Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
робота екоЛОГ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.1 Mб
Скачать

3.1. Методика дослідження вмісту оксиду вуглецю

Для дослідження вмісту оксиду вуглецю в атмосферному повітрі міста ми використовували такі прилади: газоаналізатор«Аквілон-1-1» та аспірацій- ний двухканальний пробовідбірник «Тайфун-МС» .

Газоаналізатор«Аквілон-1-1» призначений для вимірів концентрації СО, оснащений звуковою і світловою сигналізацією, яка спрацьовує при перевищенні допустимої концентрації в повітрі СО. Тривалість безперервної роботи приладу 12 год при повністю зарядженій акумуляторній батареї. Принцип роботи: в електрохімічній капсулі відбувається реакція окислення аналізуючого газового компонента з утворенням вільних електронів,кількість яких визначається величиною концентрації аналізуючого компонента. Електричний сигнал з допомогою електричної схеми газоаналізатора підсилюється,нормується і перетворюється в числову форму. Показники прилада фіксуються при досягненні стійкого результату не раніше, як через 5-6 хвилин після початку вимірів.

Пробовідбірник «Тайфун» використовується для забезпечення подачі повітря через контрольний фільтр.

3.2 Результати досліджень

Дослідження атмосферного повітря на вміст СО проводилися в західній частині міста 15.11.2012 року в трьох різних пунктах з різною висотою над рівнем моря. Пункт 1-Аеропорт (вул..Собранецька)-120,1 метрів над рівнем моря, пункт 2- КПП «Ужгород» (вул.Собранецька)-162 метри над рівнем моря, пункт 3  - «БАМ»- 200 метрів над рівнем моря.

Найменшу кількість СО в повітрі зафіксовано в пункті 3 - 0-0.1мг/м3, найбільшу кількість - в пункті 1 – 0.4-0.5 мг/м3. Отримані результати підтверджують думку фахівців, що причиною забруднення міста є географічне положення. Гори перешкоджають переміщенню повітряних мас і забруднене повітря круглодобово циркулює в межах міста. Ще можна зробити один важливий висновок з отриманих результатів: прилади фіксували жахливі показники, коли проїзджали маршрутні автобуси –від 1.0 до 7.0 мг/м3. Незадовільний стан транспортних засобів на дорогах міста- ще одна з найважливіших причин забруднення.

Табл.1

Результати вимірів СО в атмосферному повітрі м. Ужгорода

п/п

Місце вимірів

Висота

над

рівнем

моря,м

Кількість СО, мг/м3

Примітки

1

Вул. Собранецька

«Аеропорт»

120,1

0.4-0.5

2

Вул. Собранецька

«КПП Ужгород»

162

0.2-0.3

3

Вул. Університетська

(Гуртожиток 3)

200

0-0.1

3.3. Методика дослідження вмісту пилу, формальдегіду та інших сполук в атмосферному повітрі Ужгорода.

Проби повітря відбираються чотири рази протягом доби (1.00,7.00,13.00,19.00 год). Для визначення кількості пилу в повітрі використовують паперові фільтри (рис.3), які встановлені в пиловідбірник. Фільтри зважуються на торзійній вазі до і після відбору проби.

Для визначення вмісту формальдегіду повітря проходить через барботер з поглинаючим розчином (з вмістом сірчаної кислоти).

Для визначення вмісту диоксиду і оксиду азоту, оксиду вуглецю, сірчистого ангідриду застосовують поглинаючі сорбційні трубки з інертними носіями (фото 3 і 4), які потім ретельно промиваються водою. З кожного розчину відбирається 5 мл для подальшого хімічного дослідження на вміст тої чи іншої домішки. Оптична густина отриманого розчину визначається на фотокалориметрі. Отримані результати обробляють за відповідними формулами з врахуванням тиску атмосферного повітря і температури.