Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_remontu.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
236 Кб
Скачать
☆

Дефекты, способы и технология ремонта аккумуляторных батарей.

Внешние дефекты:

1)трещины в моноблоках и крышках

2)повреждение заливочной мастики и пробок

3)износ выводных клемм

4)расшатывание штырей и межэлементных соединений

Внутренние дефекты:

5)разрушение активной массы пластин

6)коробление и сулфатация пластин

7)короткое замыкание

8)повышенный саморазряд

9)разрушение сепараторов

Ремонт АКБ текущий и капитальный. При текущем заменяют крышки и заливочную мастику, наваривают выводные клеммы, приваривают межэлементное соединение.

Подвергают внешнему осмотру, проверяют наличие электролита, его плотность- при поступлении в ремонт. Степень разряженности проверяют нагрузочной вилкой. АКБ предварительно разряжают силой тока 0,1- емкости до U= 1,7-1,75В . АКБ переворачивают для слива электролита. Мастику нейтрализуют в 2-3% растворе щелочи, затем используют снова.

Производят сушки пластин. Выпадение активной массы, поломке решеток и сульфатация- пластины выбраковывают. Блоки проверяют на герметичность. При наличии трещин выбраковывают. Сепараторы из дерева, стекловолокна-0 выбраковывают. Пластины подвергают ремонту, если обломано ушко. Выводные штыри изготавливают путем отливки из свинцового сплава.

Сварка водородным пламенем межэлементное соединение. Между пластинами вставляют сепаратор, начиная с середины.

Мастику разагревают 140-170 гр и заливают. Выводные клеммы наплавляют при помощи шаблонов ( «+» «-»)

Проверяют герметичность и отправляют на зарядку. Выдерживают 3часа. После зарядки ставят пробки.

Дефекты, способы и технология ремонта генератора, стартера, приборов зажигания,

Разбирают и промывают. Узлы, которые имеют обмотку вытирают ветошью и продувают сжатым воздухом. Генератор дефекты статора:

1)отпайка наконечника, обрыв вывода ( проверяются контрольной лампой или амперметром). Поврежденную обмотку заменяют новой.

2)Дефекты ротора:

-износ, задиры железа ротора

-износ шеек под подшипники

- ( железнение или хромирование)

-обрыв провода контактного кольца

-обмотка имеет пробой на массу ( с помощью контрольной лампы)

-износ контактных колец ( протачивание и полировка)

-износ шпоночной канавки ( заварка, зачистка и фрезерование нового паза)

Стартер:

1)заусенцы и забоины на крышке ( обработка до чиста)

2)износ прорези винтов, крепящих полюса

3)износ щеток

4)нарушение меж полюсного расстояния ( постановка прокладок)

5)замыкание на корпус обмотки ( контрольная лампа или омметр)

6)облом выводного контакта ( замена контакта)

7)повреждение изоляции выводного контакта

8)отпайка или облом соединения швов

Якорь:

1)задиры железа якоря

2)износ или обгорание коллектора

3)износ шеек под подшипник и промежуточную опору

4)погнутость вала

5)износ шлицов

Дефекты, способы и технология ремонта деталей сцепления.

Дефекты:

1)обломы, трещины ( выбраковочные признак)

2)износ центрирующего отверстия ( растачивание под размер с последующей напрессовкой ДРД и растачивание ее под ремонтные размер. Постель под коренные вкладыши- основа центрирования

3)износ отверстия под стартер ( аналогично 2 и 4 дефекту)

4)износ отверстия в опорных лапах

5)износ поверхности опорных лап по высоте ( фрезерование торцов на 2 лапах, зенкование фасок в отверстии 2*45гр. Затем в отверстие запрессовывают втулку приваривают сплошным швом с помощью электродов УОНИ-13/55. Такими же электродами наплавляют эти поверхности или приваривают накладки с последующим фрезерованием на станке.

6)износ отверстий во втулках вилки выключения сцепления ( устраняют путем замены втулки при этом втулку ставят ремонтного размера, отверстие развертывают под ремонтный размер, отверстие во втулке также развертывают)

7)износ отверстий под втулку ( аналогично 6)

8)износ отверстий под шейку фланца вилки выключения сцепления (постановка ДРД))

Ведомый диск сцепления

Выполняют из углеродистой или легированной стали 65Г. Ступица из хромистой стали 40Х.

Дефекты:

1)обломы, трещины ( выбраковочный признак )

2)износ фрикционных накладок ( заменяют на новые детали. Заклепки утоплены на глубину не менее 1, 5 мм, после сборки диск балансируют)

3)износ отверстий под ступицу

4)износ впадин шлицов ступицы

5)ослабление заклепок крепления ступицы

6)ослабление заклепок диска

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]