Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабор.прак.ОП-2013.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
776.7 Кб
Скачать

4 Заповнити таблицю 4.1

Таблиця 4.1

Найменування параметрів

Кількість чи тип

Тип гальмівного приводу

Вказати для гальмівного приводу:

- кількість головних циліндрів

- кількість робочих /колісних/ циліндрів

- кількість розділювачів гальмівного приводу

- кількість підсилювачів гальмівного приводу

Вказати для головного циліндра:

- кількість поршнів

- кількість робочих манжетів

- кількість ущільнюючих манжетів

- кількість клапанів

Вказати для робочого циліндра:

- кількість поршнів

- кількість манжетів

- кількість клапанів для видалення повітря

Вказати для розділювача:

- кількість поршнів

- кількість манжетів

- кількість клапанів для прокачки

Лабораторна робота №30

Будова пневматичного приводу гальм

Головні вимоги з правил техніки безпеки при проведенні лабораторної роботи:

1 Перед початком роботи одягти і привести в порядок спецодяг. Застібнути чи обв’язати обшлаги рукавів, заправити одяг так, щоб його кінці не розвівались.

2 Підготувати робоче місце до безпечної праці. Впевнитися, що місце для роботи добре освітлене. Робочий інструмент та обладнання розкласти в зручному і безпечному для використання порядку. Перевірити їхню справність. Прибрати зайві предмети.

3 Під час розбирання та складання агрегатів та вузлів використовувати тільки справні ключі відповідних розмірів. Ключ одягати на гайку повністю. Працювати з ключами плавно без ривків. Забороняється обертати ключ по круговій, так як можливий його зрив. Бити по ключу при закручуванні і відкручуванні заржавілих і туго затягнутих болтів і гайок. Використовувати подовжуючи наставки на ключ. Заржавілі гайки злегка обстукати молотком, змочити різьбу гасом, а потім відкручувати.

4 Зашплінтовані гайки розшплінтувати плоскогубцями. Забороняється використовувати для розшплінтування гайок цвяхи та молоток.

5 Забороняється зрушувати з місця, розрубувати та зрубувати гайки, головки болтів та шпильки за допомогою зубила і молотка.

6 Запресовані деталі знімати та встановлювати тільки за допомогою відповідних з'ємників.

7 Важкі деталі знімати, встановлювати та переносити тільки під контролем викладача.

8 При отриманні травми повідомити викладача та звернутися до медичного працівника.

9 Після закінчення роботи привести в порядок робоче місце. Прибрати інструмент і пристосування в відведене для них місце. Повідомити викладачу про всі недоліки виявлені під час роботи.

10 Зняти спецодяг. Вимити руки і обличчя водою з милом.

Будова пневматичного приводу гальм

Робоче місце №30

1 Мета роботи: Поглиблення вивчення будови пневматичного приводу гальмівної системи.

2 Зміст роботи: Шляхом часткового розбирання та огляду окремих деталей поглибити вивчення будови пневматичного приводу гальмівної системи.

3 Теоретичне обґрунтування роботи: Будову пневматичного приводу гальмівної системи викладено в посібниках рекомендованих для користування під час занять в класі та при самостійній роботі студентів