5. Какие организационные формы технологии восстановления детали применяют на ремонтных предприятиях? Преимущества и недостатки.

3 формы:

Подефектная (после сортировке детали поступают на склад и разделяются только по наименованию)

Недостатки (трудность восстановления по единому процессу, снижается производ. Труда, увеличение штата контролера, единичное производства.)

Помаршрутному (по характеры износа)

Приимущества (повышение производительности труда, качества ремонта)

Групповая (устранение дефектов одними и теми же способами с последующей мех. Обраб., проводимой на однотипном оборудовании.

Приимущества (возможность массового производства)

16. Методика расчета на прочность поворотной колонны манипулятора. Особенности данного расчета.

Если сечение прямоугольное, то момент сопротивления изгибу Wп =

4. Охарактеризуйте особенности смесеобразования в дизельных и карбюраторных двс и укажите способы его улучшения.

В карбюраторном двигателе смесеобразование внешнее – в карбюраторе. Воспламенение принудительное от электросвечи.

Камеры сгорания:

В дизелях – объёмное внутри цилиндра (камера сгорания).

Камеры сгорания:

1-тороидальная

2-коническая

3-сферическая

4-несиметричная

Время на смесеобразование в дизеле в 10 раз меньше, чем в карбюраторном.

20. Структуры и основные фазы современного лзп.

Основным типом ЛЗП является ЛПХ (леспромхоз). Производственный процесс: основные работы – 60-70%, подготовительные работы – 30-40%. Каждое ЛЗП организовывает производственную деятельность в закреплённом за ней лесном массиве.

Фазы производства:

- лесосечные работы (В, Т, Ос, П)

- транспорт леса (вывозка)

- работы на нижнем складе (первичная переработка, сортименты).

Задача № 7

Определите сменный расход топлива для ТДТ-55А при трелевке по снежному волоку на расстояние 200 м.

Q=Hг*L*K=1.7480.282.02=0.7км*м2

Qсм=60*0,7=42кг

Билет №7

Ремонт Клищенко

6. Какие виды изнашивания Вы знаете и для каких элементов конструкции л/з и л/х машин характерен тот или иной вид?

Изнашивание — это процесс постепенного разрушения деталей или их покрытий (окраски, смазки), происходящий при трении или других видах контакта с внешней средой и сопровождающийся изменением размеров или физико-механических свойств (твердости, пластичности, структуры и т. д.).

Различают несколько видов изнашивания:

1. Механическое изнашивание - возникает в результате воздействия твердых частиц на трущиеся поверхности. В эту группу следует отнести такие виды изнашивания, как абразивное, гидро- и газоабразивное, усталостное, кавитационное, эрозионное.

2. Коррозионно-механическое изнашивание есть изнашивание при трении металла, вступившего в химическое взаимодействие со средой. Характеризуется образованием пленок окислов, химических соединений и последующим разрушением этих образований, т. е. происходит в результате окислительного изнашивания и изнашивания при фреттинг-коррозии.

3. Абразивное изнашивание — изнашивание в результате механических воздействий посредством режущего и царапающего действия твердых тел или частиц при наличии относительной скорости перемещения. Этот вид изнашивания является наиболее распространенным среди различных сопряжений в конструкциях. В процессе изнашивания происходят срезание с поверхности микростружек более твердыми абразивными частицами и постепенное уменьшение размеров детали.

Рисунок на листах билет 7