1. 2.2 Показатели использования оборудования

Технико-экономические показатели использования оборудования рассчитываются для всех машин, работающих на лесосеке, вывозке и нижнем складе.

План использования оборудования рассчитывается в табл. 6.

Таблица 6-План использования оборудования

Показатель	Единица измере - ния	Лесосечные работы		Транспорт- ные работы	Нижнескладские работы
		валка	…	вывозка	…	штабелевка
Объем работ Производительность в смену: по норме принятая плановая Число отработанных машино - смен: - на основных работах - на прочих работах Потребность машино -смен в работе всего Коэффициент сменности Потребность машино -дней в работе Число дней работы Потребность в работающих машинах Коэффициент использования исправных машин Потребность в исправных машинах Коэффициент технической готовности Потребность в списочных машинах Пребывание в хозяйстве Выработка: - на работающую машину - на списочную машину	Тыс. м3 м3 м3 м3 маш – см маш – см маш – см маш – см дн. шт. шт. шт. маш - дн. тыс. м3 тыс. м3

3. Расчет показателей использования оборудования

Нормативные показатели – коэффициент сменности, число дней работы, коэффициент использования исправных машин и коэффициент технической готовности – выписываются из нормативно – справочных материалов [3].

Объем работ по всем операциям, за исключением штабелевки, принимается равным годовому объему вывозки; на штабелевке – равным объему работ к сплаву (табл.5).

Производительность по норме выписывается из табл.1.

Принятая производительность машин и оборудования в системе лесосечных и нижнескладских работ должна быть увязана на смежных операциях. За основу берется ведущая операция: на лесосеке- это операция «трелевка», на нижнем складе – это операция «раскряжевка».

Плановая производительность должна устанавливаться с учетом перевыполнения норм выработки.

Число машино–смен на основных работах определяется путем деления объема работ на сменную плановую производительность.

Число машино–смен на прочих работах можно принять в зависимости от числа машино–смен на основных работах: для автомобилей – 30-35%; для тепловозов – 15-20%; для лесосечных машин и тракторов – 15-20%; для пил – 10%.

Для расчета числа машино – дней в работе необходимо потребность в машино – сменах разделить на коэффициент сменности. Потребность в работающих машин (рассчитывается до десятых) находится как частное от деления числа машино–дней в работе на число дней работы. Разделив число работающих машин на коэффициент использования исправных машин, определяем потребность в исправных машинах (рассчитывается до десятых). Потребность в списочных машинах (рассчитывается в целых) определяется путем деления числа исправных машин на коэффициент технической готовности.

Пребывание в хозяйстве определяется перемножением числа списочных машин на количество дней в календарном году. Выработка на работающую (списочную) машину определяется делением объема работ на число работающих (списочных) машин.

Изложенный выше порядок расчета показателей использования машин относится только к передвижным машинам на лесосечных работах и транспортных работах.

Для стационарного оборудования, работающего на нижнем складе, расчет отличается.

После определения производительностей, переходим к расчету числа работающих машин, которое совпадает с числом исправных и списочных машин (рассчитывается в целых).

Потребность машин определяется делением объема работ на плановую сменную производительность, число дней работы и коэффициент сменности. Умножив потребность машин на число дней работы получаем потребность машино–дней в работе.

Потребности машино–смен в работе всего получается в результате умножения машино–дней на коэффициент сменности. Так как по нижнескладскому оборудованию резерв не планируется, поэтому машино – смены в работе всего равны числу отработанных машино–смен на основных работах.

Остальные показатели рассчитываются аналогично передвижным машинам. Для маневрового тепловоза показатели необходимо рассчитать, приравняв количество списочных машин к потребности списочных машин по основному тепловозу. Затем, умножая на показатели, дойти по потребности в машино–сменах.