4 Обладнання та інструменти які застосовуються під час проведення роботи:

4.1 Рульові механізми типу шестерня-рейка та черв'як-ролик рульового керування.

4.2 Комплект інструментів

5 Хід роботи:

5.1 Частково розібрати рульові механізми типу шестерня-рейка та черв'як-ролик рульового керування.

5.2 Розглянувши зняті та додаткові деталі поглибити вивчення будови рульових механізмів типу шестерня-рейка рульового керування.

Вивчити особливості будови різних типів реєчних механізмів, приєднання до них рульових тяг та рульового колеса. Особливості будови черв'яка, ролика та їх роботи.

5.3 Зібрати рульові механізми типу шестерня-рейка та черв'як-ролик рульового керування.

6 Зміст звіту по проведеній роботі: Звіт виконується для вказаного викладачем робочого місця по формі наведеній в кінці роботи.

7 Контрольні питання:

7.1 Призначення рульового керування

7.2 Загальна будова рульового керування

7.3 Призначення та види рульових механізмів

7.4 Рульовий механізм типу шестерня-рейка складається

7.5 Рульовий механізм типу черв'як-ролик складається

7.6 Призначення рульового керування

7.7 Загальна будова рульового керування

7.8 Призначення та види рульових приводів

8 Література:

1.Тур Е.Я, Серебряков К.Б., Жолобов Л.А. Устройство автомобилей. – М.: Машиностроение, 1990. с.270-287

2. Михайловский Е.В., Серебряков К.Б., Тур Е.Я. Устройство автомобиля. – М.: Машиностроение, 1985. с.278-293

3. Кисликов В.Ф. Будова й експлуатація автомобілів. –К.: Либідь, 1999. с.297-314

Звіт по лабораторній роботі №26

Будова рульових механізмів і рульових приводів

Робоче місце №26

1 Мета роботи: Поглиблення вивчення будови рульових механізмів і рульових приводів.

2 Хід роботи:

2.1 Частково розібрали рульові механізми і рульові приводи.

2.2 Розглянувши зняті та додаткові деталі поглибили вивчення будови рульових механізмів і рульових приводів.

Розглянули особливості будови різних типів реєчних механізмів, приєднання до них рульових тяг та рульового колеса. Особливості будови черв'яка, ролика та їх роботи.

2.3 Зібрали рульові механізми типу шестерня-рейка та черв'як-ролик рульового керування.

3 Виконати схеми рульових механізмів типу шестерня-рейка та черв'як-ролик

4 Заповнити таблицю 4.1

Таблиця 4.1

Найменування параметрів	Кількість чи тип
Кількість керованих коліс на автомобілі
Тип рульового механізму
Тип травмобезпечної муфти
Вказати для реєчного рульового механізму:
- кількість рейок
- кількість шестерень
- кількість регулювальних гвинтів
Вказати для черв'ячного рульового механізму:
- тип черв'яка
- кількість черв'яків
- кількість роликів
- кількість гребенів на ролику
- кількість регулювальних гвинтів

Лабораторна робота №27 Будова рульових підсилювачів

Головні вимоги з правил техніки безпеки при проведенні лабораторної роботи:

1 Перед початком роботи одягти і привести в порядок спецодяг. Застібнути чи обв’язати обшлаги рукавів, заправити одяг так, щоб його кінці не розвівались.

2 Підготувати робоче місце до безпечної праці. Впевнитися, що місце для роботи добре освітлене. Робочий інструмент та обладнання розкласти в зручному і безпечному для використання порядку. Перевірити їхню справність. Прибрати зайві предмети.

3 Під час розбирання та складання агрегатів та вузлів використовувати тільки справні ключі відповідних розмірів. Ключ одягати на гайку повністю. Працювати з ключами плавно без ривків. Забороняється обертати ключ по круговій, так як можливий його зрив. Бити по ключу при закручуванні і відкручуванні заржавілих і туго затягнутих болтів і гайок. Використовувати подовжуючи наставки на ключ. Заржавілі гайки злегка обстукати молотком, змочити різьбу гасом, а потім відкручувати.

4 Зашплінтовані гайки розшплінтувати плоскогубцями. Забороняється використовувати для розшплінтування гайок цвяхи та молоток.

5 Забороняється зрушувати з місця, розрубувати та зрубувати гайки, головки болтів та шпильки за допомогою зубила і молотка.

6 Запресовані деталі знімати та встановлювати тільки за допомогою відповідних з'ємників.

7 Важкі деталі знімати, встановлювати та переносити тільки під контролем викладача.

8 При отриманні травми повідомити викладача та звернутися до медичного працівника.

9 Після закінчення роботи привести в порядок робоче місце. Прибрати інструмент і пристосування в відведене для них місце. Повідомити викладачу про всі недоліки виявлені під час роботи.

10 Зняти спецодяг. Вимити руки і обличчя водою з милом.

Будова рульових підсилювачів

Робоче місце №27

1 Мета роботи: Поглиблення вивчення будови рульових підсилювачів рульового керування.

2 Зміст роботи: Шляхом часткового розбирання та огляду окремих деталей поглибити вивчення будови рульових підсилювачів рульового керування.

3 Теоретичне обґрунтування роботи: Будову рульових підсилювачів рульового керування викладено в посібниках рекомендованих для користування під час занять в класі та при самостійній роботі студентів