
- •12. Приведите конструктивные особенности, параметры и отличия технологического оборудования самоходных сучкорезных и сучкорезно - раскряжевочных машин.
- •1.Приведите скоростные характеристики карбюраторного и дизельного двигателей. Укажите их отличия.
- •1. Какие детали л/з и л/х машин можно восстановить методом пласт деформации? Перечислите способы пласт. Деформ . Применительно к конкретным деталям машин.
- •20. В чем состоит особенность расчета нагрузок на опоры статически неопределенной ходовой системы? Какие существуют способы изменения нагрузок на опоры данной ходовой системы?
- •2. Какие методы организации ремонтных работ можно применять на рмз? Укажите их преимущества и недостатки.
- •1. Дайте анализ технико-эксплуатационных показателей работы транспортных машин.
- •2. Приведите индикаторную диаграмму дизельного двигателя. Дайте пояснения о рабочем процессе дизельного двигателя.
- •19. Методика определения нагрузки на опоры и опорные катки гусеничной машины (статически определимая задача)
- •1) Особенности износа шеек коленвалов и цилиндров двс. Технология их восстановления.
- •2)Расскажите о влиянии условий и режимов эксплуатации на техническое состояние машин.
- •3)Назовите типы и основные элементы технологического оборудования тракторов для бесчокерной трелевки леса и в комплекте с какими машинами они могут работать.
- •4) Задача № 9
- •4. В чем состоит сложность сварка чугуна? Какие сущ. Способы сварки чугунных изделий, какова технология сварки чугуна методом отжигающих валиков.
- •3. Расскажите о св- вах надёжности машин и их оценочных показателях.
- •8. Назовите назначение, конструктивные особенности, параметры валочно-пакетирующих машин и технологические схемы их работы
- •Вопрос 6. Назовите измерители топливной экономичности автомобиля. Приведите и проанализируйте экономическую характеристику автомобиля.
- •17. Критерии оценки устойчивости лесных машин манипуляторного типа, факторы, влияющие на поперечную (боковую) устойчивость этих машин, привести аналитические выражения.
- •1. Определить эконом целесообразность способа восстановления вала.
- •6. Назовите типы и основные узлы бензомоторных пил.
- •4. Перечислите мероприятия по поддержанию надёжности лзм в условиях экспл.
- •5. Какие организационные формы технологии восстановления детали применяют на ремонтных предприятиях? Преимущества и недостатки.
- •16. Методика расчета на прочность поворотной колонны манипулятора. Особенности данного расчета.
- •4. Охарактеризуйте особенности смесеобразования в дизельных и карбюраторных двс и укажите способы его улучшения.
- •20. Структуры и основные фазы современного лзп.
- •5. Расскажите о влиянии системы "человек-машина-среда" на техническое состояние машин.
- •20. Перечислите системы машин для нижнескладских работ и принципы их комплектования.
- •1. Где применяют плазменно-дуговую сварку и наплавку? Типы и схемы плазмотронов, области их применения?
- •2. Порядок ввода машин в экспл. И снятие их с экспл.?
- •3. Назовите способы окорки лесоматериалов и конструктивные особенности применяемого оборудования?
- •4. Какие критерии оценки поперечной устойчивости вы знаете? Выведите общее условие обеспечения статической поперечной устойчивости машины.
- •5. Определить усилие в цилиндрах сгм
- •1 5. Какие углы стабилизации управляемых колес вы знаете и каково их назначение? Ответы поясните схемами.
- •14. Методика расчета на прочность рукояти сгм лесной машины. Для каких случаев опасного нагружения рукояти производится расчет.
- •15. Методика расчета на прочность стрелы сгм лесной машины. Для каких случаев опасного нагружения стрелы производится её расчет.
- •7. Основн. Направления развития техн. Экспл. В лес. Пром.
- •1. Укажите преимущества и недостатки применения методов ремонта машин. Как рассчитать необходимое количество оборотных агрегатов?
- •2. Как определить производственную программу предприятия по то и р машин?
- •3. Перечислите типы и основные узлы стационарных сучкорезных установок?
- •4. Приведите методику расчета гидропривода захвата. Каковы особенности определения усилий в гидроцилиндрах пачкового захвата, коника?
- •1. Какие электрофизические способы применяются при ремонте деталей машин? Область их применения.
- •2. Изложите методику нахождения усилия в гидроцилиндре стрелового гидроманипулятора, при каком положение элементов манипулятора производится расчёт.
- •3. Системы машин для лесосечных работ и принципы их комплектования.
- •4.Техническая диагностика как метод управления состоянием машины.
- •5.Станки продольно-фрезерной группы: фуговальные, рейсмусовые, четырехсторонние. Назначение, функциональные схемы, основные параметры.
- •19(ТиКон)Станки сверлильной группы: назначение, функциональные схемы, основные параметры.
- •12 (Ремонт) Какие преимущества перед хромированием имеет железнение? в чем сущность холодного железнения на асимметричном переменном токе?
- •12 (Тех.Экспл.) Перечислите содержание работ д-1 и д-2
- •3 (Тех.Оборуд.) Назовите типы технологических процессов лесосечных работ современных лзп и в чем их особенность.
- •10 (Проек.) Начертите схему сил, действующих на манипулятор лесных машин различного назначения. Приведите аналитические выражения для определения сил. Дайте характеристику этим силам.
- •Билет №15
- •Р ассчитать длину конвейера прерывного действия.
- •2 Назовите методы, виды и средства технической диагностики.
- •3 Перечислите способы сортировки и штабелевки круглых лесоматериалов и конструктивные особенности применяемого оборудования.
- •15Классификация дстп
- •9. Изложите методику построения компоновочно-кинематической схемы захватного устройства лесной машины. Для каких случаев строится ккс захвата?
- •13. (Клищенко), Какие клеи применяются в ремонтной практике? Из каких компонентов состоит эпоксидные клеи и область его применения?
- •13 (Заикин), Назовите типы челюстных погрузчиков, применяемых на лесозаготовках, их конструктивные особенности, параметры и отличия технологического оборудования.
- •8.(Лобанов) Изложите методику построения внутренней поверхности клещевины захвата? Какие исходные данные для этого необходимы?
- •Билет№17
- •15.Расскажите порядок диагностирования двс и основных диагностических параметрах
- •24. Перечислите виды нижескладских транспортных операций и применяемое на них оборудование оборудование.
- •5. Дайте определение и приведите аналитические выражения тягового баланса дифференциального уравнения движения машины.
- •14. Как производят устранение трещин на корпусных деталях штифтованием и постановкой заплат?
- •Билет №18
- •Вопрос 11 Конструктивные особенности, основные параметры и отличия технологического оборудования валочно-трелевочных машин манипуляторного типа.
- •Вопрос 15
- •15. Какие антифрикционные материалы применяются при ремонте подшипников скольжения? Способы заливки подшипников и вкладышей.
- •Вопрос 16
- •16. Назовите порядок диагностирования сп карбюраторных и дизельных двс.
- •13.Схемы и методы базирования заготовок на деревообрабатывающем оборудовании.
- •20. Общие принципы разработки конструкции нового оборудования: основные этапы и их характеристика.
- •16. Перечислите основные типы моечного очистного оборудования, применяемое при рем Маш? в чем заключ сущность ультрозвуковой очистки деталей?
- •17. Технич средства и порядок диагностир трансмиссии
- •19. Конструктивные особенности круглопильных станков для поперечной распиловки лесоматериалов.
- •6. Какова роль человека в системе: человек-машина-среда? Как учитывается фактор человека при проектировании новых машин?
- •6. Конструктивные особенности и параметры электропил.
- •18. Технические средства и порядок диагностики управления а/м и тракторов.
- •5. Перечислите факторы, определяющие прогрессивность новой машины. Какими средствами достигается прогрессивность новой машины в процессе проектирования.
- •10. Какие оценочные показатели интенсивности торможения вы знаете? Приведите аналитическое выражение минимального пути торможения.
- •4. Определить возможное количество ремонтных размеров коренных шеек коленчатого вала двс ямз.
- •17. Какие детали лз илиЛх машин восстанавливаются наплавкой под слоем флюса? Технология восстановления.
- •9. Правила эксплуатации пневматических шин.
- •10 Конструктивные особенности и параметры втм рычажного типа
- •4. Что собой представляет комплексное проектирование? Как организуется комплексное проектирование при создании лесных машин?
- •1. Из каких основных компонентов состоят пластмассы? в чем сущность газопламенного напыления пластмассы и нанесения покрытий на литьевых машинах? Область применения.
- •2. Требования к топливу.
- •3. Состав, трудоём, особенности лесосечных работ, основные элементы и размеры лесосек.
- •4. Охарактеризуйте особенности смесеобразования в дизельных и карбюраторных двс и укажите способы его улучшения.
- •5.Какие требования предъявляются к конструкции новой лесной машины? Раскройте их смысл.
- •Задача № 18
- •5. Рассчитать на прочность балансир гусеничной машины
- •Пыриков
- •20. Какие детали восстанавливаются металлизацией? Преимущества и недостатки металлизации.
- •22. Назовите мероприятия по снижению расхода тсм.
- •9. Назовите измерители плавности хода автомобиля. Изложите методику определения положения центра масс и момент инерции кузова автомобиля относительно поперечной оси.
- •Стендовые испытания на колебания и плавность хода
3 Перечислите способы сортировки и штабелевки круглых лесоматериалов и конструктивные особенности применяемого оборудования.
Способы:
- рядовой способ (вручную, длина сортимента до 2 м)
- пачками (механизированный процесс)
- плотный способ (многослойный ряд с тонкими прокладками)
- пакетный способ (в разные пакеты в зависимости от диаметра деревьев, с прокладками)
- пучками (V – до 50 м3).
При сортировке – ленточные конвейеры с поперечным и продольным перемещении бревна.
При штабелевке – консольно-козловые краны, башенно-стреловые краны, мобильные установки (погрузчик -штабелер ПЛ-5).
15Классификация дстп
1. По способу прессования:
-плоское прессование(расположение частиц параллельно поверхности плиты)
-экструзионное прессование (расположение частиц перпендикулярно)
2. По конструкции (однослойное, трехслойное, многослойное)
3. По виду используемой древесины ( из отходов, из спец изготовленной стружки)
Технология производства:
1. Из отходов
-изготовление щепы (дисковые, барабанные, молотковые рубительные машины)
- изготовление стружки (дисковые, барабанные, центробежные стружечные станки)
- изготовление резанной измельчённой стружки ( молотковые, лопастные, зубчато ситовые, дисковые мельницы)
2 Из деловой древесины - изготовление резанной измельчённой стружки ( молотковые, лопастные, зубчато ситовые, дисковые мельницы)
Рубительные машины: дисковые, барабанные, дробилки (ДОС-1, ДОП-1)
В рубительных машинах используется эффект самозатягивания древесины. Это позволяет обеспечить геликоидальная конструкция ножевого диска. Режущие элементы установлены по спирали.
Стружечные станки: дисковые, барабанные, центробежные.
Стружечные станки дискового и барабанного типов перерабатывают деловую древесину. Барабанные стружечные станки (ДС-8). Сырьё предварительно загружается в корпус станка и цепным транспортёром, по стальным склизам подаётся на ножевой барабан. В нижней его части установлен опорный контор нож, зазор относительно которого позволяет управлять толщиной стружки.
Оборудование для вторичного измельчения стружки (ударного и размольного принципа действия) У группе ударного действия относятся молотковые дробилки, зубчато – ситовые мельницы.
9. Изложите методику построения компоновочно-кинематической схемы захватного устройства лесной машины. Для каких случаев строится ккс захвата?
Д
ля
построения ККС захвата вычерчиваем в
масштабе профиль клещевины из твёрдого
материала(картон) вырезаем 2 профиля.
Основная реакция будет от деревьев касающихся внутренних поверхностей клещевин в 3-й и 4-й четвертях захвата.
Nлев и Nправ силы рекции действующие на лев и прав клещевины захвата при сжимающем действии ГЦ с усилием P3 .
Рассмотрим равновесие клещевины захвата под действием приложенных сил.
Для правой клещевины:
Для левой:
Билет №16
13. (Клищенко), Какие клеи применяются в ремонтной практике? Из каких компонентов состоит эпоксидные клеи и область его применения?
В ремонтном производстве применяются различные клеевые составы типа БФ, ВС-10Т, ВС-350, ПУ-2, ВК-5, KJIH-1, К-153, 88Н для заделки трещин в баках аккумуляторов, приклеивания фрикционных накладок муфт сцепления и колодок тормозов, заделки трещин и пробоин в головках блока и водяной рубашке двигателей внутреннего сгорания, пробоин и отверстий в топливных баках, восстановления различной арматуры и т.д. Наиболее широкое применение в практике ремонтных предприятий нашли клеи марок ВС-10Т, ВС-350 и эпоксидный клей.
Процесс склеивания требует соблюдения определенной технологии: подготовки поверхностей, приготовления и нанесения клея, сушки, контроля качества и окончательной обработай. Во всех случаях поверхности склеивания должны быть тщательно очищены от загрязнений механическим способом и обезжирены различными органическими растворителями. Клей наносят пульверизатором, кистью, шпателем и другими приспособлениями.
Клеи типа БФ представляют собой спиртовые растворы термореактивных полимеров. Наибольшее распространение получили клеи БФ-2, БФ-4 и БФ-6. Назначение клеев БФ-2 и БФ-4 такое же, как клея ВС- 10Т. Клей БФ-4 дает менее теплостойкое соединение, но более эластичен, чем БФ-2. Клей БФ-6 применяют для склеивания тканей, фетра, резины и других эластичных материалов. . Для обеспечения прочности шва склеивания поверхности прижимают при помощи струбцин, стяжек и оставляют прижатыми на все время отверждения клеевого шва.
Клей ВС-10Т представляет собой раствор синтетических смол в органических растворителях и применяется дня склеивания металла, стекло- текстолитов и других материалов. Наиболее эффективно его применение для приклеивания фрикционных накладок к колодкам тормозов и дискам сцепления.
Технологический процесс приклеивания фрикционных накладок (колодок) состоит из следующих основных операций:1
зачистки поверхностей склеивания металлической щеткой, наждачной бумагой, шлифовальным кругом;
обезжиривания поверхностей бензином, ацетоном, уайт-спиритом и выдержки на воздухе в течение 5-10 мин. до полного улетучивания растворителя;
нанесения клея на подготовленные поверхности ровным слоем толщиной 0,1-0,2 мм и выдержки на воздухе при температуре 18 - 20 °С в течение 15-20 мин (операцию повторяют два раза);
установки накладок или колодок в зажимное приспособление (удельное давление сжатия 0,2-0,3 МПа) и термообработки, клеевого соединения при температуре (180±10) °С в течение 1-1,5 ч;
охлаждения деталей на воздухе до температуры 20 - 30 °С (производится в зажатом состоянии) и освобождения из зажимного приспособления; контроля качества приклеивания и дефектовки клеевого шва.
Для определения дефектов (трещины, раковины, пористость и т. п.) применяют вибродефектоскопию, акустический, ультразвуковой методы и др.
Клей ВС-350 многокомпонентный, применяется для склеивания деталей из стали, дюралюминия, стеклотекстолита, пенопластов для приклеивания фрикционных накладок и колодок.
Эпоксидный клей. Главным связующим компонентом клея является эпоксидная смола. Наиболее широкое применение получила смола марки ЭД-6. Для приготовления эпоксидного клея (пасты) на 100 весовых частей эпоксидной смолы берется 15-18 весовых частей пластификатора, наполнителя - 50-150, отвердителя - 7-9. Пластификатором обычно служит слегка желтоватая маслянистая жидкость - дибутилфталат. С добавлением ее повышаются эластичность и ударная прочность отвержденного состава. В качестве наполнителя применяются стальные и чугунные порошки, алюминиевая пудра, графит, портландцемент. Введение наполнителей способствует улучшению механических свойств состава, уменьшению осадки и текучести, повышению способности материала поглощать удары и вибрацию. Для отверждения эпоксидной смолы наибольшее распространение на практике получил полиэтиленполиамин - вязкая маслянистая жидкость разных оттенков (от светло-желтого до темно-бурого). Он превращает эпоксидные составы из жидкого или тестообразного состояния в необратимое твердое вещество.
Эпоксидный клей применяется для восстановления внутренних и наружных изношенных поверхностей деталей, резьбовых сопряжений, для закрепления установленных ремонтных втулок, а также для заделки трещин и пробоин в блоках цилиндров, головках блока, корпусах коробок передач и др. Для эпоксидных клеев характерны высокая механическая прочность и стойкость к действию масел и топлива.
Клей 88Н. Для склеивания резины и приклеивания резины к металлу, дереву и другим материалам применяются резиновые клеи. Для практического применения удобен самовулканизирующий клей 88Н.