Конфигурации и настройка параметров преобразователя частоты альтивар 66

Цель работы

Знакомство с пользовательским интерфейсом преобразователя частоты Альтивар 66 и возможностями конфигурации электропривода; настройка прикладных функций и управляющих параметров; изучение работы частотно-регулируемого электропривода при различных типах управления.

4.1. Описание лабораторного стенда

Схема лабораторного стенда представлена на рис. 4.1. От преобразователя частоты Альтивар 66, на который подается напряжение автоматическим выключателем QF и контактором КМ, питается асинхронный двигатель М. С помощью потенциометра R в режиме управления с дистанционного пульта может устанавливаться значение частоты преобразователя, а следовательно и скорость двигателя.

Здесь же представлена схема внешних соединений преобразователя частоты Альтивар АТV–66, снабженного платой VW3-А662021, расширяющей число входов-выходов и функциональные возможности электропривода.

Назначение силовых выводов следующее:

• L1, L2, L3 – силовые сетевые клеммы преобразователя;

• U/T1, V/T2, W/T3 – силовые выходные клеммы преобразователя;

• СL1, CL2 – входные клеммы питания оперативных цепей преобразователя;

• S – корпус;

• СОМ – общая точка;

• PА, PB – клеммы для подключения тормозного сопротивления;

• ( +, - ) – выводы промежуточного звена постоянного тока.

Назначение выводов цепей управления представлено в таблице 4.1. Назначение большинства входов-выходов можно перепрограммировать.

а

б

Рис. 4.1. Схема лабораторного стенда

Показанные на схеме контакты на входах LI1 – LI8 и потенциометры должны располагаться на дистанционном пульте, с которого может осуществляться управление приводом. В лабораторном стенде роль дистанционного пульта выполняют переключатели LI1– LI8 и потенциометр

Назначение выводов цепей управления

Клеммы	Назначение	Характеристика
Базовый модуль преобразователя частоты
AI1	Задание скорости	Аналоговый вход 0-10 В
AI2	Задание скорости	Аналоговый вход 4-20 В
LI1	Разрешение	4 логических входа, питание 24 В (минимум 11 В, максимум 30 В), состояние 0 при U < 5 В, состояние 1 при U ≥ 11 В
LI2	Вращение вперед
LI3	Вращение назад
LI4	Ступенчатое задание
R1A	Переключающий контакт реле безопасности R1	Включение реле при подаче силового питания, выключение при возникновении неисправности
R1B
R1C
R2A	Переключающий контакт Реле R2	Включение реле при работающем ПЧ (при обнаружении тока в двигателе.) (LI2 или LI3 в состоянии 1)
R2B
R2C
AO1	Выходная частота	2 аналоговых выхода 0–20 мА, рекомендуемое сопротивление нагрузки 500 Ом
AO2	Выходной ток
LO1	Заданная скорость достигнута	2 логических выхода, +24 В (максимум 32 В)
LO2	Ограничение тока достигнуто
S	Корпус	Подключение экрана цепей задания
COM	Общая точка аналоговых входов-выходов	0 В
LOP	Питание логических выходов	Внутреннее или внешнее питание + 24 В
+24	Питание логических входов	Нерегулируемое изолированное питание
+10	Питание задатчика	Регулируемое изолированное питание

О к о н ч а н и е т а б л и ц ы

Плата расширения входов-выводов
AI3A	Дифференциальный вход	Аналоговый вход 10 В
AI3B
AI4	Задание скорости	Аналоговый вход 4-20 мА
LI5	Внутренние фиксированные уставки скорости	4 логических входа, питание 24 В (минимум 11 В, максимум 30 В), состояние 0 при U < 5 В, состояние 1 при U ≥ 11 В
LI6
LI7
LI8	Сброс неисправности
R3A	НО контакт реле R3	Включение реле при нагреве двигателя, соответствующем 100 %
R3C
R4A	НО контакт реле R4	Включение реле при готовности преобразователя к работе
R4C
AO3	Мощность, потребляемая двигателем	Аналоговый выход 0–20 мА
+10	Питание аналоговых входов	Максимальный ток потребления 10 мА
-10

R. Управление может также осуществляться с клавиатуры графического терминала, расположенного на лицевой панели преобразователя (локальный режим управления) или с персонального компьютера.

Назначение клавиш графического терминала при программировании следующее:

ENT – переход к следующему пункту меню, подтверждение выбора или настройки;

ESC – возврат к предыдущему пункту меню, отказ от текущей уставки и возврат к ее начальному значению;

▲▼ – прокрутка и выбор пунктов меню, настройка значения (в режиме + и - );

F1 – получение справки;

F2 – возврат в режим отображения;

F3 – прямой доступ к меню или выбранному режиму по его номеру;

RUN, STOP – пуск остановка двигателя в локальном режиме управления независимо от состояния логических входов (клавиша STOР активна в любом режиме управления).

4.2. Описание интерфейса пользователя

Интерфейс пользователя представляет широкие возможности по конфигурированию преобразователя и способа управления им, выбору и программированию управляющих параметров и прикладных функций, назначению входов-выходов, отображению необходимой информации и пр.

Одновременное

включение питания Первое