Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Организация поездной работы.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.41 Mб
Скачать

3.2. Элементы графика движения поездов

К основным элементам графика относятся:

- перегонные времена хода поездов;

- время стоянок поездов на промежуточных, участковых и сортировочных станциях для выполнения технических операций;

- станционные интервалы - расчётные интервалы времени между поездами при приёме, отправлении и проследовании по раздельным пунктам;

- интервалы между поездами на перегонах;

- нормы времени нахождения локомотивов на станциях;

- нормы пробега поездов между техническими осмотрами (гаран­тийные вагонные плечи), плечи обслуживания локомотивов и участки работы локомотив­ных бригад.

3.2.1. Перегонное время хода поездов

Перегонное время хода поездов рассчитываются между осями раздельных пунктов или осями приёмоотправочных парков, если они не совпадают с осью станции, для всех категорий пассажирских и грузовых поездов, курсирующих на данном направлении.

Одновременно с перегонными временами хода устанавливается время на разгон и замедление поездов, потери времени от действия предупреждений о снижении скорости.

Для расчета перегонных времен хода в курсовом проекте используются заданные нормы ходовой скорости грузовых и пассажирских поездов:

, мин. (2)

где 0,06 – коэффициент, переводящий часы в минуты,

l – длина перегона, м,

Vх – ходовая скорость поездов, км/ч.

Перегонные времена хода грузовых и пассажирских поездов рассчитываются по участкам Б – В и В ‑ Г, а также на подходах к техническим станциям (перегоны б ‑ Б, з' – В и г ‑ Г). Результаты расчетов сводятся в табл. 7. Поскольку в курсовом проекте скорость поездов в нечётном и чётном направлениях принята одинаковой, то и время хода поездов будет одинаковым.

Таблица 7

Станции

Длина перегона, км

Время хода поездов, мин

пассажирских

грузовых

г

Г

13

10

13

Участок Г ‑ В

Г

ф

у

т

с'

с

р

п

В

9

13

14

16

10

11

10

12

7

10

11

13

8

9

8

10

9

13

14

16

10

11

10

12

Итого по участку Г ‑ В

95

76

95

з'

В

12

10

12

Участок В ‑ Б

В

о

н'

н

м

л'

л

к

Б

18

19

20

18

16

18

18

20

14

15

16

14

13

14

14

16

20

18

18

16

18

18

19

18

Итого по участку В ‑ Б

145

116

145

Б

б

18

14

18

Перегонные времена хода для грузовых и пассажирских поездов устанавливаются с точностью до минуты. Округление производится следующим образом: величина дроби 0,5 и более округляется в большую сторону; одно из значений дроби 0,4 и менее по двум смежным перегонам также округляется в большую сторону. Расчёт произведён для ходовой скорости пассажирских поездов 75 км/ч и грузовых ‑ 60 км/ч.