Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод.указания к КП ТЭ 2008.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
467.97 Кб
Скачать

38

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ»

Институт управления на транспорте, в сфере туризма и международного бизнеса

Кафедра управления транспортно-экспедиционным обслуживанием

Методические указания

К курсовому проектированию

По дисциплине

«Техническая эксплуатация автотранспорта»

для студентов специальности 061100 – «Менеджмент»

специализаций: 061106 – «Управление автотранспортной организацией»,

061108 – «Управление международными автотранспортными услугами» Москва – 2011

СОСТАВИТЕЛЬ:

кандидат технических наук, профессор

Ю. В. БУРАЛЕВ

ОТВЕТСТВЕННЫЙ РЕДАКТОР:

заведующий кафедрой управления на автомобильном транспорте,

доктор экономических наук, профессор

В. С. ГОРИН

ОБСУЖДЕНО

на заседании кафедры управления на автомобильном транспорте

Обсуждено и одобрено

Научно-методическим советом

Института управления на транспорте

РЕЦЕНЗЕНТ

профессор кафедры управления на транспорте ГУУ

доктор технических наук

И. М. ОПАРИН

Введение

Дисциплина «Техническая эксплуатация автотранспорта» является одной из основных в учебном плане подготовки менеджеров автомобильного транспорта, обучающихся по специальности «Менеджмент организации» – 061100 специализаций «Управление автотранспортной организацией» – 061106, «Управление международными автотранспортными услугами» – 061108. Изучаемые в данной дисциплине методы обеспечения надежности автомобилей, технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, конструкции гаражного оборудования для механизации работ, а также вопросы организации производства вооружают будущих специалистов знаниями, необходимыми для усвоения управленческих дисциплин учебного плана, а также для разработки решений при дипломном проектировании и в практической деятельности.

В процессе изучения дисциплины предусмотрено выполнение курсового проекта. При курсовом проектировании используются положения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и действующие в соответствии с этой системой нормативы-ограничения по трудовым и материальным затратам на техническое содержание автомобилей. Нормативы трудовых и материальных затрат студенту следует применять, увязав их с конкретными условиями эксплуатации автомобилей, определенными заданием. Принимаемые проектные решения должны быть направлены на повышение эффективности использования автомобилей и снижение всех видов затрат на их техническое содержание.

При выполнении курсового проекта студент должен изучить учебную литературу и справочники, указанные в перечне, а также использовать другую информацию по технической эксплуатации и ремонту подвижного состава, чтобы применить наиболее рациональные проектные решения.

В процессе курсового проектирования студенты применяют компьютерную технику для написания пояснительной записки и выполнения эскиза. Допускается использование материалов глобальной сети «Internet» с приведением ссылок на них в пояснительной записке к курсовому проекту.

Целью курсового проектирования является закрепление и углубление студентами теоретических знаний по технической эксплуатации автомобилей, привитие им навыков самостоятельной работы по организации технического обслуживания подвижного состава и выполнению необходимых технологических расчетов.

К основным задачам проекта относятся:

  • обоснование эксплуатационных условий функционирования АТО и АТП;

  • определение программы и методов обслуживания подвижного состава, эксплуатируемого на предприятии;

  • разработка технологической планировки производственного корпуса;

  • расчет численности производственных рабочих;

  • составление эскиза чертежной планировки производственного корпуса.

Курсовой проект выполняется студентами по индивидуальным вариантам, отражающим различия в условиях эксплуатации и подвижном составе. Такой подход способствует разработке оригинальных творческих решений. Допускается выполнение расчетов и графических материалов на ЭВМ.

Цифровой материал, приведенный в методических указаниях, используется для учебных целей и не является справочным.