Устройство и принцип действия автоклавов периодического действия. Вертикальные автоклавы
В вертикальных автоклавах консервы можно стерилизовать с противодавлением и без него.
На предприятиях рыбной промышленности применяют одно-, двух- и четырехкорзиночные вертикальные автоклавы, различаются лишь габаритами (в основном высотой корпуса).
Вертикальный двухкорзиночный автоклав (рис. 186) представляет собой сварной цилиндр 1, изготовленный из котельной стали толщиной 6 мм. К нижней торцовой части цилиндра приварено сферическое днище 2, изготовленное также из котельной стали. Верхняя торцовая часть цилиндра закрыта сферической крышкой 3, укрепленной на петлях и прижимаемой барашковыми гайками 4.
Герметичность соединения крышки с корпусом обеспечивается прокладкой из промасленного асбеста. Противовес 5 облегчает подъем крышки. Автоклав устанавливают на трех лапах. Внутри него, у днища, расположен барботер 6. На крышке автоклава имеется продувочный край 7, а в днище — два патрубка, один из которых предназначен для спуска конденсата (расположен в центре), другой — для впуска пара в автоклав. Второй патрубок соединен с паровым барботером. На цилиндрической части автоклава установлена коробка 8, на которой расположены термометр и манометр. Коробка через циркуляционную трубу 9 соединена с нижней частью автоклава. В верхней части корпуса автоклава имеются штуцера для подачи воды и воздуха. На крышке автоклава установлен предохранительный клапан 10. Корзины 11, в которые загружают консервы, изготовляют из перфорированной стали.
Устройство и принцип действия паромасляной печи. Механизированная паромасляная печь без охладителя
Механизированная печь (рис. 172) предназначена для обжарки рыбы и других продуктов в растительном масле и состоит из стальной ванны 1, трех теплообменников 2, каркаса 3, цепного транспортера 4, к которому подвешены сетки 5, поплавкового регулятора уровня масла 6, насоса 7 для перекачки масла и привода 8 цепного транспортера.
Трубчатые теплообменники (рис. 173) уложены внутри ванны и представляют собой овальные трубы /, расположенные по высоте в два ряда и снабженные двумя коллекторами. Задние коллекторы 2 с торцовых сторон закрыты заглушками, а передние 3 разделены вертикальной перегородкой на два отсека. Через передний коллектор подается пар в трубы теплообменника, а через задний — отводится конденсат в конденсатоотводчик.
Уровень масла в печи регулируется автоматически поплавком /, действующим на запорное устройство 2, через которое масло самотеком подается в ванну 3 из напорного бака (рис. 174,а). Для определения уровня водяной подушки и масла предусмотрено два крана 9 (см. рис. 172). Верхний кран для определения нижнего горизонта масла, а нижний — для определения верхнего горизонта охлаждающей воды.
Для контроля за температурой масла и охлаждающей воды предусмотрены два термометра 10 верхний показывает температуру масла, а нижний — температуру воды. Греющий пар подается в теплообменники через три правых патрубка, соединенных с передними коллекторами теплообменников. Конденсат отводится из теплообменников через три левых патрубка. Вода подается через штуцеры, расположенные с торцовых сторон ванны. Два сильфонных бачка 11 предназначены для слива в канализацию избыточного количества охлаждающей воды.
Вдоль верхней плоскости ванны (см. рис. 172) смонтирован цепной двухлинейный транспортер, приводимый в движение от электродвигателя 8 через вариатор скорости 12, червячный редуктор 13 и две пары цилиндрических зубчатых передач. Скорость транспортера регулируется вариатором скорости в пределах 0,011 — 0,033 м/сек. Для натяжения цепного транспортера имеется натяжная станция 14.