- •Содержание
- •1.Определение глубины акватории у причала и отметки территории порта.
- •1.1.Определение глубины акватории порта.
- •1.2.Определение отметки территории причалов порта и отметки проектного дна
- •2. Определение параметров причала и вместимости оперативного склада
- •Типовые исходные данные к практическим работам
- •Задание к практическим работам по дисциплине Технология и организация перегрузочных работ
- •2.Транспортные средства:
- •4.Требования к складированию груза
- •5.Механовооруженность причала
- •Механовооруженность причала
- •Основные характеристики железнодорожных вагонов
- •Коэффициент использования грузоподъемности судна
- •Средний коэффициент прохождения груза через склад и процент грузооборота, принимаемый за норму вместимости оперативного склада при и
- •Приложение 10
- •Приложение 11 Коэффициент использования основной площади склада
- •Характеристика навалочных грузов
- •Характеристики контейнеров и грузов в пакетах
- •4. Нормы и технические требования
- •4.1. Грузооборот и пассажирооборот, классификация
- •Основные характеристики водных путей и транспортного флота
Средний коэффициент прохождения груза через склад и процент грузооборота, принимаемый за норму вместимости оперативного склада при и
Наименование груза |
процент грузооборота, принимаемый за норму вместимости склада |
Средний коэффициент прохождения груза через склад |
|
2,5 |
1,0 |
|
2,5 |
1,0 |
|
2,5 |
1,0 |
|
2,5 |
1,0 |
|
4,5 |
0,6 |
|
9,0 |
0,8 |
|
13,0 |
0,8 |
|
7,0 |
0,8 |
|
12,0 |
0,8 |
|
10,0 |
0,8 |
Приложение 9
Нормы времени выполнения маневровых и вспомогательных операций с сухогрузными судами
Виды грузов |
Нормы времени выполнения вспомогательных операций , часы-мин
|
||||||||||||||
Грузовые теплоходы грузоподъемностью , тонн |
Несамоходные суда, грузоподъемностью, тонн |
||||||||||||||
1000 и менее |
1001-1800 |
1801-2000 |
2001-2700 |
2701-5000 |
5000и более |
1000 и менее |
1001-1800 |
1801-2700 |
2701-3000 |
3001 и выше |
|||||
1 баржа или секция |
2 секции |
1 баржа или секция |
2 секции |
1 баржа или секция |
2 секции |
||||||||||
1.Тарно-штучные грузы, металл., ж/б. изделия контейнеры, пиломатериалы в пакетах за исключением цемента и др. пылевидных грузов в мешках |
Без совмещения операций |
2-45 |
3-10 |
3-15 |
3-15 |
3-40 |
4-40 |
2-53 |
3-10 |
3-15 |
3-30 |
3-35 |
3-50 |
4-45 |
4-50 |
С совмещением операций по открыванию люков, подъему и спуску погрузчиков |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-10 |
2-35 |
3-35 |
1-50 |
2-05 |
2-10 |
2-25 |
2-36 |
2-46 |
2-40 |
2-55 |
|
2.Цемент и другие Пылевидные грузы в мешках |
Без совмещения операций |
3-15 |
3-40 |
3-45 |
3-45 |
4-10 |
5-10 |
3-25 |
3-40 |
3-45 |
4-00 |
4-05 |
4-20 |
4-15 |
4-30 |
С совмещением операций по открыванию люков, подъему и спуску погрузчиков |
2-10 |
2-35 |
2-40 |
2-40 |
3-05 |
4-05 |
2-20 |
2-35 |
2-40 |
2-55 |
3-00 |
3-15 |
3-10 |
3-05 |
|
3.Песок |
Без совмещения операций |
3-15 |
4-00 |
4-10 |
4-10 |
4-45 |
5-45 |
3-25 |
3-55 |
4-05 |
4-20 |
4-40 |
4-55 |
4-50 |
5-05 |
2-05 |
2-40 |
2-50 |
2-50 |
3-15 |
4-20 |
2-15 |
2-40 |
2-45 |
2-45 |
3-15 |
3-30 |
3-25 |
3-40 |
||
С совмещением операций |
2-40 |
3-25 |
3-35 |
3-35 |
4-10 |
5-10 |
2-50 |
3-20 |
3-30 |
3-45 |
4-05 |
4-20 |
4-15 |
4-30 |
|
1-30 |
2-05 |
2-15 |
2-15 |
2-40 |
3-45 |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-40 |
2-40 |
2-55 |
2-50 |
3-05 |
||
4.Зерновые грузы насыпью |
Без совмещения операций |
3-45 |
4-40 |
5-05 |
5-05 |
5-45 |
6-50 |
3-55 |
4-40 |
5-05 |
5-20 |
5-45 |
6-10 |
5-55 |
6-20 |
2-15 |
3-05 |
3-25 |
3-25 |
4-00 |
5-00 |
3-25 |
3-00 |
3-20 |
3-35 |
3-55 |
4-20 |
4-05 |
4-20 |
||
С совмещением операций
|
2-40 |
3-25 |
3-25 |
3-35 |
4-10 |
5-10 |
2-50 |
3-20 |
3-30 |
3-45 |
4-05 |
4-20 |
4-15 |
4-30 |
|
1-30 |
2-05 |
2-15 |
2-15 |
2-40 |
3-45 |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-10 |
2-40 |
2-55 |
3-50 |
3-05 |
||
5.Остальные навалочные грузы |
Без совмещения операций |
3-35 |
4-20 |
4-30 |
4-30 |
5-05 |
6-05 |
3-45 |
4-15 |
4-25 |
4-40 |
5-00 |
5-15 |
5-10 |
5-05 |
2-05 |
2-40 |
2-50 |
2-50 |
3-15 |
4-20 |
2-15 |
2-40 |
2-45 |
3-00 |
3-15 |
5-30 |
3-25 |
5-40 |
||
С совмещением операций |
3-00 |
3-45 |
3-50 |
3-55 |
4-30 |
5-30 |
3-10 |
3-20 |
3-40 |
4-05 |
4-25 |
4-40 |
4-35 |
4-00 |
|
1-30 |
2-05 |
2-15 |
2-15 |
2-40 |
3-45 |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-25 |
2-40 |
2-55 |
2-50 |
3--05 |
||
6.Круглый лес россыпью |
Без совмещения операций |
3-20 |
4-05 |
4-15 |
4-15 |
4-50 |
5-50 |
3-30 |
4-00 |
4-10 |
4-25 |
4-45 |
5-00 |
4-55 |
5-10 |
2-05 |
2-40 |
2-50 |
2-50 |
3-15 |
4-20 |
2-15 |
2-40 |
2-45 |
3-00 |
3-15 |
3-30 |
3-25 |
3-40 |
||
С совмещением операций |
2-45 |
3-30 |
3-40 |
3-40 |
4-15 |
5-15 |
2-55 |
3-25 |
3-35 |
3-50 |
4-10 |
4-25 |
4-20 |
4-35 |
|
1-30 |
2-05 |
2-15 |
2-15 |
2-40 |
3-45 |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-25 |
2-40 |
2-55 |
2-50 |
3-05 |
||
7.Пиломатериалы россыпью |
Без совмещения операций |
3-05 |
3-50 |
4-00 |
4-00 |
4-35 |
5-35 |
3-15 |
3-45 |
3-55 |
4-10 |
4-30 |
4-45 |
4-40 |
4-55 |
2-05 |
2-40 |
2-50 |
2-50 |
3-15 |
4-20 |
2-15 |
2-40 |
2-45 |
3-00 |
3-15 |
3-30 |
3-20 |
3-10 |
||
С совмещением операций |
2-30 |
3-15 |
3-25 |
3-25 |
4-00 |
5-00 |
2-40 |
3-10 |
3-20 |
3-35 |
3-55 |
4-10 |
4-05 |
4-20 |
|
1-30 |
2-05 |
2-15 |
2-10 |
2-40 |
3-45 |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-25 |
2-40 |
2-55 |
2-50 |
3-25 |
||
8.Остальные грузы |
Без совмещения операций |
2-15 |
3-10 |
3-15 |
3-10 |
3-40 |
4-40 |
2-55 |
3-10 |
3-15 |
3-30 |
3-35 |
3-50 |
3-45 |
4-00 |
С совмещением операций |
1-40 |
2-05 |
2-10 |
2-10 |
2-55 |
3-35 |
1-56 |
2-05 |
2-15 |
2-25 |
2-30 |
2-45 |
2-40 |
2-35 |
|
Примечание:
Значения норм времени, приведенные через дробь, даны
в числителе для операции разгрузки судов на причалах прибытия
в знаменателе- для операции погрузки на причалах отправления
2.Для барж-площадок и судов, в которых груз перевозится с открытыми люками, вспомогательное время сокращается на 35 минут
3.Повышенную трудоемкость зачистки судов после выгрузки навалочных, насыпных и пылевидных грузов следует учитывать увеличением вспомогательного времени
на 5 часов 20 минут для грузовых теплоходов проекта № 11
на 4 часа 50 минут -проекта № 576
