Хід роботи
Рівень шуму, що створюється транспортними засобами в місті, визначають двома методами:
інструментальний (шумометр) метод;
розрахунковий метод.
Етапи розрахунків рівня шумового забруднення
1. Розрахунок акустичної характеристики – це рівень шуму на стандартній відстані 7 м від автомагістралі.
Формула Орнацького:
,
дБ,
N – інтенсивність руху автотранспорту (кількість автомобілів, що проїжджають за 1 год. часу);
– сума
поправок, яка враховує місцеві особливості
території
– поправка
на співвідношення легкового та вантажного
транспорту на автомагістралі. Кожні
10% частки вантажного транспорту +1 дБ;
– поправка
на швидкість руху транспорту. 140 км/год
= 0. На кожні 10% перевищення +1 дБ;
– поправка
на крутизну дороги чи схилу (таблиця
1).
– поправка,
яка додається у випадку наявності на
автомагістралі трамвайної колії.
Таблиця 1
Поправка з урахуванням частки вантажного транспорту у загальному потоці
Похил дороги, град |
Значення поправки з врахуванням частки вантажного транспорту у загальному потоці. |
||||||
0% |
5% |
20% |
30% |
40% |
70% |
100% |
|
20 |
0,5 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
40 |
1,0 |
1,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3,0 |
3,0 |
50 |
1,0 |
2,5 |
3,5 |
3,5 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
60 |
1,5 |
3,5 |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
6,0 |
6,5 |
>60 |
2,0 |
4,5 |
6,0 |
6,5 |
7,0 |
7,5 |
8,0 |
2. Визначення рівня шуму акустичної характеристики на довільній відстані
– зниження
шуму в залежності від відстані точки
від автомагістралі
;
n – відстань (в метрах) до точки, яка нас цікавить;
– поправка
на зниження шуму внаслідок поглинання
його земною поверхнею
– поправка
на зниження шуму під впливом зелених
насаджень вздовж досліджуваної
автомагістралі
– коефіцієнт
зниження звукової енергії зеленими
насадженнями.
– якщо
відсутні дерева;
– якщо
вздовж дороги стоїть однорядна смуга
дерев з розімкнутими кронами;
– якщо
спостерігається одна смуга дерев із
зімкнутими кронами;
– якщо
спостерігається дворядна (або більша)
смуга дерев
3. Отримані показники оцінюють і порівнюють з даними таблиці 2 для визначення допустимості рівня шумового забруднення території
Таблиця 2
Допустимі рівні шуму на різних за характером територіях
Характер території |
Допустимий рівень шуму, дБ |
|
День (700–2300) |
Ніч (2300–700) |
|
Селітебна зона |
55 |
45 |
Рекреаційні зони (туризм, відпочинок) |
50 |
40 |
Санітарно-курортні зони |
45 |
35 |
Заповідні зони |
25 |
20 |
Зони житлової забудови |
35 |
25 |
Таблиця 3
Шкала інтенсивності шуму, дБ
Допустимість рівня |
Сила звуку, дБ |
Загальний опис шумового процесу, характеристика |
Недопустимі для людини рівні шуму |
>150 |
Смертельна для людини |
130 |
Поява больового відчуття у вухах, сильний негативний вплив на людину |
|
120 |
Рок-концерт, двигун реактивного літака, гарматні постріли на відстані 25–30 м |
|
110 |
Метрополітен, дробильні машини, відбійні молотки, преси на виробництві |
|
100 |
Автомобільні сирени, вуличний шум на перехрестях |
|
90 |
Товарний поїзд, вантажний автотранспорт (на відстані 30-50 м) |
|
80 |
Будильник, пилосос, компресор, рев трибун на стадіоні |
|
Допустимі для людини рівні шуму |
70 |
Автомагістралі, траси |
60 |
Шум в універмазі, на вокзалі, в приміщеннях з великою кількістю людей |
|
50 |
Розмова на перерві і аудиторії |
|
40 |
Малоінтенсивний вуличний рух автомобілів |
|
20 |
Шелест листя дерев |
|
10 |
Дихання людини |