Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ispravlennye.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.56 Mб
Скачать

13.Схемы и методы базирования заготовок на деревообрабатывающем оборудовании.

Базированием называется процесс ориентирования обрабатываемой заготовки относительно определенных ,называемых установочными , поверхностей машины для обеспечения необходимого расположения заготовки при обработке.

Базирование детали осуществляют для обеспечения ее однозначного положения при выполнении операции. После базирования заготовку необходимо закрепить, чтобы она сохранила при обработке неподвижность относительно приспособления.

Базирование и закрепление – это два разных элемента установки заготовки. Они выполняются последовательно. Базирование нельзя заменить закреплением. Если из шести опорных точек отсутствует одна или несколько, то у заготовки остается одна или несколько степеней свободы. Это значит, что в направлении отсутствующих опорных точек положение заготовки не определено и заменить отсутствующие опорные точки закреплением с целью базирования нельзя.

Технологической базой называется совокупность поверхностей,линий или точек заготовки , по отношению к которым деталь ориентируется поверхности детали при обработке.

Базирующими элементами машины называют ее устройства предназначенные для базирования заготовок.

Установочными поверхностями базирующих элементов машины называют поверхности для базирования заготовки ,соприкасающиеся с ее технологической базой.

Прямоугольные заготовки ориентируются с помощью 3-х установочных плоскостей –главной , направляющей и упорной

1,2,3-базирующие точки соприкасающиеся с главной установочной поверхностью образуют главную базирующую поверхность. 4,5 соприкасающиеся с направляющей пов-тью образуют направляющую базирующую поверхность. в качестве упорной точка 6 –торцовая часть .

Прижимными устройствами называют устройства силового замыкания со скользящим контактом с заготовкой ,а зажимными – с неподвижным контактом.

Цилиндрическое тело ориентируется с помощью 3-х установочных плоскостей –центрирующей и двух упорных

Виды базирования.

Неподвижное – базирующие поверхности заготовок в процессе обработке не перемещаются относительно установочных поверхностей. Но заготовка движется вместе с базирующими устройствами относительно инструмента. При позиционной обработке деталь неподвижна инструмент движетсяПри обработке на проход деталь перемещается вместе с базирующими плоскостями

Подвижным называется базирование ,при котором базируюшие поверхности заготовки перемещаются (скользят) относительно установочных поверхностей базир-их устр-ов машины

Комбинированным называется базирование при котором часть базирующих пов-ей заготовки в процессе обработки остается неподвижной ,а часть перемещается относительно установочных поверхностей базир-их устр-ов машины(пример рамы)

Билет №19

Конструкия

20. Общие принципы разработки конструкции нового оборудования: основные этапы и их характеристика.

Стадиями называют характерные этапы проектирования, определяемые конкретными задачами. Весь комплекс работ состоит из трех разделов:

I – предпроектного; II – проектирования; Ш – освоения опытной модели.

Предпроектный раздел имеет три этапа:

заявку на проектирование; исследование; техническое задание на проектирование.

техническое задание на проектирование - обосновывает целесообразность создания новой машины и устанавливает основное назначение и технические характеристики, вид производства, для которого предназначена машина или станок. Новая машина или станок должны иметь более высокие показатели по сравнению с существующими станками, обеспечивать более высокую производительность и повышение качества продукции, простоту конструкции.

Назначение каждого этапа заключается в подборе необходимых данных для разработки последующего этапа. Обычно заказчик (потребитель оборудования) выдает только заявку на проектирование по форме ГОСТ 15001-73, исследование и техническое задание на проектирование разрабатываются машиностроительными организациями.

Проектирование машины распадается на четыре этапа: техническое предложение; эскизный проект; технический проект; рабочий проект.

Техническое предложение содержит совокупность конструкторских документов, оно уточняет и развивает техническое задание. На этом этапе разрабатывают кинематическую, гидравлическую и другие схемы станка. Рассчитывают габаритные размеры машины, устанавливают его окончательные технические характеристики, приводят технико-экономическое обоснование целесообразности его проектирования. Техническое предложение дает полное представление о внешнем виде и возможностях машины.

Эскизный проект содержит конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы машины на основании проектных расчетов и анализа различных вариантов. Исходными данными для расчетов служат параметры технологических режимов обработки - величин скоростей резания и подач, сил, возникающих при выполнении заданного технологического процесса. При разработке конструкции машины или станка используют стандартные и унифицированные детали, узлы и механизмы.

Технический проект содержит окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве машины или станка. В нем представлены исходные данные для разработки рабочей документации. На этой стадии принимают и разрабатывают окончательные технические решения, выполняют общие виды и схемы машины, производят необходимые дополнительные расчеты.

Рабочая документация (последняя стадия проектирования) включает в себя разработку рабочих чертежей деталей и технических условий к ним. Она содержит все данные, необходимые для разработки технической документации изготовления станка или машины. Далее следуют этапы изготовления и доводки новой машины.

Весьма важным этапом проектирования считают техническое предложение, так как на этой стадии проектирования обосновывается выбираемый вариант машины, ее идея – тип, основное устройство и характеристика.

Эскизный, технический и рабочий проекты представляют конструктивную разработку машины.

Освоение опытных моделей – это этап проектирования, необходимый для выявления работоспособности и соответствия машины техническому заданию и подготовки чертежей для серийного производства новых машин.

К моменту испытаний обычно готовят одну или две опытных моделей. Испытания производятся специальными комиссиями. Комиссия ведет детальный протокол испытаний, в котором подробно описываются условия испытания и полученный результат. Выводы приемочной комиссии оформляются в виде акта с формулированием пригодности или непригодности изготовленной машины для пуска ее в серийное производство.

Ремонт

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]