4.2. Система с сезонным регулированием натяжения

1. Дать проводу остыть в течение 4-5 минут после выполнения указаний п. 5 раздел 4.1, затем записать во второй горизонтальной графе величину стрелы провеса провода при отсутствии тока в проводе и включить питание стенда.

2. Повторить действия, указанные в п.5 раздела 4.1, до достижения тока, соответствующего температуре провода +8°С, выполняя все требования и примечания к этому пункту.

Примечание:

Расчетные диапазоны температур сезонной регулировки принять: зимней от 40°С до +8°С, летней от -8°С до +40°С.

3. Снизить ток до величины, соответствующей - 8°С , и отпустить зажим под блоком компенсатора; когда температура провода установится и ток перестанет изменяться, записать стрелу провеса в третьей горизонтальной графе табл.2, при этом должна установиться стрела провеса, соответствующая максимальному натяжению провода. После этого снова завернуть зажим.

4. Продолжать измерения стрел провеса при температурах до +40°С и записать их значения в графе третьей табл.2.

5. Отпустить зажим провода под блоком компенсатора.

6. Выключить питание стенда.

7. Заполнить графы 4, 5, 6 и 7 табл.2, пользуясь указаниями, приведенными в пунктах 7 и 8 раздела 4.1.

8. По данным табл.2 построить монтажные кривые для подвески с сезонным регулированием натяжения в аналогичных осях координат и с тем же масштабом, что и для некомпенсированной подвески, но на отдельном графике.

4.3. Компенсированная подвеска

1. Подготовить табл. 3 по следующей форме:

после остывания провода открутить зажим под блоком компенсатора и записать величину стрелы провеса во второй горизонтальной графе табл.3.

2. Включить питание стенда.

3. Повторить действия, указанные в п. 5 раздела "4.1" и заполнить графу табл.3.

4. Повернуть ручку автотрансформатора влево и выключить питание стенда.

5. Заполнить графы третью и четвертую табл.3, пользуясь указаниями, приведенными в п. 7 и 8 раздела 4.1.

6. По данным табл.3 построить кривые зависимости стрелы провеса и натяжения провода от температуры для компенсированной подвески в аналогичных осях координат и на отдельном графике, но с таким же масштабом, что и для двух других систем подвески.

Таблица 2

Температура t, 0С	- 40	- 24	- 8	8	24	40
Стрела провеса модели (зимний сезон fм, мм)
Стрела провеса модели (летний сезон fм, мм)
Стрела провеса реального пролета (зимний сезон f, м)
Стрела провеса реального пролета (летний сезон f, м)
Натяжение контактного провода (зимний сезон Н, Н)
Натяжение контактного провода (летний сезон Н, Н)

Таблица 3

Температура t, °С	- 40	- 24	- 8	8	24	40
Стрела провеса модели fм, мм
Стрела провеса реального пролета f, м
Натяжение контактного провода Н, Н