Исходные данные для проектирования по профилю

последняя цифра шифра	проектный уклон	поворот
		радиус R, м	угол поворота,φ
0	+0,0075	100	вправо 34º15'
1	-0,0055	110	влево 37º23'
2	+0,0065	120	влево 40º31'
3	-0,0045	130	вправо 43º47'
4	+0,0055	140	влево 38º41'
5	-0,0035	150	вправо 35º29'
6	+0,0085	160	влево 32º47'
7	-0,0065	170	влево 29º17'
8	+0,0090	180	влево 28º54'
9	-0,0075	190	вправо 31º03'

Таблица 2.3.

Последовательность выполнения работы.

2.1. Обработка материалов технического нивелирования трассы автодороги.

1. Вычислить элементы круговой кривой (Т, К, Б, Д) по радиусу R и углу поворота φ по формулам: и записать их слева от трассы против угла поворота.

Тангенс

,

Кривую

,

Биссектрису

Домер

Д=2Т – К

и записать их слева от трассы против угла.

2. Рассчитать пикетажные наименования начала и конца круговой кривой с обязательным контролем вычислений. Расчеты выполнить в пикетажном журнале справа от трассы.

Например:

Контроль

ВУ 1 ПК 1 + 14,15 ВУ 1 ПК 1 + 14,15

- Т 17,43 + Т 17,43

НК ПК 0 + 96,72 ПК 1 + 31,58

+ К 34,25 - Д 0,61

КК ПК 1 +30,97 КК ПК 1 + 30,97

3. В нивелирном журнале для каждой станции вычислить:

а) пяточные разности реек и записать их под соответствующими отсчетами;

б) превышения между связующими точками (Rp, ПК и х) по черной стороне нивелирной рейки:

h_ч = а_ч – b_ч

где а_ч – передний отсчет по черной стороне рейки, мм;

b_ч - задний отсчет по черной стороне рейки, мм.

Аналогично вычислить превышение по красной стороне рейки. . Если расхождение между превышениями, полученными по красной и черной сторонам реек различаются не более на 5 мм, то найти среднее превышение на станции;

h_ср = (h_ч+h_к) / 2

Если среднее получается дробным, то округлить нго до целых миллиметров. При этом последняя цифра должна быть четной.

Выполняют постраничный контроль: на каждой странице журнала определяют Σ3 на заднюю рейку, ΣП — на переднюю рейку, Σh— средних превышений. При правильных вычислениях на данной странице

0,5(Σ3 -ΣП) = Σh

4. Постраничный контроль подтверждает правильность только вычислений превышений между связующими точками и не выявляет ошибок отсчетов, установки реек, некачественного прибора и т. п.

Невязку ƒ_h нивелирного хода определяют по полученной ранее формуле

Допустимое значение невязки

f_hдоп = ± 50√L , мм

где L — длина нивелирного хода, км.

Если невязка допустима, то ее распределяют с обратным знаком поровну на все средние превышения. Поправки определяют до целых миллиметров поэтому в некоторые превышения вносят поправку, несколько больщую (обычно на 1 мм) ее значения

где N — число станций, при этом Σv = -ƒ_h. После этого по исправленным превышениям последовательно, начиная с репера или марки, определяют отметки связующих точек по формулам

Высоты Н_i - промежуточных точек и точек на поперечниках находят по формуле

где

а,b — отсчеты по рейкам, поставленным на точки А и В с известными отметками Н_А и Н_В,

а_i,- — отсчет по рейке, установленной на промежуточной точке i.