
- •«Розробка системи менеджменту в організації автотранспортне пасажирське закрите акціонерне товариство»
- •Загальна характеристика організації зат «орлан»
- •2.1. Планування
- •2.2. Організування
- •2.3. Мотивування.
- •2.4. Контролювання
- •Регулювання.
- •1 Етап: виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення (поява необхідності формалізації методів менеджменту)
- •2 Етап: збір і оброблення інформації щодо розроблених методів менеджменту
- •3 Етап: виявлення та оцінювання альтернатив, закладених у розроблених методів менеджменту
- •4 Етап: підготовка та оптимізація управлінського рішення, яке приймається (вибір альтернативи)
- •5 Етап: прийняття управлінського рішення (узаконення альтернативи)
- •6 Етап: реалізація управлінського рішення та оцінювання результатів
- •1 Етап: виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення (поява необхідності формалізації методів менеджменту)
- •1 Етап: виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення (поява необхідності формалізації методів менеджменту)
1.1.
Дорожньо-транспортна пригода.
1.2. Ця
проблема є дуже актуальною, бо її не
можна передбачити і вона може призвести
до загибелі або отриманні тілесних
пошкоджень пасажирам та водію
автотранспорту + завдання збитків
підприємству ( пошкодження автотранспорту,
судові проблеми та з родичами пасажирів
тощо).
1.3. Інформація
повинна бути своєчасною, фінансовою,
технологічною, повною.1 Етап: виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення (поява необхідності формалізації методів менеджменту)
2.1.
Збором інформації займаються: синоптик,
ремонтна служба, юрисконсульт, діяльністю
яких керує заступник із загальних
питань.
2.2. На
основі сформованих даних на першому
етапі вимог до інформації проводиться
оцінювання даних: синоптик-за несприятливих
умов (бурі, снігопаду, голо льоду рейси
можуть відкладатися); ремонтна служба
– при виявленні технічних неполадок
замінюється автотранспорт або
ремонтується; юрисконсульт – при
введені нових правил дорожнього руху,
знаків тощо, зобов’язаний донести цю
інформацію до водіїв; медпрацівник –
якщо виявив відхилення у здоров’ї
працівника(високий тиск, алкогольне
спяніння, підвищена температура) дає
лікарняний і на рейс заступає наступний
водій, а при виявленні в крові алкоголю
вводяться штрафні санкції.
2.3.
Рішення повинне бути раціональним,
ефективним, економічним, реальним.
3.1. Перевірка
автотранспорту до початку рейсу та
після.
3.2.
Оцінювання альтернатив:
- введення
щомісячної перевірки стану автотранспорту;
- оновлення
автотранспорту при потребі;
- введення
штрафних санкцій при виявленні
алкогольного сп’яніння.
4.1. Найняли
медпрацівника,
проводиться повний огляд автотранспорту
і при необхідності обновлюємо.
4.2.
Спеціально створена група формалізує
результати проведених досліджень.
5.1. Проект
обговорюється заступником директора
із загальних питань, ремонтною службою,
юрисконсультом, синоптиком.
5.2. Після обговорення
усіх переваг і недоліків цього рішення
директор його схвалює, затвердивши
проект з окремими змінами та доповненнями.
6.1.
Введення
штрафу значно скоротило
кількість аварій через вину водіїв у
нетверезому стані.
6.2. Закупівля
нового автотранспорту також скоротила
кількість аварій.
2 Етап: збір і оброблення інформації щодо розроблених методів менеджменту
3 Етап: виявлення та оцінювання альтернатив, закладених у розроблених методів менеджменту
4 Етап: підготовка та оптимізація управлінського рішення, яке приймається (вибір альтернативи)
5 Етап: прийняття управлінського рішення (узаконення альтернативи)
6 Етап: реалізація управлінського рішення та оцінювання результатів
1.1. Підвищення
ціни палива на 11%.
1.2.
Проблема з підвищення ціни палива на
11%, може призвести до зниження прибутку
підприємства.
1.3.
Інформація повинна бути своєчасною,
достовірною, повною.
1 Етап: виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення (поява необхідності формалізації методів менеджменту)