6.5 Кислородное хозяйство

Работа Талнахской обогатительной фабрики, как и всех подразделений комбината невозможна без постоянной подачи кислорода. Это обусловлено тем, что оборудование постоянно ремонтируется и совершенствуется, а для бесперебойной организации ремонтного процесса необходим постоянный приток кислорода.

Подача и распределение кислорода через газопровод по участкам, цехам ТОФ осуществляется при помощи баллонов, газификатора и кислородной рампы.

Устройство вентиляционных систем

Приточные системы вентиляции состоят из следующих основных элементов:

- воздухозаборное устройства;

- приточная камера;

- фильтр;

- воздухонагреватель (калорифер);

- вентилятор;

- сеть воздуховодов;

- воздухораспределители.

Воздухозаборное устройство должно быть расположено в наименее запыленной зоне, но по возможности ближе к приточной камере. На входе в воздухозаборную шахту устанавливают жалюзийную решетку для защиты от атмосферных осадков и попадания посторонних предметов. Иногда одно воздухозаборное устройство (канал) питает несколько приточных систем. Например П-2,2а; 3,3а; 101, 102, 103, 104, 106.

Приточная камера в строительном исполнении состоит из:

- жалюзийной решетки;

- утепленной заслонки;

- фильтра;

- калориферов;

- вентилятора;

- электродвигателя.

Вентилятор соединен с камерой и диффузором с помощью мягких вставок из брезента. Виброизоляторы и мягкие вставки предохраняют строительные конструкции и воздуховоды от механических колебаний вентилятора.

Калориферы - специальное оборудование для нагрева воздуха в при-

точных вент. системах. В качестве теплоносителя применяют перегретую воду. На ТОФ применяются различные типы калориферов КВС, КПС - пластинчатые калориферы; КСК- биметаллические; ВН.В3-11 - воздухонагреватель биметаллический.

С 1992 года на комбинате применяются теплообменники ТРВВ и ВО с латунной и медной трубкой соответственно.

У воздухоохладителя ВО эффективность почти в 2 раза выше, чем у

ВН.ВЗ-11 и у КСК, отсутствует забивание тепловых элементов продуктами коррозии, скорость коррозии очень низкая (около 0,01 мм/год).

При отсутствии теплоносителя применяются электрокалориферы СФО мощностью 4,8-250 кВт, (АО-6 бытовой комбинат).

Вентилятор является одним из основных элементов систем механической вентиляции - устройство для перемещения воздуха или других газов, создающее разность давлений воздуха между входным и выходным патрубками до 15 кПа (1500 кгс/м²).

По конструкции вентиляторы делятся на радиальные (центробежные) и осевые.

В системах аспирации (АС-1 КПР, АС-1 ПБ, АС-1 РО, АС-2,3 ДСО) применяются пылевые вентиляторы, способные перемещать невзрывоопасные пылегазовоздушные смеси. Концентрация механических примесей допускается до 1 кг/м³ воздуха.

Радиальный вентилятор состоит из трех основных частей:

- спирального кожуха (улитки);

- лопаточного рабочего колеса турбинного типа (ротор);

- станины с электродвигателем.

Радиальные вентиляторы выпускают:

- низкого давления - до 1 кПа;

- среднего давления- до 3 кПа;

- высокого давления- от 3 до 15 кПа.

Радиальные вентиляторы бывают правого вращения, у которых рабочее колесо вращается по часовой стрелке, если смотреть со стороны входного патрубка; и левого - если наоборот.

Основные характеристики вентилятора - его тип и номер. Числовое выражение номера определяется диаметром рабочего колеса в дециметрах. Например вентиляторы № 16 установлены на ТОФ в основном на ВТЗ (У) или общеобменных вент. системах.

Работа вентилятора характеризуется его производительностью и развиваемым давлением. Зависимость производительности от давления полученная при постоянной частоте вращения рабочего колеса, называется характеристикой вентилятора; она служит для подбора вентилятора и приводится в справочной литературе.

Наиболее часто применяются вентиляторы общего назначения типов В-Ц4-70, В-Ц4-75, В-Ц14-46, Ц4-76, пылевые В-ЦП6-45, ЦП7-40.

При сборе вентилятора необходимо обеспечить :

- зазор между рабочим колесом и патрубком не должен превышать 0,5% диаметра рабочего колеса;

- зазор между задней стенкой кожуха и колесом не должен превышать 4%;

- отклонение оси вала рабочего колеса от горизонтального положения допускается не более 0,5 мм на 1 метр.

Осевые вентиляторы представляют собой лопаточное рабочее колесо пропеллерного типа, расположенное в цилиндрическом корпусе (обечайке).

Выпускаются промышленностью вентиляторы типа В-06-300 от № 3,2 до № 12,5 в обычном исполнении, В-2,3-130 № 8,10 и 12,5 в искрозащищённом исполнении.

Вентиляторы и другое вент. оборудование приводится в действие, как правило, трехфазными асинхронными электродвигателями серий: единой А2 (защищенное исполнение), АО2 (закрытое обдуваемое исполнение с алюминиевой оболочкой) и А4 (закрытое обдуваемое и защищенное исполнение