1.6. Показники дальнього та місцевого пасажирського руху

Для оцінки обсягів виконаної роботи, якості використання рухомого складу застосовується система показників по дальньому і місцевому пасажирському руху:

Кількісні показники:

Кількість перевезених (відправлених) пасажирів

(1.22)

де середня величина пасажиропотоку на дільниці протяжністю відповідно l₁, l₂, l₃,..., l_n.

Пасажирооборот (пасажиро-км)

(1.23)

Пробіги поїздів (поїздо-км) швидких і пасажирських поїздів

(1.24)

де N₁,N₂,N₃,...,N_n – кількість пар поїздів 1-го, 2-го,3-го,..., n-го призначень з відстанню проходження відповідно l₁, l₂, l₃,...,l_n.

Пробіги вагонів (вагоно-км)

(1.25)

де середня кількість вагонів у составі поїзда кожного призначення.

Пассажиро-місце-кілометри

(1.26)

де розрахункова місткість состава поїзда даної категорії відповідно по 1-му, 2-му, 3-му, ..., n-му призначенню.

Середня дальність поїздки пасажирів

(1.27)

Середня густота пасажиропотоків

(1.28)

де - експлуатаційна протяжність напрямку, км.

Середній состав пасажирського поїзда

(1.29)

Якісні показники:

Основними якісними показниками пасажирських перевезень є середні швидкості (технічна, дільнична, маршрутна) руху поїздів, оборот составів, їх середньодобові пробіги, населеність вагонів, ступінь використання місткості составів. Результати розрахунків по визначенню обороту составів, середньодобового пробігу составів за призначеннями і числа составів наводяться в табл. 1.6.

Таблиця 1.6 Розрахунок обороту составів, їх середньодобового пробігу і числа составів

Приз-на-чен-ня	Від-ста-нь про-бігу, км	Середній час знахо-дження состава на станції припис-ки, год	Середній час знахо-дження состава на станції обороту, год	Сумар-ний час ходу поїзда в обох нап-рямах, год	Час обо-роту соста-ва, v, год	Коефіцієнт потреби составів на пару пасажирсь-ких поїздів, θ=v/24	Кіль-кість поїздів, N_i	Кіль-кість соста-вів, n_i	Серед-ньодо-бовий пробіг соста-вів, S_с
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10