
- •1. Общие указания
- •1.2 Оформление
- •2.1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •2.2 Расчет силового баланса автомобиля
- •2.3 Динамическая характеристика автомобиля
- •2.4 Разгон автомобиля
- •2.4.1 Ускорение при разгоне автомобиля
- •2.4.2 Время и путь разгона автомобиля
- •2.5. Динамическое преодоление подъема
- •2.6 Движение автомобиля накатом
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ПЯТИГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра САТТО
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ
Учебное пособие для выполнения расчетно-графической работы студентами очной и заочной форм обучения специальности 240100 - Организация перевозок и
управления на транспорте (автомобильный транспорт)
Пятигорск 2005
Методическое пособие содержит весь необходимый материал для выполнения расчетно-графической работы по дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобилей».
В пособии приведены содержание и объем работы, требования к ее оформлению, методика расчетов по каждому разделу, а также расчет на примере автомобиля «Москвич»-412 И Э.
Методическое пособие рассмотрено и одобрено на заседании кафедры «Сервис автомобильного транспорта и транспортного оборудования» (протокол №___ от «___» ______ 2005 г.)
Методическое пособие утверждено Учебно-методической комиссией механико-транспортного факультета ПГТУ (протокол № __ от «___» ____ 2005 г.)
Разработали: д.т.н., профессор Мусаелянц Г.Г.,
к.т.н., доцент Шрейдер Ю.М.,
ассистент Гончаров О.Ю.
2
Содержание
1. Общие указания 4
1.1 Содержание и объем 4
1.2 Оформление 4
2. Порядок выполнения работы 7
Исходные данные для расчета 7
2.1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя... 8
2.2 Расчет силового баланса автомобиля 11
Как правильно построить графики 14
2.3 Динамическая характеристика автомобиля 21
2.4 Разгон автомобиля 24
2.4.1 Ускорение при разгоне автомобиля 24
2.4.2 Время и путь разгона автомобиля 26
2.5. Динамическое преодоление подъема 29
2.6 Движение автомобиля накатом 32
Использованная литература 34
Приложение 1 35
Приложение 2 35
Приложение 3 36
3
1. Общие указания
1.1 Содержание и объем
Расчетно-графическая работа должна содержать расчет основных характеристик тягово-скоростных и тормозных свойств автомобиля. В задании указываются:
1. Вид автомобиля и его колесная формула.
2. Тип двигателя.
3. Максимальная мощность двигателя
4. Угловая скорость коленчатого вала при максимальной мощности.
5. Наименование разделов и пунктов, подлежащих выполнению.
В работе объемом 15-25 страниц в машинописном или компьютерном варианте (размер шрифта 14 через 1,5-2 интервала) должны быть приведены расчетные формулы, расчеты с подстановкой численных значений, таблицы расчетных величин, используемые для построения графиков, пояснение методики расчетов, краткие выводы.
1.2 Оформление
Работа выполняется на писчей бумаги стандартного формата А4 (297 х 210) с рамкой на одной стороне листа. На листе, следующим за заданием, рамка выполняется по форме 2 (приложение 1), все последующие листы выполняются с рамкой по форме 2а (приложение 2). Все листы сшиваются в папке
скоросшивателем или переплетаются.
Все разделы работы должны быть изложены в строгой логической последовательности и взаимосвязи.
Содержание работы следует иллюстрировать таблицами, схемами, рисунками и т.д. Графическому материалу по тексту необходимо давать пояснение.
В тексте не должно быть сокращенных слов, за исключением
общепринятых.
В работе используется сплошная нумерация страниц. На титульном листе номер страницы не проставляется. Введение, основная часть и каждый раздел основной части, заключение и список использованных источников начинаются с новой страницы.
Сложилась определенная устойчивая традиция формирования структуры курсовых работ, а также расчетно-графических работ, основными элементами которых в порядке их расположения являются следующие:
1. Титульный лист.
2. Задание.
3. Содержание (оглавление).
4. Введение.
5. Главы основной части.
6. Заключение.
4
7. Список использованных источников.
8. Приложения.
Титульный лист является первой страницей и заполняется по строго определенным правилам.
В верхнем поле указывается полное наименование учебного заведения и кафедры, по которой выполняется расчетно-графическая работа В среднем поле пишется: "Расчетно-графическая работа на тему..." Заглавие должно быть по возможности кратким, точным и соответствовать ее основному содержанию. Далее ближе к левому краю указываются фамилия, имя и отчество студента, курс, группа (шифр), а к правому краю (чуть ниже) указываются
фамилия, имя, отчество научного руководителя, а также его ученая степень и ученое звание.
В нижнем поле указывается место выполнения работы и год ее исполнения (без слова "год").
Титульный лист оформляется обязательно печатным шрифтом (или
набранным на компьютере).
После титульного листа помещается задание, за ним содержание (оглавление), где приводятся все заголовки работы и указываются страницы, на которых они помещены. Необходимо помнить, что все заголовки содержания должны точно повторять заголовки в тексте. Сокращать или давать их в другой формулировке, последовательности по сравнению с заголовками в тексте нельзя.
Заголовки одинаковых ступеней рубрикации необходимо располагать друг под другом, а заголовки последующей ступени смещают на три — пять знаков вправо по отношению к заголовкам предыдущей ступени.
Очень ответственная часть - это введение. Здесь обосновываются
актуальность выбранной темы, цель и содержание поставленных задач, раскрывается теоретическая значимость и практическая ценность полученных результатов, приводится характеристика источников для написания работы и краткий обзор литературы, имеющейся по теме расчетно-графической работы. В конце вводной части желательно раскрыть структуру работы, т. е. дать перечень ее структурных элементов и обосновать последовательность их расположения.
Содержание разделов основной части работы должно точно соответствовать теме работы и полностью ее раскрывать. Здесь подробно рассматривается методика и техника исследования, и обобщаются результаты. Материал, помещенный в основной части расчетно-графической работы, должен быть научно аргументирован, достаточно сжат и логичен. Изложение и оформление основной части работы должен соответствовать требованиям, предъявляемым к работам, направляемым в печать.
Работа заканчивается заключительной частью, которая так и называется: "Заключение". Эта часть является как бы концовкой, в которой дается последовательное, логически стройное изложение полученных итогов и их соотношение с общей целью и конкретными задачами, поставленными и сформулированными во введении. Заключительная часть, как правило, предполагает также наличие обобщенной итоговой оценки проделанной работы.
После заключения помещается список использованных источников.
5
Различного рода вспомогательные или дополнительные материалы помещают в приложении.
Схемы, рисунки, графики необходимо выполнять карандашом, черной пастой или тушью на листах писчей, чертежной или миллиметровой бумаги, которые вкладываются в проект. При необходимости можно использовать листы нестандартного формата.
6
2. Порядок выполнения работы
Расчетно-графическая работа включает следующие разделы, выполняемые в указанной последовательности:
1. Расчет и построение внешней характеристики двигателя.
2. Силовой баланс автомобиля.
3. Динамическая характеристика автомобиля.
4. Разгон автомобиля.
5. Динамическое преодоление подъема.
Порядок выполнения работы представлен на примере расчета автомобиля «Москвич»-412 И Э.
Исходные данные для расчета.
Марка автомобиля «Москвич»-412 И Э.
Колесная формула 4 х 2
Полная масса 1400 кг
в т. ч. на переднюю ось 630 кг
на заднюю ось 770 кг
максимальная скорость 142 км/ч
максимально преодолеваемый подъем 28%
время разгона до 100 км/ч 19 с
Габариты:
Колея 1,27 м
Высота 1,5 м
Двигатель мод.412 Э
Тип - бензиновый, карбюраторный, 4-х цилиндровый.
Максимальная мощность Nemax = 54 кВт, развивается при
частоте вращения коленчатого вала n = 5800 об/мин.
Максимальный крутящий момент Memax = 105,8 Н·м при 3000…3800
об/мин.
Трансмиссия 4-х ступенчатая.
Передаточные числа:
коробки передач I - 3,49; II - 2,04; III - 1,33;
IV - 1,0;
главной передачи 3,91
Размер шин 165 / 80 R 13 (165 - 13; 6,45 - 13)
Масса колеса 14,3 кг