2.6 Движение автомобиля накатом

При движении накатом двигатель отсоединен от колес, тяговая сила на колесах автомобиля отсутствует, потери на трение в трансмиссии невелики, т. к. агрегаты работают без нагрузки.

Замедление автомобиля при движении накатом:

Pд

j_H =

+ Pв + P ХХ

Ga ⋅δ H

2

,м/с (39)

где δ_н - коэффициент учета вращающихся масс при накате, т. к. двигатель отключен от трансмиссии δ_н = 1,05;

Р_х.х - приведенная к ведущим колесам сила сопротивления трансмиссии при работе на холостом ходу.

Величину Р_х.х. можно определить как

Р_х.х. = К_х.х.·(2 + 0,09 V) · G_а · 10²

²

²

^-3 , Н (40)

где К_х.х - коэффициент холостого хода для автомобилей колесной формулы 4x2 - К_х.х = 1;

4x4 - K_х.х = 1,5; 6x6 - К_х.х ≈ 2…3.

Подставляя значения Р_д, Р_в и Р_х.х в (39) получим

g 

j_Н = i + f

δ н 

o



1 



2

V  k

+  +



20000 

V

в

2

BH V

a

+ 0,001 (2

G a



2

+ 0,09V ), м/с (41)



При i = 0, опуская за малостью

 k BH

20000

V 2

получим



j_Н =

g

δ н

в a

 f o + +  G a

2

0,001 (2 + 0,09V ), м/с (42)



м⋅с

^{Для автомобиля «Москвич»-412 И Э, подставляя kв = 0,35} ₄ ^{, В = 1,27 м,}

м

Н =1,5 м, G_а = 13734 н, f_о = 0,012 получим

j_н = - (0,112 + 0,02 V + 0,00045 V²) (43)

Расчет пути S_n и времени t_n движения автомобиля накатом проводим в диапазоне скоростей от начальной V_н равной конечной скорости преодоления

32

подъема (для «Москвич»-412 И Э V_н = 79,6 км/ч) до конечной V_к (для грузовых автомобилей V_к = 10 км/ч, для легковых V_к = 20 км/ч).

Для расчета диапазон изменения скоростей делим на 5…6 интервалов.

При расчете среднего замедления на каждом интервале в формулу (43) подставляем среднее значение скорости движения на интервале. Время t_n движения на каждом интервале и путь ∆ S_n , пройденный за интервал, а также суммарные путь S_н и время Т_н рассчитываем по формулам (29), (30), (31), (32). Результаты расчета сводим в таблицу 14.

Таблица 14

Расчет движения автомобиля накатом

№

интер- вала

1

1

2

3

4

5

6

V_н

2

79,6 12,1

70

19,44 60

16,67 50

13,89 40

11,1 30

8,33

Скорость км/ч

м/с

V_к

3

70

19,44 60

16,67 50

13,89 40

11,1 30

8,33 20

5,56

V_ср

4

74,8 20,78

65

18,05 55

15,27 45

12,5 35

9,72 25

6,94

j_ср ∆ tн,

м/с с

5 6

-0,72 3,69

0,62 4,47

-0,52 5,35

-0,43 6,49

-0,35 7,9

-0,27 10,26

T_н, ∆S_н,

с м

7 8

3,69 76,8

8,16 80,6

13,51 81,6

20 81,1

27,9 76,9 38,16 71,2

S_н,

м 9

76,8 157,4

239

320

397

468,2

График изменения скорости V движения автомобиля в зависимости от величины пути S_н, пройденного накатом (рисунок 7 (2)) строится также и в том же масштабе, что и графики разгона и динамического преодоления подъема (рис. 6,

7).

33

Использованная литература

1. Вахламов В.К. Автомобили: эксплуатационные свойства: Учебник для студ. высших учебных заведений. - М.: Издат. центр «Академия», 2005.

2. Иванов В.В. и др. Основы автомобиля и трактора. -М.: Высшая школа, 1974 г.- 245 с.

3. Илларионов В.А. и др. Теория и конструкция автомобиля: Учебник для автотранспортных техникумов. -М.: Машиностроение , 1985 г. -368 с.

4. Краткий автомобильный справочник. - М.: Транспорт, 1994 г.- 464 с.

5. Литвинов А.С. и др. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств: Учебник для вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». -М.: Машиностроение, 1989 г.- 240 с.

6. Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль: Анализ конструкций, элементы расчета: Учебник для вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». -М.: Машиностроение, 1989 г.- 340 с.

7. Туревский И.С. Теория автомобиля. Учебное пособие. - М.: Высшая школа, 2005.

34

Приложение 1

185

7 _{10 23} 15 10 ₇₀

(14) (15) (16)

40

(10) (11)

(17) (18)

(12) (13) (1)

15 15 20

(2) 15

5

(4) (7) (8) 5

5 5 5 (9) 15

Приложение 2

₇ 10 _{23 15 10 110 10}

7

15 ₍₁₄₎ (15) (16) _{(17) (18) (2)}

(7) 8

35

Приложение 3

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ПЯТИГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра САТТО

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

По дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобилей»

Тема ___________________________________________________

___________________________________________________ ___________________________________________________ ___________________________________________________

Исполнитель: студент __________________курса _________________ группы Механико-транспортного факультета

____________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

Руководитель______________________________________________________

(ученая степень, звание)

____________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

Работа допущена к защите Защита с оценкой

«_____»_________________200___г ________________________________

______________________________ «____»__________________200 ___г.

ПЯТИГОРСК 200___

36

Эксплуатационные свойства автомобилей. Учебное пособие для выполнения расчетно-графической работы студентами очной и заочной форм обучения специальности 240100 - Организация перевозок и

управления на транспорте (автомобильный транспорт)

Разработали: д.т.н., профессор Мусаелянц Г.Г., к.т.н., доцент Шрейдер Ю.М.,

ассистент Гончаров О.Ю.

Редакция авторская

____________________________________________________________________ Подписано в печать ______________. Заказ__________

Формат 60 х 84 1/16 Усл. печ. л .___________ Тираж 150 экз.

____________________________________________________________________

357502 г. Пятигорск, ул. 40 лет Октября, 56.

37