
- •Предисловие
- •I. Конструирование электронных модулей аэрокосмической аппаратуры
- •Основные этапы конструирования электронных модулей
- •1.2. Расчет вибропрочности и виброустойчивости конструкции электронных модулей
- •Резонансные частоты и добротность конструктивных элементов и частот
- •Основные параметры вибропоглощающих материалов
- •1.3.Расчет конструкции изделий на действие вибрации.
- •Способы закрепления элементов конструкции
- •Значения коэффициентов к1 и к2
- •Физико-механические характеристики материалов
- •Допустимые стрелы прогиба фольгированных материалов
- •1.4. Расчет конструкции на действие удара
- •1.5. Расчет системы амортизации
- •1.5.1. Амортизаторы пространственного нагружения (апн)
- •1.5.2. Амортизаторы с пневматическим демпфированием (ад)
- •1.5.3. Резиновые амортизаторы
- •1.5.4. Рожковые амортизаторы
- •1.5.5. Выбор схемы расположения амортизаторов
- •2. Оценка надежности функциональных модулей приборных систем
- •2.1. Основные понятия и определения теории надежности
- •2.2. Количественные показатели надежности
- •2.3. Методика оценки надежности функциональных модулей изделий авиационной техники
- •Расчет показателей надежности
- •3. Анализ точности при автоматизированной сборке электронных модулей изделий авиационной техники
- •3.1. Точность положения иэт в загрузочно-ориентирующем и подающем устройствах
- •3.2. Точность совмещения при соединении иэт с пп
- •3.3 Точность соблюдения технологических режимов закрепления иэт
- •3.4. Анализ точности относительного положения деталей при автоматической сборке.
- •3.5. Анализ собираемости электронных модулей в условиях автоматизированной сборки
- •Механические испытания и испытательное оборудование.
- •4.1. Испытания на виброустойчивость и вибропрочность
- •4.2 Методика проведения испытаний на вибропрочность и виброустойчивость
- •Параметры вибрации при испытании на виброустойчивость
- •Параметры испытаний методом широкополосной случайной вибрации
- •4.3. Испытательное оборудование
- •Основные технические характеристики отечественных электродинамических установок
- •Основные технические характеристики отечественных вибропреобразователей
- •Приложение
- •Поправочные коэффициенты к1 для интенсивности отказов
- •Поправочные коэффициенты к2 для интенсивности отказов
- •Поправочные коэффициенты к3 для интенсивности отказов
- •Поправочные коэффициенты αj для интенсивности отказов электрорадиоэлементов
- •Средние, максимальные и минимальные интенсивностей отказов электрорадиоэлементов
- •Амортизаторы типа ар
- •Амортизаторы типа ао
- •Амортизаторы типа апн и апнм
- •Амортизаторы типа аксс-м
Расчет показателей надежности
Наименование, тип элементов |
Число элементов
|
Интенсивность отказов
|
Интенсивность отказов
|
|
Режим работы работы |
|
||
Коэффициент нагрузки, Кн |
Температура, °С
|
|||||||
1. Полупроводниковая интегральная схема |
200 |
0,02 |
0,045 |
8,92 |
0,8 |
60 |
1 |
8,92 |
2.Транзистор, низкочастотный кремниевый |
4 |
4 |
8,910 |
35,64 |
0,8 |
60 |
0,85 |
30,29 |
3.Транзистор высокочастотный кремниевый |
6 |
1,7 |
3,787 |
22,72 |
0,7 |
50 |
0,65 |
14,77 |
4.Диод микромодульный германиевый |
8 |
4,5 |
10,02 |
80,16 |
0,6 |
60 |
1,4 |
112,22 |
5.Конденсатор электролитический |
15 |
2,4 |
5,346 |
80,19 |
0,5 |
40 |
0,64 |
51,32 |
6. Резистор МЛТ-0,5 |
6 |
0,5 |
1,114 |
6,68 |
0,4 |
40 |
0,51 |
3,41 |
7. Дроссель |
1 |
1 |
2,228 |
2,23 |
0,6 |
70 |
2 |
4,46 |
8. Транзистор импульсный |
1 |
0,5 |
1,114 |
1,11 |
0,5 |
70 |
0,6 |
0,67 |
9. Соединитель штепсельный 50-ти контактный |
3 |
0,01*50 |
1,114 |
3,34 |
1 |
50 |
1 |
3,34 |
10. Стабилизатор напряжения |
2 |
1 |
2,228 |
4,46 |
0,8 |
50 |
1 |
4,46 |
11. Предохранитель плавки |
3 |
0,5 |
1,114 |
3,34 |
1 |
40 |
1 |
3,34 |
12. Соединение пайкой |
3000 |
0,01 |
0,023 |
69 |
- |
50 |
1 |
69 |
306,2
Для
каждого типа элемента и соответствующего
ему режима из прил.4 выпишем значения
поправочных коэффициентов
и
поместим их в восьмой столбец табл.2.1.
Вычислим
произведение
(перемножением пятого и восьмого
столбцов табл.2.1) и поместим его значения
в девятый столбец. Интенсивность
отказов вычислителя определим по
формуле:
Среднее время безотказной работы вычислителя
Вероятность безотказной работы вычислителя в течение t = 20ч определяем из выражения:
3. Анализ точности при автоматизированной сборке электронных модулей изделий авиационной техники
Операции сборки и монтажа являются наиболее важными операциями технологического процесса (ТП) изготовления изделий авиационной техники с точки зрения влияния на технические характеристики устройства. Они весьма трудоемки. Так, трудоемкость сборки модулей во всем сборочно-монтажном производстве превышает 50%, при этом доля подготовки ИЭТ составляет около 10%, установки ИЭТ на ПП - более 20% и пайки – 30%. Автоматизация и механизация этих групп операций дает наибольший эффект в снижении трудоемкости. Основные пути снижения трудоемкости - применение автоматизированного оборудования, использование групповых ТП, внедрение новой элементной базы и современных методов сборки и монтажа.
Возможность осуществления автоматизированной сборки зависит от ряда факторов, основным из которых является точность пространственной ориентации сопрягаемых поверхностей деталей.
Влияние точностных параметров на результаты автоматизации сборочно-монтажннх операций схематически представлено на рис.3.1.
При анализе точности сборочно-монтажных операций необходимо учитывать:
а) точность положения ИЭТ в загрузочно-ориентирующем и подающем устройствах;
б) точность установки ИЭТ на ПП;
в) точность соблюдения технологических режимов закрепления деталей;
г) точность параметров собранного изделия (сборочной единицы).