Добавил:

SHMEL704 timofeev.9@mail.ru Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Новосибирский государственный технический университет

Предмет:

Конструирование летательных аппаратов

Файл:

Тарасов Ю.Л. Расчет на прочность

...pdf

Скачиваний:

216

Добавлен:

05.01.2020

Размер:

4.36 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 910 / 1210 11 12 > Следующая >>>

Границей между растянутой и сжатой зонами фюзеляжа в его сечении является нейтральная ось г - г. Положение этой оси определяется из условия равновесия, записанного для рассматриваемого сечения:

]T ;V ,= 0	(5.44)
ы

Здесь п - число элементов продольного набора в сечении фюзеляжа. С целью практического определения положения нейтральной оси

сум м ирование по ф орм уле (5.44) целесообразно вести от крайних элементов а и к (рис. 5.8), находящ ихся соответственно в сж агой и растянутых зонах.

Рисунок 5.8 - К определению полож ения нейтральной оси

Результаты вычислений заносятся в таблицу вида 5.6 и выполня ется также эскиз сечения фю зеляжа с силовыми элементами.

Таблица 5.6

Л ',	F I0	к ,	т ,	h i	N ,h,
	F I0	к ,	т ,	h i	N ,h,
к		К с гбс
g
		о	—
Ь		<
		<
а		К
		К
					М-гразр

П ри лож ен и е 1

1.1 Таблица значений Гт в зависимости от сужения крыла при 1ц = 0 А > 5

н			2	3	4	5
н			1,2721	1,3435	1,3859	1,4157
0			1,2721	1,3435	1,3859	1,4157
0	,	1	1,2624	1,3298	1,3701	1,3987
0	,	2	1,2363	1,2908	1,3245	1,3490
0,3			1,1890	1,2228	1,2524	1,2711
0,4			1,1299	1,1484	1,1601	1,1708
0,5			1,0590	1,0570	1,0543	1,0561
0	, 6		0,9814 0,9571		0,9419	0,9343
0,7			0,8988	0,8583	0,8271	0,8098
0	, 8		0,8032 0,7430 0,7051			0,6784
0,9			0,8513	0,5900	0,5434	0,5115
0,95			0,5151	0,4593	0,4150	0,3798

1.2 Таблица	значений а = —			Г'		в зависимости от С			У “
				Г'					У “
п							С >а
п	0 , 1	0,15	0	,	2	0,25	0,3	0,4	0,5	0 , 6	0,7
	0 , 1	0,15	0	,	2	0,25	0,3	0,4	0,5	0 , 6	0,7
-	2,125	1,430	1	, 0	0	0,715	0,550	0,382	0,308	0,250	0 , 2 0 0
1	1,600	1,280	1	, 0	0	0,872	0,778	0,630	0,535	0,480	0,400
2	1,880	1,300	1	, 0	0	0,895	0,825	0,730	0,635	0,520	0.535

где п - число гондол двигателей на консоли крыла.

1.3 График производной d A C , в зависимости от отношения — b

dA C ,

- 0,01

-0,009

-0,007

-0,005

-0,003

- 0,001

Рисунок

1.4П риближ енны й учет влияния стреловидности крыла на величину

относительной циркуляции

Г „

Ы г

у °

■

Х - - «

АГХ V

0,2

- 4

' '

0,1

*г-

1 6 -- - 0.7-- - W ---Г),9

т AZ= 2Z

- 0 1 - ),2

-- - (

),5-

- 0,1

*г .

" V 4

s' *

:: х = 45°

- 0,2

-0,3 у

Рисунок I.

1.5 График поправочных коэффициентов F tи Г, для учета влияния сжимаемости воздуха на величину аэродинамических коэффициентов С.т„ , Л С „ 0, C J

F (M )

0,25

0,75

1,25

Рисунок 1.3

0,5

треуголы ое крыло

0.35 стреловид тое крыло

0,25

Рисунок 1.4

П рилож ение 2

2.1Х арактеристики прессованных профилей

■

							Профиль Пр-100
							М атериал Д16Т, В95
№№		н = в ,		8	,	F,	J,.	w *.
проф.		мм		мм		см2	см4	см3
1		1	2	1		0,234	0,032	0,036
24		12,5		1	, 6	0,377	0,055	0,045
2		15		1		0,294	0,083	0,057
51		15		1	, 2	0,353	0,077	0,070
3		15		1,5		0,434	0,091	0,084
4		15		2		0,564	0,114	0,108
52		15		3		0,820	0,163	0,160
27		16		2,4		0,726	0,167	0,149
53		18		1,3		0,524	0,164	0,126
29		19		2,4		0,861	0,280	0,208
30		19		3,2		1,125	0,362	0,275
54		2	0	1		0,397	0,148	0 , 1 0 0
55		2	0	1	, 2	0,473	0,181	0,125
6		2	0	1,5		0,584	0 , 2 2 2	0,153
7		2	0	2		0,764	0,284	0,198
8		25		1,5		0,734	0,444	0,243
9		25		2		0,964	0,573	0,317
1	0	25		2,5		1,180	0,693	0,387
34		25		3,2		1,509	0,875	0,498
35		25		4		1,857	1,050	0,603
36		25		5		2,242	1,323	0,781
57		30		1,5		0,884	0,788	0,358
1	0	30		2		1,164	1 , 0 1 1	0,163
36		30		2,5		0,441	1,254	0,580
1 1		30		3		1,720	1,439	0,670
39		32		3,5		2,131	1,060	0,905
59		32		6,5		3,728	3,427	1,580
60		40		2		1,564	2,490	0,850
61		40		2,5		1,994	3,049	1,050
1	2	40		3		2,320	3,549	1,224
42		40		3,5		2,694	1 , 1 2 2	1,430
13		40		4		3,057	4,549	1,587
14		45		4		3,457	6,592	2,034
15		45		5		4,277	7,957	2,481
62		50		3		2,920	7,192	1,970
16		50		4		3,857	9,171	2,536
17		50		5		4,777	11,107	3,101
2	2	50		8		5,655	12,906	3,640
63		50		6,5		8 , 1 1 0	14,200	1,040
18		60		3		5,777	2 0 , 0 0	4,620
23		60		6		6,855	23,011	5,858

Профиль Пр-102 М атериал Д16Т, В95

№№ н ,				В,		5,	мм	а,		F,	*х.	см’4	W*.	W у.
проф.		мм		мм		мм	мм	мм		см2	см 4	см’4	см 3	с м 3
1		13		1	2	1	1	3		0,292	0,064	0,033	0,080	0,037
30		16		15		1	1	3		0,352	0,113	0,066	0,103	0,057
2		2	0	13		1	1	3		0,372	0,196	0,046	0,162	0.045
35		2	0	15		1 , 2	1 , 2	4		0,505	0,264	0,083	0,206	0.070
3		2	0	15		1,5	1,5	5		0,651	0,341	0,099	0,300	0,087
31		2	0	2	0	1,5	1,5	3,5		0,634	0,292	0,228	0,294	0.150
4		23		13		1 , 2	1 , 2	4		0,517	0,649	0,178	0,446	0.128
5		25		18		1,5	1,5	5		0,771	0,698	0,207	0,464	0,155
7		25		2	0	2	2	6		1,061	0,852	0,307	0,575	0.203
32		25		25		2,5	2,5	6,5		1,348	1,043	0,721	0,602	0..378
33		29		2	0	1,5	2,5	6		1,161	1,179	0,261	0,648	0,258
18		29		25		1 , 6	1 , 8	6		1,118	1,234	0,510	0,660	0,263
8		30		2	0	1,5	1,5	5		0,876	1,068	0,252	0,606	0,160
9		30		2	0	2	2	6		1,161	1,360	0,321	0,778	0.208
34		32		25		2,5	2,5	6,5		1,520	1,971	0,764	0,915	'1,259
1	0	35		2	0	2	2	6		1,261	2 , 0 1 2	0,333	1 , 0 0 0	0 , 2 1 2
1 1		40		25		2,5	2,5	7		1,825	3,746	0,798	1,583	0,409
19		48,5		30		2,5	2,5	1	0	2,500	8,072	1,509	2,780	0.627
2	0	50		23		3	3	1	0	2,784	8,830	1,008	2,920	0 ..> 0 2
1	2	50		30		4	4	1	0	3,533	10,860	2,106	3,698	0,918
2	1	60		28		3,5	3,5	1	2	3,875	17,515	1,684	4,950	0,749
13		65		40		5	5	1	2	5,687	29,363	6,280	7,527	2,046
2	2	75		30		4	4	14		5,302	37,466	2,480	8,640	1.026
14		75		40		6	6	15		7,650	52,735	7,543	12,226	2.460
23		90		35		4,5	4,5	16		7,093	70,023	4,407	15.100	1,600
24		. 1	0 0	40		5	5	18		8,878	109,160	7,632	2 1 , 0 0 0	2,438

р л								Профиль		Пр-201
а		X						Профиль		Пр-201
		X									202
											202
	ИЗ 1										203
\ \ \ V											204
	В	t						Материал 30ХГСА
	В	t
тип	№	н,		В,	6 „	s2,	F,	Jx,
проф.	пр.	мм		мм	мм	мм	см2	см4	см4’
ПР-201	1	45	45		4	4	3,489	6,60	6,60		2,03	2,03
ПР-201	2	45	45		6	6	5,089	9,29	9,29		2,93	2,93
	Л	50	50		5	5	4,799	8 , 0 0	8 , 0	0	2,34	2,34
	->	50	50		5	5	4,799	8 , 0 0	8 , 0	0	2,34	2,34
ПР-202	1	38	2	0	3	3	1,432	1,27	0,45		0,635	0,300
ПР-202	2	45	30		4	4	2,889	5,87	2,06		1,94	0,91
	2	45	30		4	4	2,889	5,87	2,06		1,94	0,91
ПР-203	1	26	23,5		4	5	1,615	0,851	0,735		0,529	0,529
ПР-204	1	31	28		6	4'	2,755	2,667	1,583		1,340	0,770

Профиль Пр-109 Материал Д16Т, В95

№ЛЬ			Н,	В,	5,	мм	F,	Jo	см4	W ,	см
проф.			мм	мм	мм	мм	см2	см4	см4	см3	см
i		2	0	30	1,5	2	0,826	0,302	0,334	0,203	0 , 2 2 2
7		2	0	37	7	2	1,117	0,349	0,851	0,219	0,460
1	0	24		38	3,5	5	2,462	1,277	1,621	0,730	0,850
2		25		35	2	2,5	1,291	0,730	0,706	0,394	0,403
1	1	25		70	2,5	5	3,180	2,225	7,177	1,050	2,050
3		30		40	2	3	1,663	1,442	1,058	0,689	0,529
4		35		40	2,5	4	2,345	2,819	1,330	1,163	0,665
1	2	50		L...56	3	3,5	3,394	8,367	4,417	2,290	1,580

Профиль П р-I I ! Материал Д16Т

№№		н ,			В,		5,		8„	F,	см4	J ,	W x-	\Vv,
проф.		мм			мм		Мм		мм	см2	см4	см4	см3	см3
1 1		15			13		1,5		1	0,333	0,065	0,056	0,058	0,062
13		2	0		15		2		1,5	0,575	0,214	0,119	0 , 1 1 0	0 , 1 1 0
1		25			15		1,5		1	0,467	0,288	0,098	0,160	0,088
30		25			15		1,5		1,5	0,588	0,381	0,108	0,227	0,092
2		25			2	0	2,5		1,5	0,846	0,456	0,335	0,243	0.242
3		25			2	0	2,5		2	0,958	0,556	0,354	0,310	0.247
4		25			2	0	3		2,5	1 , 1 0 1	0 , 6 6 6	0,414	0,378	0.290
31		25			2	0	5		2	1,393	0,600	0,560	0,317	0,448
5		30			2	0	2		1,5	0,825	0,733	0,306	0.342	0,207
6		30			2	0	3		2,5	1,286	1,119	0,437	0,541	0,297
32		31			25		5		2,5	1,903	1,444	1,183	0,620	0,7 20
33		32			19		5		2	1,498	1,256	0,662	0,527	0,4.35
34		32			26		3		2,5	1,516	1,521	0,970	0,665	0,520
15		40			2	0	2		2	1,374	2,236	0,479	0,802	0,318
7		40			25		4		3	2 , 1 0 1	3,233	1,132	1,164	0 618
35		40			28		5		2,5	2,281	3,076	1,848	1.030	0.974
16		48			30		9		4	4,241	7,813	3,813	2,260	1,890
17		50			2	0	4		3	2 , 2 0 1	5,686	0,651	1.745	0.420
18		50			2	0	5		3	2,352	5,861	0,750	1,760	1,530
8		50			30		4		3	2,601	6,429	2,043	1,848	0.914
19		50			30		9		4	4,321	8,793	3,787	2,440	1,900
36		50			38		1	2	8	7.542	15,470	9,657	4,600	3,870
2	0	50			45		1	2	4	6,922	9,940	13,781	2.580	5.100
37		52			28		5		2,5	2,581	6,516	1,974	1,720	1 ООО
38		53			35		6,5		3,5	3,922	9,887	4,797	2,540	1,990
9		65			40		5		4	4,432	18,667	6,128	4,150	2,047
39		90			25		6,5		3,5	4,591	38,790	2,069	6,680	1.060
40		1	1	2	29		9		5	7,780	96,880	4,460	13,80	1,990

1 " '	Г
	V
	S
	V
	\
	N

Профиль Пр-113 Материал Д16Т, В95

L		в			Г
№№	н ,	В,	8 ,		F,	к .	J ,	W ,
п р о ф .	ММ мм		мм		см2	к .	с/ , 4	х’	см3
п р о ф .	ММ мм		мм		см2	С-М4	с/ , 4	см3	см3
1	15	25	1		0,405	0,077	0,130	0,064	0,104
2	2 0	30	3,5		0,740	0,247	0,333	0,159	0 , 2 2 2
9	25	29	1 ,	6	0,847	0,494	0,327	0,264	0,226
3	25	35	1,5		0,890	0,486	0,530	0,251	0,303
15	25	48	1,5		1,082	0,531	1,391	1,391	0,264
16	25	50	2		1,499	0,706	2,085	0,350	0,833
17	25	50	2,5		1,851	0,865	2,611	0,432	1,040
1 0	29	38	1 ,	6	1,055	0,822	0,734	0,370	0,386
18	29	58	3,5		2,991	1,835	5,717	0.800	1,975
4	30	40	1,5		1,040	0,843	0,791	0,364	0,395
19	32	45	3		2,259	2,028	2,281	0,832	1 , 0 1 0
2 0	35	32	1,5		1 , 0 0 0	1,253	0,414	0,491	0,259
1 1	35	35	4		2,713	3,109	1,449	1,250	0,828
5	35	40	2		1,468	1.685	1,052	0,643	0,526
6	40	45	3		2,479	3,642	2,241	1,228	0,996
7	40	45	4		3,274	4,652	2,979	1,085	0,324
2 1	45	40	2 ,	2	1,860	4,007	1,179	1,215	0,590

Профиль Пр-308 Материал Д16Т, В95

„\o_Vo	н ,	В,	А,	С,	6 ,	6, ,	52,	F,
проф.	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	см2
3	44	103	50-43	17	3	^ 6	2,5	6,22-5,80
5	46	105	60-44	18	3,5	6	2,5	7,13-6,17
7	50	107	60-44	19	4	6	3	8,06-7,10
9	56	ПО	60-44	19	4	7,5	3	9,30-8,10

Примечание: допускается уменьшение плошади сечения профиля путем фрезерования полки, ширина которой А

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 910 / 1210 11 12 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете Конструирование летательных аппаратов

#
05.01.20204.37 Mб502РЛЭ Су-27СК.doc
#
05.01.202010.36 Mб380Руководство по организации наземного обслуживания воздушных судов ЗАО ЮТэйр.pdf
#
05.01.202011.69 Mб593Самолет Ту-154.Книга 1.pdf
#
05.01.20208.04 Mб713Самолет Ту-154.Книга 2.pdf
#
05.01.202045.75 Mб570Санько В.В. - Средства аварийного покидания самолета МиГ-29.pdf
#
05.01.20204.36 Mб216Тарасов Ю.Л. Расчет на прочность...pdf
#
05.01.20201.26 Mб360Чекрыжев Н.В. - Основы технического обслуживания воздушных судов.pdf