- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Устройства и системы железнодорожной автоматики и телемеханики
- •280102 – «Безопасность технологических процессов и производств», 280202 – «Инженерная защита окружающей среды»
- •Оглавление
- •Введение
- •Перечень сокращений
- •Назначение и классификация систем жат
- •Исторические этапы развития систем жат
- •Элементы систем жат
- •Рельсовые цепи
- •Стрелочные электроприводы
- •Сигнальные устройства
- •Системы интервального регулирования движения поездов на перегонах
- •Автоматическая блокировка
- •Полуавтоматическая блокировка
- •Автоматическая локомотивная сигнализация
- •Автоматизированная переездная сигнализация
- •Системы маршрутизации движения поездов на станциях
- •Электрическая централизация стрелок и сигналов
- •Механизация и автоматизация сортировочных горок
- •Участковые системы
- •Диспетчерский контроль
- •Диспетчерская централизация
- •Системы контроля ходовых частей подвижного состава
- •Техническое обслуживание устройств жат
- •Устройства и системы железнодорожной автоматики и телемеханики
- •280102 – «Безопасность технологических процессов и производств», 280202 – «Инженерная защита окружающей среды»
- •620034, Екатеринбург, ул. Колмогорова 66.
Перечень сокращений
АБ – автоматическая блокировка.
АБТ – автоблокировка с тональными рельсовыми цепями.
АДК-СЦБ – автоматический диспетчерский контроль устройств СЦБ.
АЗСР – система автоматического задания скорости роспуска составов.
АКСТ – автомат контроля сигнальной точки.
АЛС – автоматическая локомотивная сигнализация.
АЛС-ЕН – автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия единой серии.
АЛСН – автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного принципа действия.
АЛСО – автоматическая локомотивная сигнализация как основное средство интервального регулирования.
АЛСТ – автоматическая локомотивная сигнализация точечного типа.
АПК-ДК – аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля.
АПС – автоматическая переездная сигнализация.
АРМ – автоматизированное рабочее место.
АРС – система автоматического регулирования скорости отцепа.
АСДК – автоматизированная система диспетчерского контроля.
АСК-ПС – автоматизированная система контроля подвижного состава.
АСО-УП – автоматизированная система оперативного управления перевозками.
АСУ-В – автоматизированная система управления вагонной службы.
АСУ-СС – автоматизированная система управления сортировочной станцией.
АСУ-Т – автоматизированная система управления локомотивной службы.
АСУ-Ш – автоматизированная система управления службы автоматики и телемеханики.
ББКП – базовый блок контрольного пункта.
БМРЦ – блочная маршрутно-релейная централизация.
БРЦ – блочная релейная централизация.
ВТ – выносное табло.
ГАЦ – горочная автоматическая централизация стрелок и сигналов.
ГОЗУ – горочное оперативное запоминающее устройство.
ДГА – дизель-генераторный агрегат.
ДИСК – дистанционная информационная система контроля ходовых частей подвижного состава.
ДК – диспетчерский контроль.
ДНЦ – поездной диспетчер.
ДСП – дежурный по станции.
ДСЦ – станционный маневровый диспетчер.
ДТ – дроссель-трансформатор.
ДЦ – диспетчерская централизация.
ДЯ – дешифраторная ячейка.
ЖАТ – железнодорожная автоматика и телемеханика.
ЗБФ – защитный блок-фильтр.
ИДПМ – Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации № ЦД-790.
ИСИ – Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации № ЦРБ-757.
КЛУБ – комплексное локомотивное устройство безопасности.
КП – колесная пара подвижного состава.
КПТ – кодовый путевой трансмиттер.
КТС-УК – комплекс технических средств управления и контроля.
КТСМ – многофункциональный комплекс технических средств контроля ходовых частей подвижного состава.
КЭБ – кодовая электронная автоблокировка.
ЛВС – локальная вычислительная сеть.
МАЛС – маневровая автоматическая локомотивная сигнализация.
МПЦ – микропроцессорная централизация стрелок и сигналов.
МРЦ – маршрутная релейная централизация.
МТ – маятниковый трансмиттер.
НИИАС – Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте.
ОТТ – обратный тяговый ток.
ПАБ – полуавтоматическая блокировка.
ПГУ – горочный пульт управления.
ПИК – программируемый индустриальный контроллер.
ПМ – пульт-манипулятор.
ПОНАБ – прибор обнаружения аварийно нагретых букс в составе поезда.
ПТО – пункт технического обслуживания.
ПТЭ – Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации № ЦРБ-756.
РИС – радиолокационный измеритель скорости отцепа.
РПБ – релейная полуавтоматическая блокировка.
РПЦ – релейно-процессорная централизация стрелок и сигналов.
РТУ – ремонтно-технологический участок дистанции СЦБ.
РЦ – рельсовая цепь.
РЦМ – релейная централизация с местными зависимостями и местным расположением источников электропитания.
РЦУП – региональный центр управления перевозками.
РЦЦ – релейная централизация с центральными зависимостями и центральным расположением источников электропитания.
РЦЦМ – релейная централизация с центральными зависимостями и местным расположением источников электропитания.
САУТ – система автоматического управления тормозами поезда.
СИР – система интервального регулирования движения поездов.
СКЦ – станционная кодовая централизация.
СПД-ЛП – сеть передачи данных с линейных пунктов.
СПОК – система передачи ответственных команд.
СТК – средства теплового контроля.
СЦБ – сигнализация, централизация и блокировка.
СЭП – стрелочный электропривод.
ТГЛ – система телеуправления горочным локомотивом.
ТО – техническое обслуживание.
ТРЦ – тональная рельсовая цепь.
ТС – средства телесигнализации.
ТСК-БМ – телемеханическая система контроля бодрствования машиниста.
ТУ – средства телеуправления.
ТУМС – система телеуправления малыми станциями.
УЗП – устройство заграждения переезда.
УКП-СО – устройство контроля перегона методом счета осей.
УКС ПС – устройство контроля схода подвижного состава с рельсов.
ЦАБ – автоблокировка с централизованным размещением аппаратуры.
ЦШ – центральный департамент автоматики и телемеханики ОАО «РЖД».
ЧДК – частотный диспетчерский контроль.
ЧДЦ – частотная диспетчерская централизация.
ЧКАБ – числовая кодовая автоблокировка.
Ш – служба автоматики и телемеханики железной дороги, филиала ОАО «РЖД».
ШД – диспетчер службы автоматики и телемеханики.
ШНС – старший электромеханик СЦБ.
ШНЦ (ШН) – электромеханик СЦБ.
ШЦМ – электромонтер СЦБ.
ШЧ – дистанция сигнализации, централизации и блокировки.
ШЧД – сменный инженер (диспетчер) дистанции СЦБ.
ЭПК – электро-пневматический клапан.
ЭССО – электронная система счета осей подвижного состава.
ЭЦ – электрическая централизация стрелок и сигналов.
