- •2 Составление перечня и определение объемов работ
 - •3 Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений
 - •2). Требуемая высота подъема крюка:
 - •5 Выбор автотранспорта для транспортировки и складирования конструкций
 - •6 Калькуляция трудозатрат, зарплаты и машинного времени
 - •8.2 Монтаж подкрановых балок
 - •8.3 Монтаж стропильных и подстропильных ферм
 - •8.4 Монтаж плит покрытия
 - •8.5 Монтаж стеновых панелей
 - •9.1.3 Влияние на материалы
 - •9.1.4 Влияние на машины, механизмы, и оборудование
 - •10 Проектирование календарного графика производства монтажных работ
 - •10.1 Почасовой график монтажа
 - •11 Контроль качества монтажных работ
 - •11.1 Монтаж колонн
 - •11.4 Монтаж стеновых панелей
 - •11.5 Приемка выполненных работ
 
2). Требуемая высота подъема крюка:
Hтреб = hо + hм + hк + hг.з.п.,
где hо – проектная высота установки данной конструкции;
hм - монтажная высота (hм = 0,5 м);
hк - высота монтируемой конструкции;
hг.з.п.. – расчётная высота грузозахватного приспособления.
- Колонны КП: Hтреб = 0 + 0,5 + 10,6 + 1,0 = 12,1 м;
- Колонны КФ: Hтреб = 0 + 0,5 + 10,6 + 0,8 = 11,9 м;
- Подкрановые балки ПБ6-3: Hтреб = 6,0 + 0,5 + 0,9 + 4,0 = 11,4 м;
- Подкрановые балки ПБ12-1: Hтреб = 6,0 + 0,5 + 0,9 + 2,8 = 10,2 м;
- Стропильные фермы Ф24I-НА: Hтреб = 9,6 + 0,5 + 3,0 + 3,6 = 16,7 м;
- Подстропильные фермы ПФ-1п: Hтреб = 9,6 + 0,5 + 3,0 + 4,0 = 17,1 м;
- Плиты покрытия П-2: Hтреб = 12,6 + 0,5 + 0,3 + 3,3 = 16,7 м;
- Стеновые панели ПС 6-1,2: Hтреб = 7,8 + 0,5 + 1,2 + 1,8 = 11,3 м;
- Стеновые панели ПС 6-1,8: Hтреб = 12,6 + 0,5 + 1,8 + 1,8 = 16,7 м
3). Требуемый вылет стрелы – это горизонтальная проекция расстояния от оси вращения крана до положения крюка в монтажном положении. Вылет стрелы для стрелового крана определяется при монтаже каждого элемента конструкции.
Рисунок 3 – Схема вылета стрелы крана для установки колонн
В
соответствии с данной схемой требуемый
вылет стрелы крана для установки колонн
в проектное положение равен 
.
Рисунок 4 – Схема вылета стрелы крана для установки подкрановых балок
В
соответствии с данной схемой требуемый
вылет стрелы крана для установки
подкрановых балок в проектное положение
равен 
.
Рисунок 5 – Схема вылета стрелы крана для установки стропильных ферм
В
соответствии с данной схемой требуемый
вылет стрелы крана для установки
стропильных ферм в проектное положение
равен 
.
Рисунок 6 – Схема вылета стрелы крана для установки плит покрытия
В
соответствии с данной схемой требуемый
вылет стрелы крана для установки
стропильных ферм в проектное положение
равен 
.
Требуемый вылет стрелы для установки стенных панелей в проектное положение равен .
По найденным параметрам подбираем краны и сводим все в таблицу 4.
Таблица 4 – Варианты кранов.
Навесное оборудование  | 
		Монтируемые конструкции  | 
		Рабочие параметры крана  | 
		Рекомендуемая марка крана  | 
	||
Грузо-подъемность, т  | 
		Высота подъема, м  | 
		Вылет стрелы, м  | 
	|||
Вариант 1  | 
	|||||
1 Стреловой кран  | 
		Колонны и подкрановые балки  | 
		11,18  | 
		12,1  | 
		12,37  | 
		МКГ-16М  | 
	
2 Стреловой кран  | 
		Стропильные фермы и плиты покрытия  | 
		12,3  | 
		17,1  | 
		9  | 
		МКГ-16  | 
	
3 Стреловой кран  | 
		Стеновые панели  | 
		2,75  | 
		16,7  | 
		9  | 
		Э-652Б  | 
	
Вариант 2  | 
	|||||
4 Стреловой кран  | 
		Колонны, подкрановые балки, стеновые панели  | 
		11,18  | 
		16,7  | 
		12,37  | 
		МКГ-16М  | 
	
5 Стреловой кран  | 
		Стропильные фермы и плиты покрытия  | 
		12,3  | 
		17,1  | 
		9  | 
		МКГ-16  | 
	
Вариант 3  | 
	|||||
6 Стреловой кран  | 
		Все конструкции  | 
		12,3  | 
		17,1  | 
		12,37  | 
		МКГ-16  | 
	
4.3 Технико-экономическое сравнение вариантов кранов
Сравнение вариантов производим по следующим показателям:
1). Стоимость монтажа 1 т конструкций, С [руб/т].
2).
Трудоемкость монтажных работ, Q
.
3). Коэффициенты эффективности использования кранов:
Кэ–коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности;
Кт–технический коэффициент.
Для каждого крана вычисляем:
1. Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Кэ=
,
где Qср – средняя масса поднимаемых элементов данным краном, т.
Qср
=
,
где
    
– суммарная масса конструкций, поднимаемых
данным краном, т;
m – число подъемов конструкций данным краном;
–
максимальная
требуемая грузоподъемность для данного
крана, т;
–для
стреловых кранов.
2. Технический коэффициент.
Кт=
,
где – максимальная требуемая грузоподъемность для данного крана, т;
– максимальная
грузоподъемность крана для данной
длинны стрелы по паспорту, т.
–
для
стреловых кранов.
3. Стоимость монтажа 1 т конструкций.
Cn
=
,
где n – номер варианта;
Сi – средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном в текущих ценах, руб/т;
Vi – объем работ, выполняемый данным краном, т.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном определяется:
,
где
    
–единовременные
затраты на перевозку, монтаж, демонтаж
крана, руб;
– в
сметных ценах на 1.01.2000 г.;
Vi – объем работ, выполняемый данным краном, т;
–стоимость
машино-смены работы данного крана, руб;
– в
сметных ценах на 1.01.2000 г.;
–
сменная
эксплуатационная производительность
монтажного крана, т/см.
,
где
    
–
затраты машинного времени при монтаже
данным краном, маш-час;
tсм = 8 ч – продолжительность рабочей смены;
–
индекс
текущего уровня затрат на эксплуатацию
строительных машин к уровню на 1.01.2000 г.
(принимается по сборнику АрхСтройЦена);
=5,25
НР – величина накладных расходов, руб;
,
где Зс – заработная плата рабочих–строителей (монтажников), руб;
Зм – заработная плата механизаторов (машинистов), руб;
Иот – индекс текущего уровня средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов по состоянию на 1.01.2000 г.;
=
10,16
Нр – норматив накладных расходов;
Нр =1,37 – для монтажа сборных ЖБК в промышленном строительстве;
СП – величина сметной прибыли, руб;
,
где
Нсп – норматив сметной прибыли;
–
индекс
перевода уровня цен на III
квартал 2005 г.
Таблица 5 – Ведомость затрат машинного времени.
Наимено-вание монтажных процессов по ЕНиР  | 
		Объем работ  | 
		Затраты времени, чел.ч, маш.ч  | 
	||||||||
На ед.изм.  | 
		Всего на объем работ  | 
	|||||||||
Ед. изм.  | 
		Кол-во  | 
		Гус. Маш.  | 
		А/м, Пневмо колесн.  | 
		1-й вариант 
  | 
		2-й вариант  | 
		3-й вариант  | 
	||||
Кр.1  | 
		Кр.2  | 
		Кр.3  | 
		Кр.4  | 
		Кр.5  | 
		Кр.6  | 
	|||||
Установка колонн в стаканы фундамен-тов  | 
		шт  | 
		22  | 
		4,9 0,49  | 
		-  | 
		127,4 12,74  | 
		-  | 
		-  | 
		127,4 12,74  | 
		-  | 
		127,4 12,74  | 
	
Установка колонн в стаканы фундамен-тов  | 
		шт  | 
		6  | 
		5,7 0,57  | 
		-  | 
		39,9 3,99  | 
		-  | 
		-  | 
		39,9 3,99  | 
		-  | 
		39,9 3,99  | 
	
Установка колонн в стаканы фундамен-тов  | 
		шт  | 
		18  | 
		4,4 0,44  | 
		-  | 
		79,2 7,92  | 
		-  | 
		-  | 
		79,2 7,92  | 
		-  | 
		79,2 7,92  | 
	
Установка подкрано-вых балок  | 
		шт  | 
		20  | 
		4,3 0,86  | 
		-  | 
		103,2 20,64  | 
		-  | 
		-  | 
		103,2 20,64  | 
		-  | 
		103,2 20,64  | 
	
Установка подкрано-вых балок  | 
		шт  | 
		10  | 
		7,5 1,5  | 
		-  | 
		90 18  | 
		-  | 
		-  | 
		90 18  | 
		-  | 
		90 18  | 
	
Установка стропиль-ных ферм  | 
		шт  | 
		22  | 
		5 1  | 
		-  | 
		-  | 
		130 26  | 
		-  | 
		-  | 
		130 26  | 
		130 26  | 
	
Установка подстропи-льных ферм  | 
		шт  | 
		5  | 
		5 1  | 
		-  | 
		-  | 
		30 6  | 
		-  | 
		-  | 
		30 6  | 
		30 6  | 
	
Монтаж плит покрытия  | 
		шт  | 
		1192  | 
		1,52 0,13  | 
		-  | 
		- 
  | 
		291,8 24,96  | 
		-  | 
		-  | 
		291,8 24,96  | 
		291,8 24,96  | 
	
Монтаж стеновых панелей  | 
		шт  | 
		120  | 
		2,0 0,5  | 
		-  | 
		-  | 
		-  | 
		240 60 
  | 
		240 60 
  | 
		-  | 
		240 60 
  | 
	
Монтаж стеновых панелей  | 
		шт  | 
		120  | 
		2,0 0,5  | 
		-  | 
		-  | 
		-  | 
		240 60 
  | 
		240 60 
  | 
		-  | 
		240 60 
  | 
	
Всего по вариантам:  | 
		
  | 
		439,7 63,29  | 
		451,8 56,96  | 
		480 120  | 
		919,7 183,29  | 
		451,8 56,96  | 
		1371,5 240,25  | 
	|||
I вариант.
Кран №1 (МКГ-40М)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
Кран №2 (МКГ-40)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
Кран №3 (Э-652Б)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
II вариант.
Кран №4 (МКГ-40М)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
Кран №5(МКГ-40)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
III вариант
Кран №6(МКГ-40)
Коэффициент эффективности использования крана по грузоподъемности.
Средняя стоимость монтажа 1 т конструкций отдельным краном.
Для технико-экономического сравнения вариантов сводим все полученные показатели в таблицу 6.
Таблица 6 - Технико-экономические показатели вариантов кранов.
Показатели  | 
		Единица измерения  | 
		I вариант  | 
		II вариант  | 
		III вариант  | 
	|||
1  | 
		2  | 
		3  | 
		4  | 
		5  | 
		6  | 
	||
Затраты машинного времени  | 
		Маш-час  | 
		63,29  | 
		59,96  | 
		120  | 
		183,29  | 
		56,96  | 
		240,25  | 
	
Коффициенты   
  | 
		
  | 
		0,54 0,69  | 
		0,31 0,77  | 
		0,73 0,36  | 
		0,26 0,69  | 
		0,31 0,77  | 
		0,26 0,77  | 
	
Средняя стоимость монтажа одной тонны конструкций  | 
		Руб/т  | 
		290,48  | 
		287,30  | 
		269,91  | 
	|||
Вывод: Принимаем вариант № 3, т.к. он имеет минимальную среднюю стоимость монтажа одной тонны конструкции 269,91 руб.
