Полная гидравлическая характеристика парообразующей трубы контура естественной циркуляции

Отражает зависимость полезного напора или во всем диапазоне подъемного и опускного движения среды. Для получения данной характеристики рассмотрим закономерность изменения плотности пароводяной смеси от скорости циркуляции при q=const.

Данная зависимость построена при следующих условиях:

а). при нулевой относительной скорости ;

б). при отсутствии сопротивление трения .

При труба заполняется сухим насыщенным паром . С увеличением скорости циркуляции наблюдается увеличение плотности смеси до плотности жидкости. Данная зависимость симметрична, с вершиной в точке (0;0).

Полная гидравлическая характеристика для парообразующей трубы контура циркуляции представляет собой (при тех же самых начальных условиях ) зеркальное отражение зависимости для плотности.

Теоретический, полезный напор ( ).
Полезный напор при .
Реальный полезный напор при

Для данной зависимости при снижении полезный напор увеличивается за счет снижения плотности смеси и в пределе он стремится к своему максимуму.

(1).

Относительная скорость влияет на полезный напор различно для подъемного и опускного движения.

При подъемном движении уменьшает истинную плотность и повышает плотность смеси, что ведет к снижению полезного напора.

При опускном движении наоборот.

Следует отметить, что наибольшее значение полезного напора будет несколько ниже, чем в выражении (1).

Сила трения направлена всегда против движения, следовательно, при подъемном движении она снижает полезный напор, а при опускном движении наоборот увеличивает.

Область малых значений скорости циркуляции (заштрихованная) – это область подпитки; поскольку даже при скорости циркуляции равной нулю вырабатывается пар. Его расход нужно восполнить водой. Характерной точкой является точка В, которая соответствует застоя циркуляции.

Рассмотрим влияние на полную гидравлическую характеристику давления:

а) низкое давление.

б) высокое давление.

При низком давлении велико влияние относительной скорости и сопротивления трения, поскольку больше разница плотностей воды и пара. Поэтому левая ветвь поднимается выше, а правая опускается ниже, чем при повышении давления. Следовательно, при низком давлении ордината т. В ( ) будет меньше, чем ордината т. С ( ), а при высоком давлении наоборот. Следовательно, при низком давлении более вероятно такое нарушение, как застой циркуляции. При высоком давлении более вероятным нарушением является опрокидывание циркуляции.