возраста - технологов и химмотологов в коммерческие cтруктуры, нежеланием молодежи заниматься наукой.
Разумным выходом из сложившейся сложной ситуации может быть незамедлительное создание условий, при которых исследования в области технологии масел и присадок и химмотологии будут привлекать молодых специалистов не только из-за любопытства к интереснейшей области знаний, но и материально.
Заводы, производящие масла и присадки, добавки начинают посте-пенно приобретать интерес к созданию масел и пакетов на основе отечест-венных присадок, поскольку масла высших групп, которые можно изготав-ливать с импортными пакетами присадок, не находят сбыта из-за несоответствия отечественной техники уровню, достигнутому ведущими странами мира.
Цель лекции будет достигнута, если студенты не только проявят интерес к затронутой области знаний, но и примут активное участие в создании совместно с заводами отрасли конкурентоспособных присадок, добавок и их пакетов для смазочных материалов.
Контрольные вопросы
Чем отличается присадка от добавки?
Что позволило повысить качество и расширить ассортимент основных типов присадок и добавок ?
Почему изменились требования к эксплуатационным свойствам ММ ?
Перечислите основные типы присадок и добавок к моторным маслам.
Какие присадки улучшают смазывающую способность ММ ?
Какие виды трения встречаются в узлах автомобиля ?
Чем отличаются моющие присадки от диспергирующих ?
В чем заключается механизм действия вязкостных присадок ?
Чем оценивается депрессорный эффект ?
Решение какой проблемы требует введения антикоррозионных присадок и добавок ?
Как изменяется скорость окисления с изменением температуры?
Что способствует повышенному пенообразованию в процессе эксплуатации масел?
ЛИТЕРАТУРА
1. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение : Справочник / И.Г. Анисимов, К.М. Бадыштова, С.А. Бнатов и др. /Под ред. В.М.Школьникова. М.: Изд. центр «Техинформ», 1999. - 596 с.
2. Гнатченко И.И. и др. Автомобильные масла, смазки, присадки: Справочное пособие. – М.: ООО «ИздательствоАСТ»; СПб.: ООО «Издательство «Полигон», 2000. – 360 с.
3. Синельников А.С., Балабанов В.И. Автомобильные масла. Краткий справочник. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2005. – 176 с.