Лекція 3 бензини загальні відомості

Потужність двигуна, його моторесурс, надійність роботи, витрати палива і моторної оливи, токсичність відпрацьованих газів залежать від якості палива.

Товарний бензин складається з суміші бензинових фракцій, що одержують різними методами переробки нафти (атмосферної перегонки, крекінгів, риформінгу та інш.). У бензини додають різні високооктанові компоненти та альтернативні палива. Для поліпшення пускових якостей до бензину добавляють газові бензини, газоліни (у зимові сорти), а також різні присадки: інгібіторі окислення (для збільшення терміну зберігання), присадки, які мають миючі, протизношувальні, захисні властивості (особливо при використанні спиртів як добавок до бензинів) та інш. З метою покращення антидетонаційних властивостей у деякі бензини додають антидетонаційні присадки (антидетонатори).

Компонентний склад деяких бензинів наведений в табл.

Таблиця. Компонентний склад сумарного бензинового фонду європейських НПЗ в 1995 р.

Компонент	Вміст, % мас.	Октановий індекс*
Бензин риформінгу	50,0	99,0
Бензин каталітичного крекінгу	24,2	92,0
Легкий прямогонний бензин	3,3	-
Ізомеризат	6,7	88,0
Алкилат	7,2	94,0

* Примітка. Октановий індекс – півсума значень октанових чисел, визначених за моторним і дослідницьким методом

Всі висооктанові якісні бензини, які випускаються у світі, в своєму складі містять добавки та присадки.

Для нормальної роботи двигуна паливо повинно: забезпечувати легкий пуск двигуна і утворення горючої суміші, яка дає сталу його роботу за всіх можливих режимів; мати високу теплоту згоряння і високі антидетонаційні властивості; не змінювати фізичного і хімічного складу при транспортуванні і зберіганні; не спричинювати нагаро- та лакоутворення на деталях двигуна; не кородувати металів двигуна, резервуарів, баків, випускної системи і т.і. при експлуатації та зберіганні; не мати підвищеної токсичності; забезпечувати мінімальні витрати ПММ і мінімальне забруднення навколишнього середовища.

Бензин - легкозаймиста горюча рідина, тому слід ретельно виконувати правила техніки безпеки. Температура спалаху бензинів становить 27...39⁰С, межа спалаху – 0,76…5,16% (за об’ємом), температурна межа запалювання: верхня від мінус 8 до мінус 27⁰С, нижня від мінус 27 до мінус 39⁰С. Температура самозапалювання (температура, при якій паливо самозаймається без стороннього джерела відкритого полум’я) автомобільних бензинів становить 255-370⁰С.

У приміщеннях для зберігання і використання бензинів забороняється робота з відкритим полум’ям, штучне освітлення не повинно бути вибухо-, пожежонебезпечним. Не дозволяється використовувати інструменти, які утворюють іскру, при роботі з бензином. Вибухонебезпечна концентрація парів бензину в суміші з повітрям становить 6%. При загорянні бензину застосовують піну, при об'ємному гасінні - вуглекислий газ, суміш СЖБ, перегріту пару. При розливанні бензину слід зібрати його в окрему тару, місце розливу протерти сухою ганчіркою; на відкритій площині місце розливання засипати піском із подальшим його виведенням. Токсичність бензину проявляється в рідкому і пароподібному станах. Він подразнює слизову оболонку та шкіру людини. Гранично допустима концентрація парів бензину в повітрі становить 100 мг/м³.

Приміщення, в яких проводяться роботи з бензином, обладнують надійною вентиляцією.