- •1. Традиционный и логистический подход к управлению мп на микроуровне и макроуровне.
- •1) Идея интеграции, т.Е. Потоки материалов, финансов, ресурсов, информации, существующие сами по себе на отдельных, самостоятельных этапах деятельности м.Б. Связаны единой системой управления.
- •Классификация информационных потоков.
- •3. Предпосылки развития логистики. Этапы развития.
- •Этапы развития логистики.
- •2. Середина 80-х годов.
- •3. Настоящее время.
- •4. Логистическое управление как источник повышения эффективности и конкурентоспособности.
- •- Общая стоимость потока
- •Логистические затраты
- •Шесть правил логистики
- •5. Логистическая система. Свойства и элементы логистических систем. Виды лс.
- •Основные элементы:
- •7. Закупочная логистика: выбор поставщика.
- •1. Поиск потенциальных поставщиков.
- •2. Анализ потенциальных поставщиков.
- •4. Сбор информации о потенциальном поставщике.
- •8. Производственная логистика. Традиционная и логист. Концепции организации производства. Производственная логистика.
- •9. «Толкающие» системы. Управления мп в производственной логистике. «Тянущие» «Толкающая» («выталкивающая») система.
- •Система управления производством
- •«Тянущая» («вытягивающая») система.
- •10. Основные задачи распределительной логистики. Определение оптимального кол-ва складов в системе распределения
- •1. На микроуровне:
- •2. На макроуровне:
- •Основные каналы распределения:
- •1. Независимые оптовые посредники.
- •2. Сбытовые организации промышленных предприятий:
3. Настоящее время.
Совокупность участников логист. процесса приобретает целостный характер. Концепция логистики, ключевым положением кот. является необходимость интеграции, начинает признаваться большинством участников цепей снабжения, пр-ва, распределения. Развиваются отрасли, занятые оказанием услуг в сфере логистики. Современные коммуникационные технологии, обеспечивающие быстрое прохождение мат. и информ. потоков, позволяют осуществлять мониторинг всех фаз движения товара, начиная от источника сырья до конечного потребителя.
Предприятие
Склад сырья
Произв цех
Склад ГП
Транспорт
Потребитель
транспорт
источник сырья
4. Логистическое управление как источник повышения эффективности и конкурентоспособности.
Экономический эффект от использования логистики.
ист. сырья
произ-во
транспорт
логистич. затраты
произв
направления
движения МП
трансп
распред. центр
кон. потреб.
0 70% 100% затраты,%
- Общая стоимость потока
- - - - логистическая составляющая логистического потока
Логистические затраты
1. расходы на управление:
- затраты по план. произв. программы;
- планирование поставок закупок;
- рост затрат связан с неверным использованием заказа
2. Затраты связаны со входом и выходом материал. потока:
-снятие упаковки
- расфасовка
- контроль качества
3. Транспортные расходы
4. Расход на складирование (хранение ТМЦ, обслуживание складов)
Применение логистики позволяет:
1. Снизить запасы на всем движении МП:
понижение запасов можно обеспечить за счет повышения степени согласованности действий всех участников логистического процесса, повышение надежности поставок, рациональности распределения запасов.
2. Сокращение времени прохождения товаров по логистич. цепи, свыше 90% времени приходится на различные логистические операции , понижение этой составляющей позволит ускорить оборачиваемость капитала, понижение с/с и повышение прибыли, получаемую в ед. времени.
3. Понижение транспортных расходов – разработка оптимальных маршрутов движения, согласование графиков, снижение холостых пробегов.
4. Снижение затрат ручного труда и расходов на операции с грузом.
Шесть правил логистики
1. Груз – нужный товар
2. Качество – необходимого качества
3. Количество – в необходимом количестве д.б.
4. Место – доставлен в нужное время
5. Время - с минимальными
6. Затраты - затратами
Цель логистики – не поиск оптимальных решений для каждого из этапов и видов производственно-сбытовой деятельности, а оптимизация всей совокупности процессов как в пр-ве, так и в обращении.
Цель логистики будет достигнута только тогда, когда будут выполнены все эти правила.
