§ 112. Обслуживание вентиляторов и нагнетателей

Эксплуатация вентиляторов, пылесосов и дымососов. Несмотря на общность многих элементов вентиляционных, дымососных и пылесосных установок, каждая из них имеет специфические особен­ности. В связи с этим для каждой установки есть инструкции по 298

эксплуатации, которые охватывают следующие вопросы: порядок пуска и остановки, уход во время работы и ремонт, режим работы.

Перед пуском установки проверяют плотность всех люков и ла­зов, степень натяжения ременной передачи, если она имеется, нали­чие' смазки на подшипниках, наличие манометров и термометров и пускают воду, чтобы охладить подшипники. В приточной венти­ляционной установке в холодное время года шибер на воздухоприемном отверстии должен быть закрыт перед пуском.

Пуск установки производится нажатием кнопки или включени­ем рубильника на пусковом щите. Далее открывают задвижки или шиберы сначала на всасывающей, а затем на нагнетательной ли­ниях. После пуска проверяют работу установки: показания прибо­ров должны соответствовать установленному режиму, вибрация быть в пределах нормы, на подшипники должно поступать опреде­ленное количество смазки.

В приточной вентиляционной установке в зимнее время вклю­чают калориферы, которые прогревают в течение 15—20 мин, и после этого открывают шибер на воздухоприемном отверстии. Че­рез 5—10 мин после пуска вентиляторов проверяют температуру подаваемого воздуха; если она не соответствует указанной в инструкции, то доводят ее до требуемой. Для этого необходимо от­крыть в нужной мере обводной канал калорифера или прикрыть шибер воздухоприемного отверстия. Если в приточной системе имеется увлажняющее устройство, то проверяют влажность пода­ваемого воздуха; если она не соответствует установленной инструк­ции, то ее регулируют количеством подаваемой воды или темпе­ратурой ее подогрева.

При остановке системы следует нажать кнопку «Стоп» или вы­ключить рубильник, затем закрыть шиберы или задвижки на вса­сывающих и нагнетательных каналах, перекрыть подачу воды на подшипники. Если включены калориферы, выключить их и выпус­тить конденсат.

Во время работы установки машинист наблюдает за работой двигателей и показаниями измерительных приборов на пусковом щите, работой вентиляторов, плавностью их хода, смазкой под­шипников и температурой, поступлением воды на подшипники, ра­ботой увлажняющего устройства,, калориферов и их исправностью,

положением всех регулирующих, переключающих и запорных кра­нов.

Для каждой установки разработаны правила технического ухо­да, которые определяют порядок, сроки и способы очистки возду­ховодов, дымоходов, калориферов, фильтров и других элементов от пыли и грязи, ремонта установок и двигателей. Периодические остановки и осмотры установок проводятся в соответствии с тех­нологическим режимом цеха или предприятия. Во время этих ос­мотров разбирают отдельные узлы. После осмотра производят за­мену или ремонт износившихся частей установки. Кроме осмотров, предусмотренных графиком, производят планово-предупредитель­ные ремонты установок.

Эксплуатация нагнетателей. Турбогазодувки и турбовоздуходувки имеют одинаковое устройство и принцип работы. Поэтому правила их эксплуатации в основном одинаковы.

При подготовке машины к пуску необходимо включить пуско­вой (вспомогательный) масленый насос и проверить поступление масла во все точки смазки; проверить наличие, исправность и под­ключение измерительных приборов и регулирующих устройств;

пустить воду или другую жидкость на гидравлические уплотнения, пустить воду на охлаждение подшипников и в маслохолодильник;' провернуть за полумуфту ротор и убедиться в легкости его враще­ния. Перед пуском задвижки на всасывающем и нагнетательном трубопроводах должны быть закрыты, а задвижка в атмосферу или в пусковой трубопровод—открыта. Газодувки, сжимающие и пере­мещающие взрывоопасные газы, перед пуском после длительных остановок нужно продуть азотом или другим инертным газом. Од­новременно к пуску подготовляется двигатель—турбина или электродвигатель.

После пуска машины вхолостую, проверяют поступление масла"| и состояние подшипников, особенно упорных; прослушивают ци­линдр и концевые уплотнения. При полной исправности машины открывают задвижку на всасывающем трубопроводе и поднимают давление до нормального, прикрыв задвижку на пусковом трубо­проводе. Затем проверяют работу турбомашины под нагрузкой и.1 переводят ее для работы в систему, одновременно открывая нагнетательную задвижку и прикрывая задвижку на пусковом или;| сбросном трубопроводах. Работать машины должны на режиме,;

которому соответствует наибольший к. п. д., наименьшее потреб­ление мощности, и в устойчивой зоне. ,

Обслуживание турбомашин заключается в наблюдении за ее системой смазки, подачей воды на подшипники и гидравлические уплотнения, показаниями измерительных приборов, а также в регулировании заданного режима работы агрегата. |

Для вывода воздуходувки или газодувки из зоны неустойчивой работы необходимо прикрыть дроссельную заслонку во всасывающей трубе и открыть выпускной клапан. |

Машинист ведет сменный журнал, куда записывает через определенные промежутки времени основные показатели работы агрегата.

Остановка машины производится после ее вывода из системы.! Для этого нужно постепенно прикрывать задвижку на нагнетании! и одновременно открывать задвижку на пусковом трубопроводе»! Затем выключают двигатель и включают пусковой маслонасос. После остановки на короткое время агрегат приводят в пусковое положение.