- •12. Приведите конструктивные особенности, параметры и отличия технологического оборудования самоходных сучкорезных и сучкорезно - раскряжевочных машин.
- •1.Приведите скоростные характеристики карбюраторного и дизельного двигателей. Укажите их отличия.
- •1. Какие детали л/з и л/х машин можно восстановить методом пласт деформации? Перечислите способы пласт. Деформ . Применительно к конкретным деталям машин.
- •20. В чем состоит особенность расчета нагрузок на опоры статически неопределенной ходовой системы? Какие существуют способы изменения нагрузок на опоры данной ходовой системы?
- •2. Какие методы организации ремонтных работ можно применять на рмз? Укажите их преимущества и недостатки.
- •1. Дайте анализ технико-эксплуатационных показателей работы транспортных машин.
- •2. Приведите индикаторную диаграмму дизельного двигателя. Дайте пояснения о рабочем процессе дизельного двигателя.
- •19. Методика определения нагрузки на опоры и опорные катки гусеничной машины (статически определимая задача)
- •1) Особенности износа шеек коленвалов и цилиндров двс. Технология их восстановления.
- •2)Расскажите о влиянии условий и режимов эксплуатации на техническое состояние машин.
- •3)Назовите типы и основные элементы технологического оборудования тракторов для бесчокерной трелевки леса и в комплекте с какими машинами они могут работать.
- •4) Задача № 9
- •4. В чем состоит сложность сварка чугуна? Какие сущ. Способы сварки чугунных изделий, какова технология сварки чугуна методом отжигающих валиков.
- •3. Расскажите о св- вах надёжности машин и их оценочных показателях.
- •8. Назовите назначение, конструктивные особенности, параметры валочно-пакетирующих машин и технологические схемы их работы
- •Вопрос 6. Назовите измерители топливной экономичности автомобиля. Приведите и проанализируйте экономическую характеристику автомобиля.
- •17. Критерии оценки устойчивости лесных машин манипуляторного типа, факторы, влияющие на поперечную (боковую) устойчивость этих машин, привести аналитические выражения.
- •1. Определить эконом целесообразность способа восстановления вала.
- •6. Назовите типы и основные узлы бензомоторных пил.
- •4. Перечислите мероприятия по поддержанию надёжности лзм в условиях экспл.
- •5. Какие организационные формы технологии восстановления детали применяют на ремонтных предприятиях? Преимущества и недостатки.
- •16. Методика расчета на прочность поворотной колонны манипулятора. Особенности данного расчета.
- •4. Охарактеризуйте особенности смесеобразования в дизельных и карбюраторных двс и укажите способы его улучшения.
- •20. Структуры и основные фазы современного лзп.
- •5. Расскажите о влиянии системы "человек-машина-среда" на техническое состояние машин.
- •20. Перечислите системы машин для нижнескладских работ и принципы их комплектования.
- •1. Где применяют плазменно-дуговую сварку и наплавку? Типы и схемы плазмотронов, области их применения?
- •2. Порядок ввода машин в экспл. И снятие их с экспл.?
- •3. Назовите способы окорки лесоматериалов и конструктивные особенности применяемого оборудования?
- •4. Какие критерии оценки поперечной устойчивости вы знаете? Выведите общее условие обеспечения статической поперечной устойчивости машины.
- •5. Определить усилие в цилиндрах сгм
- •1 5. Какие углы стабилизации управляемых колес вы знаете и каково их назначение? Ответы поясните схемами.
- •14. Методика расчета на прочность рукояти сгм лесной машины. Для каких случаев опасного нагружения рукояти производится расчет.
- •15. Методика расчета на прочность стрелы сгм лесной машины. Для каких случаев опасного нагружения стрелы производится её расчет.
- •7. Основн. Направления развития техн. Экспл. В лес. Пром.
- •1. Укажите преимущества и недостатки применения методов ремонта машин. Как рассчитать необходимое количество оборотных агрегатов?
- •2. Как определить производственную программу предприятия по то и р машин?
- •3. Перечислите типы и основные узлы стационарных сучкорезных установок?
- •4. Приведите методику расчета гидропривода захвата. Каковы особенности определения усилий в гидроцилиндрах пачкового захвата, коника?
- •1. Какие электрофизические способы применяются при ремонте деталей машин? Область их применения.
- •2. Изложите методику нахождения усилия в гидроцилиндре стрелового гидроманипулятора, при каком положение элементов манипулятора производится расчёт.
- •3. Системы машин для лесосечных работ и принципы их комплектования.
- •4.Техническая диагностика как метод управления состоянием машины.
- •5.Станки продольно-фрезерной группы: фуговальные, рейсмусовые, четырехсторонние. Назначение, функциональные схемы, основные параметры.
- •19(ТиКон)Станки сверлильной группы: назначение, функциональные схемы, основные параметры.
- •12 (Ремонт) Какие преимущества перед хромированием имеет железнение? в чем сущность холодного железнения на асимметричном переменном токе?
- •12 (Тех.Экспл.) Перечислите содержание работ д-1 и д-2
- •3 (Тех.Оборуд.) Назовите типы технологических процессов лесосечных работ современных лзп и в чем их особенность.
- •10 (Проек.) Начертите схему сил, действующих на манипулятор лесных машин различного назначения. Приведите аналитические выражения для определения сил. Дайте характеристику этим силам.
- •Билет №15
- •Р ассчитать длину конвейера прерывного действия.
- •2 Назовите методы, виды и средства технической диагностики.
- •3 Перечислите способы сортировки и штабелевки круглых лесоматериалов и конструктивные особенности применяемого оборудования.
- •15Классификация дстп
- •9. Изложите методику построения компоновочно-кинематической схемы захватного устройства лесной машины. Для каких случаев строится ккс захвата?
- •13. (Клищенко), Какие клеи применяются в ремонтной практике? Из каких компонентов состоит эпоксидные клеи и область его применения?
- •13 (Заикин), Назовите типы челюстных погрузчиков, применяемых на лесозаготовках, их конструктивные особенности, параметры и отличия технологического оборудования.
- •8.(Лобанов) Изложите методику построения внутренней поверхности клещевины захвата? Какие исходные данные для этого необходимы?
- •Билет№17
- •15.Расскажите порядок диагностирования двс и основных диагностических параметрах
- •24. Перечислите виды нижескладских транспортных операций и применяемое на них оборудование оборудование.
- •5. Дайте определение и приведите аналитические выражения тягового баланса дифференциального уравнения движения машины.
- •14. Как производят устранение трещин на корпусных деталях штифтованием и постановкой заплат?
- •Билет №18
- •Вопрос 11 Конструктивные особенности, основные параметры и отличия технологического оборудования валочно-трелевочных машин манипуляторного типа.
- •Вопрос 15
- •15. Какие антифрикционные материалы применяются при ремонте подшипников скольжения? Способы заливки подшипников и вкладышей.
- •Вопрос 16
- •16. Назовите порядок диагностирования сп карбюраторных и дизельных двс.
- •13.Схемы и методы базирования заготовок на деревообрабатывающем оборудовании.
- •20. Общие принципы разработки конструкции нового оборудования: основные этапы и их характеристика.
- •16. Перечислите основные типы моечного очистного оборудования, применяемое при рем Маш? в чем заключ сущность ультрозвуковой очистки деталей?
- •17. Технич средства и порядок диагностир трансмиссии
- •19. Конструктивные особенности круглопильных станков для поперечной распиловки лесоматериалов.
- •6. Какова роль человека в системе: человек-машина-среда? Как учитывается фактор человека при проектировании новых машин?
- •6. Конструктивные особенности и параметры электропил.
- •18. Технические средства и порядок диагностики управления а/м и тракторов.
- •5. Перечислите факторы, определяющие прогрессивность новой машины. Какими средствами достигается прогрессивность новой машины в процессе проектирования.
- •10. Какие оценочные показатели интенсивности торможения вы знаете? Приведите аналитическое выражение минимального пути торможения.
- •4. Определить возможное количество ремонтных размеров коренных шеек коленчатого вала двс ямз.
- •17. Какие детали лз илиЛх машин восстанавливаются наплавкой под слоем флюса? Технология восстановления.
- •9. Правила эксплуатации пневматических шин.
- •10 Конструктивные особенности и параметры втм рычажного типа
- •4. Что собой представляет комплексное проектирование? Как организуется комплексное проектирование при создании лесных машин?
- •1. Из каких основных компонентов состоят пластмассы? в чем сущность газопламенного напыления пластмассы и нанесения покрытий на литьевых машинах? Область применения.
- •2. Требования к топливу.
- •3. Состав, трудоём, особенности лесосечных работ, основные элементы и размеры лесосек.
- •4. Охарактеризуйте особенности смесеобразования в дизельных и карбюраторных двс и укажите способы его улучшения.
- •5.Какие требования предъявляются к конструкции новой лесной машины? Раскройте их смысл.
- •Задача № 18
- •5. Рассчитать на прочность балансир гусеничной машины
- •Пыриков
- •20. Какие детали восстанавливаются металлизацией? Преимущества и недостатки металлизации.
- •22. Назовите мероприятия по снижению расхода тсм.
- •9. Назовите измерители плавности хода автомобиля. Изложите методику определения положения центра масс и момент инерции кузова автомобиля относительно поперечной оси.
- •Стендовые испытания на колебания и плавность хода
19(ТиКон)Станки сверлильной группы: назначение, функциональные схемы, основные параметры.
Станки этой группы предназначены для сверления сквозных и несквозных отверстий, выборки гнезд, а также высверливания сучков с последующей заделкой пробками. Основная классификация станков данной группы производится по применяемому режущему инструменту и выполняемой технологической операции (сверло - сверлильные, концевая фреза - сверлильно-фрезерные, фрезерная цепь или гнездовая фреза - долбежные), по расположению шпинделей (вертикальные, горизонтальные, горизонтально-вертикальные), по числу рабочих шпинделей (одно- и многошпиндельные).Так же на универсальные и специализированные(присадочные).
Производительность (шт/ч) Q=60/Tц, Тц=tт+tу+tс; tт-время технологической операции,
tу-время загрузки, tс-снятие
СВ станки являются цикловыми позиционными станками по характеру движения РО.
Основными параметрами являются :наибольшая глубина сверления, диаметр высверливаемых отверстий, частота вращения инструмента, мощность электродвигателя.
Основной тенденцией развития данного вида оборудования является применение ЧПУ и гидро (пневмо) привода зажимных устройств.
12 (Ремонт) Какие преимущества перед хромированием имеет железнение? в чем сущность холодного железнения на асимметричном переменном токе?
Хромирование — диффузионное насыщение поверхности стальных изделий хромом, либо процесс осаждения на поверхность детали слоя хрома из электролита под действием электрического тока. Слой хрома может наноситься для декоративных целей, для обеспечения защиты от коррозии или для увеличения твердости поверхности.
Железнение — процесс электролитического осаждения железа из водных растворов его закисных солей. Железо осаждают на катоде; анодом служат прутки или полосы малоуглеродистой стали. Электролитически осаждённое железо отличается высокой химической чистотой, благодаря чему его коррозионная стойкость выше, чем у малоуглеродистой стали.
Преимущества
Низкая стоимость компонентов, входящих в состав электролита, высокая производительность процесса, высокая скорость осаждения металла, высокая микротвердость осадков.
Холодное железнение при ассиметричном переменном токе дает возможность вести электролиз при повышенных плотностях тока и увеличить производительность процесса по сравнению с пост током в 4 раза.
12 (Тех.Экспл.) Перечислите содержание работ д-1 и д-2
Основные задачи диагностики: выбор структурных и диагностических схем, разработка средств и методов диагностирования и установление остаточного ресурса. Общая диагностика Д-1 служит для определения тех. состояния машины, агрегатов и узла по диагностическим параметрам, характеризующих их тех. состояние без выявления конкретных неисправностей и дающих ответ на вопрос годен или нет автомобиль для дальнейшей эксплуатации. Этому виду диагностики подвергаются агрегаты и системы, влияющих на безопасность работы: тормоза, рулевое управление, система освещения и сигнализации. Д-1 проводится перед установкой машины на ТО, трудоемкость 0,5-1 чел/час
Д-2 служит для определения конкретных неисправностей, проводятся на стендах, обнаружение неисправностей, устраняется при ТО-2, трудоёмкость 1,5-2,5 чел/час.
3 этапа диагностирования:
- контроль функционирования (факт выполнения основн. функции)
- контроль работоспособности (оценка параметров)
- поиск дефекта (причина отказа)
2 метода диагностирования
- дифференциальный
- порциальный